Lộ diện nút bấm 'A' bí ẩn trên vô lăng Luxeed RX: Bước tiến tới lái tự động cấp độ 3

Theo tin từ IT ngày 17 tháng 8, blogger @ hôm nay đã chia sẻ hình ảnh về nhiều phụ kiện của mẫu xe Luxeed RX ( RX) thuộc hệ sinh thái Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA), bao gồm mâm xe và vô lăng.

Từ những hình ảnh được blogger chia sẻ, có thể thấy vô lăng của Luxeed RX còn "ẩn chứa bí mật" với một phím "A" nằm ở khu vực chức năng bên trái. Blogger này cho biết, đây chính là phím "A" dự phòng cho tính năng L3. Dự kiến sau khi nhấn phím này, Luxeed RX có thể đạt khả năng tự lái cấp độ L3 trên các đoạn đường nhất định (việc triển khai thực tế tính năng này sẽ tùy thuộc vào thông báo chính thức từ hãng).

Theo các báo cáo trước đó của IT, Luxeed RX là sản phẩm đầu tiên của HIMA sử dụng tên gọi bằng chữ cái, được định vị là dòng SUV coupe thuần điện cỡ trung đến lớn. Xe được xây dựng trên nền tảng Huawei Tuling, cung cấp hai tùy chọn cấu hình là mô-tơ đơn dẫn động cầu sau và mô-tơ kép dẫn động bốn bánh. Kích thước thân xe là 5020×2007×1585mm, chiều dài cơ sở 3000mm. Xe sẽ bắt đầu mở đặt trước vào ngày 20 tháng 8 và xuất hiện tại sự kiện ra mắt sản phẩm mới của HIMA.

IT lưu ý: Hỗ trợ lái ở giai đoạn hiện tại không đồng nghĩa với tự lái. Ngay cả khi đã kích hoạt các tính năng liên quan, người lái tuyệt đối không được mất cảnh giác. Người lái vẫn là chủ thể chịu trách nhiệm cuối cùng. Khi sử dụng "hệ thống lái thông minh" lúc đang lái xe, người điều khiển vẫn cần duy trì sự tập trung trong suốt quá trình, luôn chú ý đến tình trạng giao thông và phương tiện, không được mất tập trung hay lái xe khi mệt mỏi.

Ngoài ra, theo tiêu chuẩn quốc gia về phân cấp tự động hóa lái xe, cấp độ tự động hóa được chia từ 0 đến 5:

L0 là hỗ trợ khẩn cấp

L1 là hỗ trợ lái xe một phần

L2 là hỗ trợ lái xe kết hợp

L3 là tự lái có điều kiện

L4 là tự lái mức độ cao

L5 mới là tự lái hoàn toàn