Tin ngành
Deepal S05 chính thức nhận đặt trước: SUV thông minh tích hợp LiDAR, giá từ 400 triệu đồng
(giờ Việt Nam)
Tóm tắt AI
Mẫu SUV Deepal S05 vừa mở bán trước với 5 phiên bản, nổi bật nhờ hệ thống lái tự động dùng chip Horizon J6M và LiDAR, cùng chip buồng lái 3nm mạnh mẽ giúp tối ưu trải nghiệm người dùng.
Bản dịch AI
Theo tin từ IT ngày 30 tháng 7, mẫu SUV thông minh "thời trang laser toàn cầu" Deepal S05 hoàn toàn mới đã chính thức mở bán trước. Là mẫu xe hướng tới phân khúc thị trường 150.000 nhân dân tệ của Deepal Auto, phiên bản nâng cấp lần này đã hoàn thiện các khía cạnh về lái xe thông minh, tương tác khoang lái, tinh chỉnh khung gầm và hệ thống an toàn.
Đợt mở bán trước của Deepal S05 hoàn toàn mới bao gồm 5 phiên bản cấu hình với giá bán dự kiến như sau:
Giá dự kiến bản 620 Zhi-Zhen Laser: 151.900 nhân dân tệ
Giá dự kiến bản 620 Zhi-Zhen: 139.900 nhân dân tệ
Giá dự kiến bản 520 Zhi-Zhen Laser: 141.900 nhân dân tệ
Giá dự kiến bản 520 Zhi-Zhen: 129.900 nhân dân tệ
Giá dự kiến bản 520 Zhi-Xing: 119.900 nhân dân tệ
Deepal cho biết, khách hàng đặt cọc từ hôm nay sẽ được hưởng các quyền lợi mua xe độc quyền trong thời gian giới hạn: thanh toán 1.000 nhân dân tệ tiền cọc trong giai đoạn mở bán trước sẽ được quy đổi thành quyền lợi trị giá 2.000 nhân dân tệ.

Deepal S05 hoàn toàn mới kế thừa định vị của phiên bản hiện tại, với những nâng cấp cốt lõi tập trung vào hai hướng: thông minh hóa và chất lượng lái xe. Về lái xe thông minh, xe được trang bị hệ thống hỗ trợ lái thông minh Tian-Shu, trong đó bản Zhi-Zhen Laser sở hữu nền tảng cảm biến toàn diện gồm 1 cảm biến LiDAR và 26 cảm biến độ nhạy cao, kết hợp với thuật toán end-to-end một giai đoạn giúp rút ngắn chuỗi quyết định, giúp các thao tác lái xe trở nên liền mạch hơn.

Về phần cứng, xe được trang bị 2 chip Horizon J6M để đáp ứng nhu cầu tính toán cho các tính năng hỗ trợ lái cao cấp. Về tính năng, xe sở hữu hơn 90 chức năng hỗ trợ lái thông minh, bao phủ các kịch bản tần suất cao như di chuyển trong đô thị, hành trình trên cao tốc và hỗ trợ đỗ xe: hỗ trợ lái trong đô thị bao gồm dừng đỗ theo đèn tín hiệu, đi qua giao lộ, tự động chuyển làn và tránh chướng ngại vật; hỗ trợ lái trên cao tốc có thể thực hiện việc đi qua nút giao, điều chỉnh tốc độ thông minh và tránh chướng ngại vật; tính năng hỗ trợ di chuyển toàn cảnh (all-scenario roaming) độc nhất trong phân khúc cho phép cung cấp khả năng giữ làn và nhận diện lộ trình ngay cả khi không có điều hướng; hỗ trợ đỗ xe toàn cảnh hỗ trợ đỗ xe một chạm trong xe và đỗ xe từ xa qua điện thoại, tương thích với nhiều loại vị trí đỗ.
Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống an toàn chủ động thông minh toàn cảnh, xây dựng chuỗi bảo vệ an toàn hoàn chỉnh thông qua ba loại chức năng: cảnh báo, hỗ trợ và hình ảnh.
Về tương tác khoang lái, Deepal S05 hoàn toàn mới được trang bị chip khoang lái 3nm cấp ô tô duy nhất trong phân khúc. So với quy trình 5nm phổ biến trong ngành, chip này giảm 29% mức tiêu thụ điện năng và tăng 27% hiệu suất tính toán, với thông số bộ nhớ dẫn đầu phân khúc, đảm bảo sự mượt mà khi chạy đa nhiệm và tiềm năng nâng cấp OTA lâu dài.

