Xpeng đã hoàn tất kiểm định chuỗi cung ứng và chốt các linh kiện cốt lõi cho robot hình người, với nhiều đối tác trùng lặp với Tesla. Động thái này cho thấy Xpeng đang đẩy mạnh tiến độ sản xuất hàng loạt để cạnh tranh trực tiếp trong lĩnh vực robot thông minh.
Xpeng chính thức phát hành XOS 6.3.0, đưa mô hình VLA thế hệ 2 lên xe với khả năng dự đoán tương lai 6 giây và ghi nhớ bối cảnh 30 giây nhờ kiến trúc Infini-VLA, giúp xe tự lái phản ứng thông minh hơn.
Volkswagen An Huy xác nhận mẫu xe thứ hai hợp tác cùng Xpeng là 'ID.UNYX 09' sẽ chính thức trình làng vào 24/9. Xe sở hữu chiều dài hơn 5m, tích hợp trợ lý AI và hệ thống hỗ trợ lái thông minh VLA, đi kèm tùy chọn dẫn động cầu sau hoặc bốn bánh.
Mẫu SUV thông minh G9L của XPeng chính thức trình làng với tùy chọn thuần điện và hybrid, hỗ trợ sạc nhanh 800V, chuẩn bị ra mắt toàn cầu tại Paris Motor Show.
XPeng vừa ra mắt tùy chọn màu 'Bạc Ánh Trăng' cho mẫu SUV flagship GX. Sau 4 tháng mở bán, mẫu xe này đã đạt doanh số ấn tượng với hơn 25.000 chiếc được bàn giao, khẳng định vị thế trong phân khúc SUV cỡ lớn trên 300.000 NDT.
Xpeng hợp tác với Volcano Engine xây dựng nền tảng AI trung tâm, triển khai 5.000 AI Agent giúp tối ưu hóa quản lý chuỗi cung ứng và sản xuất, rút ngắn thời gian kiểm soát rủi ro từ 2 ngày xuống còn 10 phút.
CEO Hà Tiểu Bằng khẳng định robot của XPeng được tự phát triển toàn diện từ phần cứng đến phần mềm. Ông dự báo năng lực của robot sẽ có bước nhảy vọt từ quý 4 năm nay đến quý 2 năm sau.
Sau thành công với Volkswagen, Xpeng đang mở rộng cung cấp các giải pháp công nghệ cốt lõi như kiến trúc điện tử, buồng lái thông minh và AI cho nhiều đối tác toàn cầu, bao gồm cả các dự án Robotaxi và robot hình người.
XPeng G9L vừa trình làng với hai tùy chọn động cơ điện và tăng cường, sở hữu thiết kế sang trọng, đèn pha AI thông minh và khoang nội thất tiện nghi cao cấp, định vị là mẫu SUV 5 chỗ hàng đầu.
Xpeng G9 ghi nhận doanh số ấn tượng với hơn 25.000 xe bàn giao sau 4 tháng, liên tục lọt top 3 SUV cỡ lớn trên 300.000 NDT. Mẫu xe này gây chú ý nhờ tùy chọn động cơ thuần điện và tăng phạm vi hoạt động, cùng các trang bị công nghệ cao cấp như màn hình 3K và hệ thống âm thanh AI.
XPeng tích hợp chip AI Turing tự phát triển vào robot hình người IRON, tạo ra hệ thống AI vật lý với sức mạnh xử lý lên tới 2.250 TOPS.
XPeng vừa chính thức vận hành trạm sạc X-Energy công suất 1MW tại Hồng Kông, hỗ trợ sạc nhanh cho tất cả các dòng xe điện. Đây là cột mốc quan trọng trong chiến lược mở rộng hạ tầng sạc tích hợp AI và lưu trữ năng lượng của hãng trên toàn cầu.
X.PIN@thexpinXPeng CEO He Xiaopeng announced that XPeng's robot production line is officially live. Mass producti…
DịchCEO Hà Tiểu Bằng xác nhận dây chuyền sản xuất robot của XPeng đã đi vào hoạt động, đặt mục tiêu giao hàng từ năm sau với trọng tâm là độ an toàn và trí tuệ nhân tạo. Dự án này vừa huy động thành công 900 triệu USD, đạt định giá hơn 6,3 tỷ USD.
XPeng chính thức đưa dây chuyền sản xuất tự động cho robot hình người IRON vào hoạt động. Đây là cột mốc quan trọng đánh dấu bước chuyển mình của hãng từ giai đoạn nghiên cứu sang sản xuất hàng loạt robot đa năng thế hệ mới.
