Bộ đôi MPV hạng sang Maextro V800/V680 của Huawei chính thức nhận giấy phép thử nghiệm xe tự lái cấp độ 3

Theo tin từ IT ngày 17 tháng 8, thương hiệu xe hơi Maextro hôm nay thông báo rằng dòng xe Maextro V800 | V680 thuộc hệ sinh thái Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) đã được cấp giấy phép thử nghiệm xe tự lái cấp độ L3 tại thành phố Hợp Phì, qua đó sẽ tiếp tục triển khai các bài kiểm tra chuyên sâu trong mọi tình huống lái xe thực tế.

Theo giới thiệu, Maextro V800 | V680 là dòng xe đầu tiên được trang bị giải pháp phần cứng và phần mềm toàn diện ADS 5.0, với thiết kế kiến trúc hướng tới cấp độ tự lái L3 và cao hơn. Xe sở hữu hệ thống cảm biến hợp nhất 3D thế hệ mới, cùng khả năng dự phòng tính toán cho xe tự lái cấp độ cao, đảm bảo sự toàn diện về cảm biến, dự phòng và hợp nhất, giúp nâng tầm năng lực an toàn.

Tại sự kiện ra mắt dòng MPV flagship Maextro và các sản phẩm toàn cảnh của Huawei diễn ra ngày 5 tháng 8, ông Richard Yu (Dư Thừa Đông) - Giám đốc điều hành Huawei, Chủ nhiệm Ủy ban Đánh giá Đầu tư Sản phẩm kiêm Chủ tịch mảng kinh doanh tiêu dùng (BG) của Huawei - đã chính thức công bố hai mẫu MPV flagship là Maextro V800 và V680 với giá khởi điểm từ 648.000 nhân dân tệ.

Theo thông tin, Maextro V800 là mẫu MPV siêu sang phân khúc triệu nhân dân tệ đầu tiên của Trung Quốc. Với kích thước vượt trội, công nghệ toàn diện từ Huawei cùng nhiều trang bị tiên phong trong ngành, mẫu xe này nhắm tới phân khúc MPV thương gia cao cấp và sẽ bắt đầu bàn giao vào tháng 9. Mẫu Maextro V680 thuộc HIMA có giá niêm yết thấp hơn V800 và cũng sẽ bắt đầu được bàn giao vào cuối tháng 9.

Maextro V800 sử dụng kiến trúc xe nguyên bản hướng tới khả năng tự lái L3, với các nguyên tắc thiết kế nền tảng là toàn diện về cảm biến, dự phòng và hợp nhất. Kiến trúc dự phòng tính toán cho xe tự lái áp dụng cơ chế sao lưu bốn lớp bao gồm: hai bộ cảm biến, hai đầu nối, hai chip SoC và hai đường cấp nguồn. Khi một đường dẫn gặp sự cố, hệ thống dự phòng sẽ hỗ trợ tiếp quản một cách liền mạch.