IT Home ITHome
85

Tin ngành

CEO Geely: Dừng phát triển xe xăng truyền thống, tập trung toàn lực cho công nghệ hybrid i-HEV

(giờ Việt Nam)

Tóm tắt AI

Geely tuyên bố sẽ không còn phát triển xe chạy xăng truyền thống mà chuyển hướng toàn bộ sang công nghệ hybrid i-HEV, khẳng định các chỉ số kỹ thuật đã vượt xa các đối thủ Nhật Bản.

Bản dịch AI

Cảm ơn bạn đọc "" của IT đã gửi thông tin đóng góp!

Theo tin từ IT ngày 18 tháng 8, báo Red Star News đưa tin vào ngày 18 (hôm nay), tại buổi công bố kết quả kinh doanh của Geely Auto diễn ra vào chiều ngày 17, CEO Gan Jiayue của Geely Auto tuyên bố rằng dòng xe Geely China Star sẽ được thúc đẩy toàn diện theo hướng HEV (hybrid).

Gan Jiayue cho biết, Geely Auto sẽ không tiếp tục nghiên cứu và phát triển các dòng xe chạy xăng truyền thống trong tương lai, mà sẽ chuyển đổi tất cả các sản phẩm xe chạy xăng sang công nghệ hybrid i-HEV. "Thông qua việc trao quyền toàn diện từ năng lượng mới và công nghệ AI của Geely, các chỉ số kỹ thuật của i-HEV chúng tôi đều vượt xa các hãng xe Nhật Bản, có thể nói là đã vượt qua các hãng xe hybrid tiêu chuẩn toàn cầu. Với sự hỗ trợ của i-HEV, China Star sẽ hướng tới mục tiêu doanh số 1 triệu xe, đồng thời các mẫu xe i-HEV cũng sẽ được triển khai ra thị trường nước ngoài".

Nhìn về nửa cuối năm, Geely Auto sẽ mang đến nhiều mẫu xe mới, bao gồm Zeekr 009 Glory, Zeekr 9X Glory, Lynk & Co 20, Lynk & Co 07GT, Galaxy Battleship 700, Galaxy TT và một mẫu SUV flagship thuộc dòng Geely China Star. Ngoài ra, Geely Preface L PLUS cũng đã có màn ra mắt toàn cầu vào tháng 7 năm nay.

Kết quả kinh doanh nửa đầu năm tài chính 2026 của Geely Auto như sau:

Tổng doanh thu: 173,6 tỷ nhân dân tệ, tăng 15% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt mức cao kỷ lục.

Lợi nhuận gộp: 31,154 tỷ nhân dân tệ, tăng 25,7% so với cùng kỳ năm ngoái.

Biên lợi nhuận gộp: 17,94%, tăng 1,6 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái.

Lợi nhuận ròng thuộc về công ty mẹ: 9,091 tỷ nhân dân tệ, giảm 2% so với cùng kỳ năm ngoái.

Theo tìm hiểu của IT, công nghệ hybrid i-HEV của Geely sử dụng tổ hợp mới gồm "hệ thống truyền động điện công suất cao + pin tốc độ cao + động cơ hiệu suất cao". Trong đó, Xingyue L i-HEV và Xingrui i-HEV đã chính thức ra mắt vào tháng 4 năm nay, với mức giá lần lượt là 145.700 - 159.700 nhân dân tệ cho Xingyue L i-HEV và 104.700 - 116.700 nhân dân tệ cho Xingrui i-HEV.

Tuyên bố quảng cáo: Các liên kết chuyển hướng bên ngoài trong bài viết (bao gồm nhưng không giới hạn ở siêu liên kết, mã QR, mật khẩu, v.v.) được sử dụng để truyền tải thêm thông tin, tiết kiệm thời gian lựa chọn, kết quả chỉ mang tính chất tham khảo. Các bài viết của IT có chứa liên kết ngoài đều bao gồm tuyên bố này.

GeelyXe Hybridi-HEVCông nghiệp ô tôXe điện
Đọc bài gốc

Bài viết được AI dịch và tổng hợp tự động từ IT Home ITHome. Liên kết bài gốc ở phía trên. AIHOT.vn luôn dẫn nguồn đầy đủ — nếu bạn thấy điểm cần chỉnh sửa, hãy gửi ý kiến tại trang phản hồi.