Ngày 8/9, robot Iron của Xpeng đã chính thức tự bước ra khỏi dây chuyền tại nhà máy sản xuất robot hình người hàng loạt đầu tiên trên thế giới.
Thêm 1 nguồn khác đưa tinTechNode
Kim@kimmonismusXPENG just commissioned its advanced general-purpose humanoid production line. More than 80% of core…
DịchXPENG vừa đưa vào vận hành dây chuyền sản xuất robot hình người với tỷ lệ tự động hóa hơn 80%. Mẫu robot IRON sở hữu 76 bậc tự do, tích hợp chip Turing AI mạnh mẽ và dự kiến sẽ bắt đầu bàn giao tại thị trường nội địa lẫn quốc tế từ năm 2027.
XPeng vừa kích hoạt dây chuyền sản xuất tự động hóa hơn 80% cho robot hình người IRON. Hãng dự kiến bắt đầu sản xuất hàng loạt vào cuối năm 2026 và chính thức bàn giao thương mại từ năm 2027.
Cùng sự kiện, bài đại diện «Xpeng vận hành dây chuyền sản xuất robot hình người tự động»Xpeng vừa kích hoạt dây chuyền sản xuất robot hình người với tỷ lệ tự động hóa hơn 80%. Mẫu robot đa năng đầu tiên đã hoàn thiện lắp ráp và tự bước ra khỏi dây chuyền, đánh dấu bước tiến lớn của hãng trong việc sản xuất hàng loạt.
Thêm 3 nguồn khác đưa tinX: Kim (@kimmonismus)X: X.PIN (@thexpin)PandailyTập đoàn Xpeng vừa đưa vào vận hành dây chuyền sản xuất robot, đánh dấu cột mốc chiếc robot hình người đa năng đầu tiên tự động hoàn thiện và bước ra khỏi dây chuyền. Trước đó, mảng robot của hãng đã huy động thành công hơn 900 triệu USD với định giá hơn 6,3 tỷ USD.
XPeng đã chọn giải pháp pin bán rắn từ một nhà cung cấp cấp hai cho robot hình người của mình, thay vì pin thể rắn hoàn toàn vốn chưa sẵn sàng thương mại. Hãng đặt mục tiêu sản xuất hàng loạt vào năm 2026 và triển khai tại các cửa hàng toàn cầu từ năm 2027.
Volkswagen An Huy vừa công bố hình ảnh nội thất mẫu sedan thuần điện ID.UNYX 09, sản phẩm hợp tác thứ hai với XPeng. Xe sở hữu thiết kế 'thẩm mỹ sói' độc bản, tích hợp mô hình ngôn ngữ lớn VLA và hệ thống hỗ trợ lái thông minh, dự kiến ra mắt vào cuối năm nay.
XPeng ghi nhận mức tăng trưởng 4% về doanh số trong tháng 8 và đạt cột mốc quan trọng khi được cấp phép thử nghiệm Robotaxi không người lái tại. Hãng cũng công bố những đóng góp tích cực trong việc giảm phát thải carbon thông qua xe điện.
Chỉ sau 3 tháng mở bán, mẫu SUV flagship Xpeng G9 đã bàn giao thành công 20.000 chiếc. Xe gây ấn tượng với tùy chọn động cơ điện và tăng phạm vi hoạt động, cùng hàng loạt công nghệ cao cấp như hệ thống âm thanh AI và nền tảng sạc siêu nhanh 800V.
Xpeng cho biết lượng đơn hàng MONA L03 vẫn đang áp đảo khả năng cung ứng, dù hãng đã chuyển sang chế độ sản xuất hai ca và tăng gấp đôi hiệu suất trong tháng 8. Dự kiến năng suất sẽ đạt đỉnh vào tháng 9 và 10 để đáp ứng nhu cầu thị trường nội địa và quốc tế.
XPeng vừa ra mắt bản nâng cấp lớn cho mô hình VLA thế hệ thứ hai, tích hợp khả năng hiểu không gian-thời gian 4D, giúp xe thương mại đạt khả năng tự lái cấp độ 4 tương đương Robotaxi.
CEO Hà Tiểu Bằng cho biết XPeng đặt mục tiêu đạt chứng nhận quản lý và bàn giao mẫu xe bay (VLA) thế hệ thứ hai tại châu Âu vào năm 2027, với khả năng vận hành vượt trội trong các tình huống phức tạp nhờ mô hình AI đồng nhất cho cả thị trường Trung Quốc và quốc tế.
