Thị trưởng San Francisco yêu cầu siết chặt quản lý xe tự lái Waymo sau loạt sự cố

Theo tin từ IT ngày 17 tháng 7, trang tin công nghệ TechCrunch hôm qua đưa tin, Thị trưởng thành phố San Francisco (Mỹ) Daniel Lurie gần đây đã lên tiếng về các vụ tai nạn liên quan đến xe taxi tự lái Waymo, đồng thời yêu cầu các cơ quan quản lý tại California tăng cường giám sát.

Kết hợp với các báo cáo trước đó của IT, xe taxi tự lái Waymo từng xảy ra vài vụ tai nạn tại San Francisco vào ngày 4 tháng 7, trong đó các phương tiện liên quan đều cán qua pháo hoa, khiến một chiếc xe bốc cháy. Công ty cho biết, một chiếc xe tự lái không người lái đã bị bén lửa sau khi cán qua loại pháo hoa nhỏ trên mặt đường. Vụ việc không gây thương vong về người, lực lượng cứu hỏa và nhân viên địa phương đã có mặt để dập tắt đám cháy và kéo chiếc xe gặp nạn ra khỏi hiện trường.

Được biết, trong một bức thư gửi Bộ Giao thông Vận tải California, Daniel Lurie đã đề cập đến sự cố Waymo bị tê liệt trên diện rộng vào tháng 12 năm ngoái và các vụ tai nạn pháo hoa gần đây. Cả hai sự kiện này đều khiến hàng chục xe tự lái bị mắc kẹt trên đường, gây tắc nghẽn giao thông nghiêm trọng.

Trong thư, Daniel cho biết: "Những sự cố nêu trên cho thấy khung pháp lý hiện hành của California chưa ứng phó đầy đủ với các sự kiện lớn bất ngờ liên quan đến xe tự lái (dù có thể dự đoán trước hay không). Thách thức mà California đang đối mặt không chỉ là liệu xe tự lái có thể vận hành an toàn trong điều kiện bình thường hay không, mà quan trọng hơn là liệu chúng có thể duy trì vận hành đáng tin cậy trong các tình huống đặc biệt hay không."

Vị thị trưởng này cho rằng, các nhà sản xuất xe tự lái như Waymo cần chứng minh họ sở hữu bốn năng lực vận hành cốt lõi:

Có khả năng ngay lập tức di dời các xe taxi tự lái bị hỏng hoặc không thể di chuyển ra khỏi đường, đảm bảo giao thông không bị cản trở;

Có khả năng điều chỉnh chiến lược vận hành dựa trên tình hình thực tế, bao gồm lộ trình, phạm vi dịch vụ và các điểm đón trả khách;

Chia sẻ dữ liệu vận hành thời gian thực với chính quyền địa phương, bao gồm tình trạng gián đoạn dịch vụ, vị trí xe bị mắc kẹt và tiến độ thu hồi phương tiện;

Và chứng minh thông qua thử nghiệm rằng hệ thống của họ có khả năng ứng phó với lưu lượng người và xe trong các sự kiện lớn.

Đồng thời, Daniel cũng yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải California thiết lập các tiêu chuẩn thống nhất trên toàn bang để ngăn chặn sự cố tê liệt giao thông như ngày 4 tháng 7 tái diễn.

Tuyên bố quảng cáo: Các liên kết chuyển hướng bên ngoài trong bài viết (bao gồm nhưng không giới hạn ở siêu liên kết, mã QR, mật khẩu, v.v.) được sử dụng để truyền tải thêm thông tin, tiết kiệm thời gian lựa chọn, kết quả chỉ mang tính chất tham khảo, tất cả các bài viết của IT đều bao gồm tuyên bố này.