Tin ngành
GAC AION ra mắt Ray7: Mẫu xe đầu tiên dùng logo mới, tích hợp hệ thống truyền động Huawei DriveONE
(giờ Việt Nam)
Tóm tắt AI
GAC AION chính thức trình làng Ray7, mẫu sedan thuần điện sở hữu thiết kế thể thao, tích hợp công nghệ phanh điện tử EMB và hệ thống truyền động DriveONE thế hệ mới từ Huawei, cùng khả năng tự lái cấp độ L4.
Bản dịch AI
Cảm ơn bạn đọc của IT đã gửi thông tin đóng góp!
Theo tin từ IT ngày 19 tháng 8, tại sự kiện "Đêm ra đời của siêu xe thuần điện AION" diễn ra tối nay, Ray7 - mẫu xe đầu tiên mang logo mới của GAC AION đã chính thức lộ diện, với các điểm nhấn chính là "ngoại hình siêu đẹp, khung gầm siêu cấp, hệ thống điện siêu cấp và trí tuệ siêu cấp".

Theo giới thiệu, Ray7, mẫu xe đầu tiên mang logo mới của GAC AION, sở hữu hai tùy chọn màu sắc là "Vàng tia chớp" (Lightning Yellow) và "Tím giữa hè" (Midsummer Purple). Xe có kích thước vượt phân khúc ở mức 5 mét, áp dụng thiết kế dáng thể thao cổ điển kết hợp thân xe rộng và thấp, cùng cụm đèn trước sau dạng vòng sao lượng tử (Quantum Star Ring). Mẫu xe mới còn sở hữu lớp sơn cao cấp cùng thiết kế bề mặt tạo hình ánh sáng, hỗ trợ hệ số cản gió thấp 0.22Cd.
Hệ thống điều khiển toàn xe được điện hóa toàn diện, ra mắt toàn cầu kiến trúc tích hợp truyền động và phanh cấp độ chip, lần đầu tiên trên thế giới trang bị hệ thống phanh điện tử toàn phần EMB của Huawei, cùng hệ thống kiểm soát mô-men xoắn thông minh Huawei iTRACK. GAC AION Ray 7 còn sử dụng hệ thống treo trước tay đòn kép hỗn hợp nhôm + treo sau 5 liên kết, hỗ trợ bởi thanh cân bằng trước sau, đồng thời trang bị hệ thống treo giảm chấn biến thiên FSD + bộ chặn hồi vị thủy lực HRS.
GAC AION Ray 7 sở hữu hệ thống quản lý nhiệt hoàn toàn mới + mô-đun quản lý nhiệt 28 trong 1, được trang bị hệ thống truyền động điện đa trong một DriveONE thế hệ mới của Huawei, tích hợp bộ pin nguyên khối của CATL và áp dụng giải pháp pin Magazine Battery 2.0. Mẫu xe mới còn sở hữu thuật toán mô hình lớn đồng nguồn cấp độ L4 của WeRide, trang bị 27 cảm biến toàn cảnh cấp ô tô, bao gồm LiDAR 192 tia + 3 radar sóng milimet 4D, hỗ trợ các tính năng như tự động tìm chỗ đỗ xe không cần điều hướng.

Thông tin đăng ký được Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin công bố đầu tháng này cho thấy, GAC AION Ray 7 được trang bị động cơ có công suất cực đại 180kW của Công ty TNHH Công nghệ Năng lượng Kỹ thuật số Huawei, đi kèm pin từ Công ty TNHH Pin năng lượng Thời đại GAC (liên doanh giữa CATL, GAC và AION) và Công ty TNHH Công nghệ Pin Inpai (doanh nghiệp pin tự nghiên cứu trực thuộc GAC AION).
Theo tin tức trước đó từ IT, "Ray" là dòng xe hoàn toàn mới được GAC AION công bố chính thức vào tháng 7 năm nay, mẫu xe đầu tiên "Ray 7" được định vị là "chiếc sedan thuần điện siêu cấp mà giới trẻ yêu thích". Xe có kích thước 4960×1900×1455mm, chiều dài cơ sở 2920mm.
Đọc thêm:
Công bố sedan thuần điện GAC AION Ray 7: Động cơ Huawei 180kW, pin CATL / Inpai
Tuyên bố quảng cáo: Các liên kết chuyển hướng bên ngoài trong bài viết (bao gồm nhưng không giới hạn ở siêu liên kết, mã QR, mật khẩu, v.v.) được sử dụng để truyền tải thêm thông tin, tiết kiệm thời gian lựa chọn, kết quả chỉ mang tính chất tham khảo, các bài viết của IT có chứa liên kết ngoài đều bao gồm tuyên bố này.
Bài viết được AI dịch và tổng hợp tự động từ IT Home ITHome. Liên kết bài gốc ở phía trên. AIHOT.vn luôn dẫn nguồn đầy đủ — nếu bạn thấy điểm cần chỉnh sửa, hãy gửi ý kiến tại trang phản hồi.