XPeng sẽ cập nhật mô hình VLA Lite thế hệ 2 vào tháng 9, ưu tiên cho các dòng xe Max dùng chip đơn Turing như G9L. Công nghệ này giúp tối ưu hóa khả năng hiểu thị giác trên các nền tảng phần cứng hạn chế, giúp phổ cập tính năng tự lái cao cấp.
XPeng vừa nhận giấy phép thử nghiệm Robotaxi không người lái tại Quảng Châu. Hãng cũng giới thiệu mô hình VLA thế hệ 2, giúp đồng nhất khả năng từ L2 đến L4 và tối ưu hóa hiệu suất cho các nền tảng phần cứng có cấu hình thấp hơn.
XPeng chuẩn bị cập nhật mô hình VLA thế hệ 2 cho các dòng xe Ultra và Ultra SE, tích hợp mô hình dự báo X-Foresight có khả năng tiên đoán hành vi giao thông trong 6 giây tới và ghi nhớ dữ liệu 30 giây trước đó.
XPeng vừa giới thiệu mô hình VLA thế hệ mới kết hợp cùng Master Agent, cho phép xe tự động hiểu ý định người dùng và điều phối các hệ thống từ lái xe đến cabin thông qua giọng nói.
XPeng tích hợp mô hình thế giới X-Foresight và kiến trúc Infini-VLA lên xe, cho phép dự đoán hành vi giao thông trong 6 giây tới và ghi nhớ dữ liệu 30 giây trước đó, giúp tăng tốc độ phản hồi hệ thống lái tự động lên 300%.
Xpeng nâng cấp mô hình VLA thế hệ 2 với kiến trúc Infini-VLA, cho phép AI hiểu không gian 4D và ghi nhớ dữ liệu 30 giây, giúp tăng tốc độ phản hồi đầu cuối lên 300%.
Xpeng chính thức kích hoạt chip AI Turing thế hệ thứ 3, tích hợp mô hình VLA+VLM giúp xe tự thực hiện các tác vụ phức tạp như đỗ xe bằng giọng nói và lập kế hoạch hành trình thông minh. Hãng đặt mục tiêu đạt 1 triệu chip xuất xưởng trong năm nay khi chuyển đổi toàn bộ dòng xe sang chip tự phát triển.
XPeng G9L là mẫu xe đầu tiên trang bị mô hình VLA thế hệ mới, tích hợp X-Foresight giúp dự đoán quỹ đạo chuyển động trong 6 giây và tăng tốc độ phản hồi đầu cuối lên 300%. Xe hiện đã mở đặt trước với giá khởi điểm từ 259.800 NDT.
XPeng vừa huy động thành công hơn 900 triệu USD cho mảng robot hình người, tận dụng lợi thế chuỗi cung ứng ô tô để tối ưu hóa quy trình sản xuất quy mô lớn.
Đơn vị robot của XPeng vừa gọi vốn thành công 900 triệu USD với sự tham gia của Tencent và Alibaba, vượt xa sự chú ý dành cho kết quả kinh doanh quý của hãng xe này.
X.PIN@thexpinXPeng's robotics unit has raised more than $900 million in its first funding round, valuing the busi…
DịchBộ phận robot của Xpeng vừa gọi vốn thành công hơn 900 triệu USD với định giá 6,3 tỷ USD, tập trung phát triển robot hình người Iron dự kiến sản xuất hàng loạt vào năm 2026. CEO He Xiaopeng kỳ vọng lợi nhuận trên mỗi robot sẽ vượt xa xe điện.
Xpeng vừa hoàn tất vòng gọi vốn đầu tiên với hơn 900 triệu USD để thúc đẩy sản xuất hàng loạt robot IRON và phát triển mô hình AI vật lý, hướng tới thương mại hóa robot hình người trên toàn cầu.
Thêm 1 nguồn khác đưa tinTechNodeĐơn vị robot của XPeng vừa gọi vốn thành công hơn 900 triệu USD từ các nhà đầu tư lớn như IDG Capital, Tencent và Alibaba. Khoản đầu tư này sẽ được dùng để đẩy mạnh phát triển robot hình người.
Thêm 2 nguồn khác đưa tinLinear: NowPandailyXPeng vừa công bố bản nâng cấp lớn cho mô hình VLA thế hệ 2 với tham số tăng 3,5 lần và tốc độ phản hồi nhanh gấp 3 lần. Mẫu xe G9L sẽ là dòng xe đầu tiên trên thế giới được trang bị công nghệ này, dự kiến trình diễn vào ngày 27/8.