Thương hiệu xe điện cao cấp '' do GAC và Huawei Qiankun đồng phát triển đã nộp đơn đăng ký logo đồ họa mới. Hiện hãng đã giới thiệu hai mẫu xe là GT7 và GX7 với tên thương hiệu quốc tế là AISTALAND.
Mẫu SUV cỡ trung-lớn GX7, thành quả hợp tác giữa GAC và Huawei, chính thức ra mắt với 7 giải pháp công nghệ thông minh, giá niêm yết từ 23,99 vạn NDT cùng ưu đãi đổi xe hấp dẫn.
GAC Energy vừa cán mốc 30.835 trạm sạc tự vận hành, trong đó gần 70% là trạm sạc siêu nhanh với công suất lên tới 800kW, chính thức trở thành hãng xe sở hữu mạng lưới sạc lớn nhất Trung Quốc.
Qijing GX7, mẫu SUV thông minh hợp tác giữa GAC và Huawei, chính thức ra mắt ngày 23/9 với giá từ 249.900 NDT. Xe trang bị hệ thống lái tự động ADS 5.0, 4 cảm biến LiDAR và buồng lái HarmonyOS thế hệ mới.
Tại triển lãm IAA 2026, Pony.ai và GAC đã giới thiệu mẫu xe tải điện tự lái cấp độ 4 dựa trên nền tảng GAC T9. Dự kiến xe sẽ được sản xuất hàng loạt vào cuối năm 2026 với hệ thống tự lái tối ưu chi phí.
GAC Trumpchi Yue 7 là mẫu SUV địa hình 'hình hộp' đầu tiên của hãng, trang bị hệ thống hybrid GMC 3.0, chip Qualcomm QCM8838 và công nghệ AI hỗ trợ địa hình, hứa hẹn khả năng vận hành mạnh mẽ với mô-men xoắn bánh xe lên tới 10.000 N·m.
Qijing GT7, mẫu xe hợp tác giữa GAC và Huawei, đã tích lũy hơn 300.000 km thử nghiệm thực tế kể từ khi được cấp phép chạy thử tự lái cấp độ 3 tại Quảng Châu vào tháng 4.
GAC chính thức trình làng mẫu sedan thể thao Qijing GT7, tích hợp hệ thống lái thông minh Huawei Qiankun ADS 5.0 với kiến trúc dự phòng L3, đánh dấu bước tiến mới trong công nghệ tự lái an toàn.