XPeng thử nghiệm Robotaxi không người lái, ra mắt mô hình VLA thế hệ 2

Cảm ơn bạn đọc Autumn_Dream của IT đã gửi thông tin đóng góp!

Theo tin từ IT ngày 27 tháng 8, tại sự kiện Chia sẻ về AI vật lý và Trải nghiệm phiên bản hoàn toàn mới của VLA thế hệ thứ hai diễn ra hôm nay, XPeng Motors thông báo rằng Robotaxi được trang bị VLA thế hệ thứ hai gần đây đã nhận được giấy phép thử nghiệm từ xa cho xe kết nối thông minh tại Quảng Châu. Xe có thể thực hiện các bài kiểm tra trên đường mà không cần người lái an toàn ở ghế lái trên các tuyến đường thử nghiệm cấp 1, 2 và 3 tại Quảng Châu. Điều này đồng nghĩa với việc XPeng đã bắt đầu bước vào giai đoạn xác thực quan trọng trên đường bộ mà không cần người lái ở ghế lái.

XPeng Motors cho biết, phiên bản hoàn toàn mới của VLA thế hệ thứ hai có thể vươn tới cấp độ L4, đồng thời có khả năng chưng cất (distillation) để tương thích với nhiều mẫu xe sản xuất hàng loạt hơn và mở rộng khả năng ứng dụng trên phạm vi toàn cầu.

Giá trị thực sự của nền tảng AI thế giới vật lý không chỉ nằm ở việc thực hiện tốt một tác vụ đơn lẻ, mà là khả năng chuyển đổi và tái sử dụng các năng lực mà mô hình đã học được trong thế giới thực cho nhiều tác vụ và thực thể khác nhau, từ đó thúc đẩy AI vật lý chuyển dịch từ khả năng của một sản phẩm đơn lẻ sang năng lực phổ quát.

XPeng Motors cũng cho biết, VLA thế hệ thứ hai của XPeng dựa trên nền tảng công nghệ thống nhất, đã đạt được sự thông suốt về năng lực từ L2 đến L4, tiếp tục mở rộng hướng tới khả năng tự lái cấp độ cao hơn.

Theo thông tin IT ghi nhận từ buổi họp báo, thông qua việc nén Token học tập và huấn luyện chưng cất, XPeng đã đạt được khả năng hiểu thị giác chất lượng cao với ít Token hiệu dụng hơn mà không làm ảnh hưởng đến thông tin đầu vào và dung lượng mô hình. Điều này cho phép triển khai năng lực mô hình nền tảng VLA thế hệ thứ hai lên các nền tảng có sức mạnh tính toán thấp hơn. Đồng thời, cùng với sự nâng cấp của mô hình nền tảng, Turing VLA 2.0 Lite sau khi chưng cất cũng đạt được sự cải thiện về năng lực.