Mercedes-Benz C-Class thế hệ mới ra mắt: Tích hợp AI của Doubao và công nghệ lái tự động Momenta

IT ngày 17 tháng 8 đưa tin, Mercedes-Benz vừa chính thức công bố trên Weibo về màn ra mắt toàn cầu của dòng C-Class thế hệ mới.

Theo giới thiệu, kể từ khi ra mắt vào năm 1982, doanh số tích lũy của dòng C-Class đã vượt mốc 12 triệu chiếc. C-Class thế hệ mới sẽ đón nhận đợt nâng cấp công nghệ toàn diện nhất trong lịch sử, sở hữu nhiều công nghệ tương đồng với dòng flagship S-Class.

Về ngoại thất, C-Class thế hệ mới lần đầu tiên được trang bị lưới tản nhiệt phát sáng tương tự S-Class, cụm đèn pha và đèn hậu hình ngôi sao tạo sự đồng bộ trước sau. Hệ thống đèn pha kỹ thuật số thông minh giúp luồng sáng chính xác và rõ nét hơn, hỗ trợ loại bỏ các điểm mù khi lái xe vào ban đêm. Khi mở cửa xe, gương chiếu hậu ngoài sẽ chiếu logo ngôi sao ba cánh xuống mặt đất.

Về nội thất, xe được trang bị hệ thống âm thanh vòm Burmester 3D đã được tối ưu hóa, hỗ trợ Dolby Atmos với 15 loa. Vô lăng đa chức năng hoàn toàn mới sử dụng các nút bấm vật lý dạng cần gạt và con lăn, giúp thao tác các tính năng thường dùng trở nên thuận tiện hơn.

Về tính năng thông minh, C-Class thế hệ mới được xây dựng dựa trên kiến trúc MB.OS do Mercedes-Benz tự phát triển, hỗ trợ cập nhật OTA liên tục. Các mô hình AI lớn như Doubao AI sẽ được tích hợp vào khoang lái thông minh. Nhằm thích ứng với môi trường giao thông phức tạp tại Trung Quốc, xe được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe thông minh trong đô thị và trên cao tốc dành riêng cho thị trường Trung Quốc, hợp tác phát triển cùng Momenta, hiện đã có thể "vận hành trên toàn quốc". Trong tương lai khi ra mắt tại thị trường nội địa, xe cũng sẽ được trang bị "World Model" Momenta R7.

Về khả năng vận hành, xe được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh M 254 EVO 2.0 lít mới kết hợp với hệ thống mô-tơ điện thông minh thế hệ thứ hai, cung cấp thêm công suất tối đa 17 kW và mô-men xoắn 205 Nm. Hệ thống điện 48V hỗ trợ tính năng chạy trớn (gliding) và thu hồi năng lượng, giúp việc di chuyển trong đô thị với tần suất dừng đỗ cao cũng như chạy đường trường trở nên hiệu quả và mượt mà hơn. Bộ tăng áp hỗ trợ điện hoàn toàn mới cho phép tạo áp suất trong tích tắc, giúp xe khởi động và tăng tốc nhanh nhạy hơn. Hệ thống treo được tối ưu hóa riêng biệt giúp duy trì sự thoải mái trên những hành trình dài.

Lưu ý từ IT: Thông tin cấu hình mà Mercedes-Benz chia sẻ lần này là cấu hình và dữ liệu toàn cầu, cấu hình và dữ liệu cụ thể của từng mẫu xe sẽ dựa trên phiên bản thực tế được bán tại Trung Quốc trong tương lai.