Dựa trên hiệu suất tính toán của chip này, xe được trang bị hệ thống điều hướng cấp làn đường thực tế ảo tích hợp 4 bản đồ, kết hợp điều hướng cơ bản, điều hướng cấp làn đường 3D, kết xuất SR và tái tạo môi trường vào cùng một màn hình, vừa đảm bảo độ chính xác của lộ trình vừa giúp người lái tập trung hơn.
Hệ thống giải trí trên xe được nâng cấp lên DEEPAL OS 4.2, tối ưu hóa màn hình nền 3D thực tế và chế độ đa nhiệm chia màn hình. Tương tác giọng nói tích hợp khả năng của mô hình ngôn ngữ lớn (LLM), hỗ trợ đối thoại liên tục, diễn đạt khái quát, nhận diện 4 vùng âm thanh và không cần đánh thức ở ghế lái chính, đồng thời hoàn thiện các chức năng như kết nối điện thoại - xe hơi và các chế độ tình huống toàn khoang lái.
Về trải nghiệm lái và an toàn, Deepal S05 hoàn toàn mới được trang bị tiêu chuẩn hệ thống treo thích ứng biến thiên cao cấp FSD+HRS trên tất cả các phiên bản. FSD có thể điều chỉnh độ cứng mềm của giảm chấn theo thời gian thực dựa trên tần số rung động mặt đường, HRS sử dụng đệm hồi phục thủy lực để lọc các cú xóc lớn và dư chấn, kết hợp với hệ thống treo trước MacPherson, treo sau độc lập 5 liên kết và kiến trúc thuần điện dẫn động cầu sau, đảm bảo cả khả năng hỗ trợ điều khiển và sự thoải mái khi ngồi.
Về công nghệ an toàn chủ động, xe bổ sung công nghệ phân bổ mô-men xoắn động DMC, có thể can thiệp nhanh chóng để ổn định thân xe khi bánh xe bị trượt; trang bị công nghệ kiểm soát dự phòng vị trí rotor, đảm bảo xe vẫn vận hành bình thường trong các tình huống cảm biến bị lỗi nghiêm trọng; tích hợp công nghệ ổn định khi nổ lốp, hỗ trợ kiểm soát tư thế thân xe khi xảy ra nổ lốp đột ngột ở tốc độ cao.
Cấu trúc thân xe sử dụng kiến trúc hỗn hợp thép cường độ cao và nhôm chiếm 78%, kết hợp với dầm ghế tiết diện đều xuyên suốt và thiết kế khung cửa đúc liền khối, đảm bảo cả khả năng chống va chạm và tối ưu hóa không gian nội thất.
Về phạm vi hoạt động và sạc năng lượng, xe được trang bị tiêu chuẩn lõi pin CATL và pin "Kim Chung Tráo" (Golden Shield) trên tất cả các phiên bản. Phiên bản thuần điện cung cấp hai mức phạm vi hoạt động CLTC là 520km và 620km, tất cả đều hỗ trợ sạc siêu nhanh 3C, thời gian sạc từ 30% - 80% SOC không quá 15 phút.
Đối với kịch bản sử dụng xe trong điều kiện nhiệt độ thấp, xe được trang bị công nghệ làm nóng xung tần số cao vi nhân (micro-core) dải nhiệt độ rộng, có thể cải thiện đáng kể tốc độ sạc và công suất đầu ra trong môi trường nhiệt độ thấp. Phiên bản thuần điện cũng được trang bị tiêu chuẩn hệ thống điều hòa bơm nhiệt để tối ưu hóa hiệu suất hoạt động trong mùa đông.
Về ngoại thất và không gian, xe nâng cấp ngôn ngữ thiết kế "Starry Wing 2.0", tối ưu hóa các đường nét thân xe và chi tiết cụm đèn, hệ số cản gió thấp tới 0,25Cd. Chiều dài cơ sở đạt 2880mm, không gian đầu và chân ở hàng ghế thứ hai được tối ưu hóa hơn nữa, không gian chứa đồ toàn xe tăng lên 37 vị trí, nội thất bổ sung phối màu tím tinh vân (Nebula Purple), sử dụng diện tích lớn bọc da và ốp gỗ để nâng cao chất lượng.
Tuyên bố quảng cáo: Các liên kết ngoài chứa trong bài viết (bao gồm nhưng không giới hạn ở siêu liên kết, mã QR, mật khẩu, v.v.) được sử dụng để truyền tải thêm thông tin, tiết kiệm thời gian chọn lọc, kết quả chỉ mang tính chất tham khảo, tất cả các bài viết của IT đều bao gồm tuyên bố này.
Bài viết được AI dịch và tổng hợp tự động từ IT Home ITHome. Liên kết bài gốc ở phía trên. AIHOT.vn luôn dẫn nguồn đầy đủ — nếu bạn thấy điểm cần chỉnh sửa, hãy gửi ý kiến tại trang phản hồi.