Waymo báo cáo dữ liệu từ 271 triệu dặm vận hành tại 5 thành phố lớn, cho thấy tỷ lệ tai nạn nghiêm trọng của Robotaxi thấp hơn 95% so với tài xế con người, giúp ngăn chặn hàng trăm vụ va chạm tiềm ẩn.
Tổ chức an toàn giao thông Johanna.be báo cáo hệ thống Tesla FSD thường xuyên chạy quá tốc độ và vi phạm quy định vượt xe tại Bỉ, làm dấy lên lo ngại trước thềm cuộc bỏ phiếu phê duyệt của EU vào tháng 10.
Dữ liệu sau một năm triển khai FSD (có giám sát) tại Úc và New Zealand cho thấy, xe sử dụng FSD đạt tỷ lệ an toàn cao hơn 40% so với người lái, với trung bình 1,78 triệu km mới xảy ra một vụ va chạm.
Tesla vừa tung bản cập nhật FSD v14.3.9 với tính năng an toàn chủ động mới, cho phép xe tự động đánh lái, phanh hoặc tăng tốc để tránh va chạm ngay cả khi người dùng đang cầm lái thủ công.
Một nhà sáng tạo nội dung về Tesla đã bị phạt khi sử dụng FSD trên xe Cybertruck. Anh công khai yêu cầu Tesla chi trả khoản phạt này như một động thái mang tính biểu tượng về trách nhiệm của hệ thống tự lái.
Giám đốc sản phẩm của Qijing Auto giải thích sự khác biệt cốt lõi giữa L2 và L3, nhấn mạnh tầm quan trọng của hệ thống dự phòng 8 lớp để đảm bảo an toàn khi xe tự vận hành.
Emad Mostaque@EMostaqueThis was a fun chat If all cars were as safe as waymos then 80k lives would be saved in the America…
DịchNếu xe tự lái đạt độ an toàn như Waymo, hàng chục nghìn sinh mạng sẽ được cứu mỗi năm. Điều này vô tình đe dọa lợi ích của các văn phòng luật sư chuyên về tai nạn giao thông.
Các dòng xe BMW thế hệ mới sẽ trang bị hệ thống khóa cửa điện tử tự động ngăn mở cửa khi phát hiện phương tiện khác đang đến gần, cùng tính năng hỗ trợ đánh lái khẩn cấp thông minh nhờ siêu máy tính trung tâm mới.
Volvo cập nhật tính năng cảnh báo nguy hiểm cho các dòng xe mới, cho phép các phương tiện chia sẻ dữ liệu về tai nạn, công trường và người đi đường qua đám mây để cảnh báo lẫn nhau, đồng thời mở rộng dữ liệu này cho các hãng xe khác.
Sau gần một tháng triển khai, sáng kiến AI hỗ trợ shipper tại Tô Châu đã giúp giảm 27,5% tỷ lệ vượt đèn đỏ và 12,4% tỷ lệ tai nạn nhờ tính năng tự động gia hạn thời gian giao hàng khi dừng chờ đèn đỏ.
Một chiếc Robotaxi của Tesla tại Austin đã đâm xuyên qua rào chắn nhựa thay vì dừng lại, trái ngược với tuyên bố 'an toàn không tì vết' từ phía hãng. Sự cố này làm dấy lên lo ngại về độ tin cậy của hệ thống tự lái Tesla khi so sánh với quy mô vận hành của đối thủ Waymo.