Báo cáo tài chính đầu tiên của SpaceX: Musk vẽ viễn cảnh tương lai, dàn lãnh đạo thận trọng điều chỉnh

Theo tin từ IT ngày 5 tháng 8, trong cuộc họp báo cáo tài chính đầu tiên kể từ khi SpaceX lên sàn chứng khoán, Elon Musk đã vẽ ra hàng loạt viễn cảnh hoành tráng, trong khi các giám đốc điều hành khác của công ty liên tục cố gắng làm cho những tuyên bố này trở nên thực tế và gần gũi hơn. Cuộc họp này cũng báo hiệu rằng, sau khi công ty chuyên về phóng tên lửa, cho thuê năng lực tính toán và truyền thông vệ tinh này niêm yết, các nhà đầu tư có thể sẽ thường xuyên chứng kiến những kịch bản tương tự.

Cuộc họp diễn ra vào thứ Ba theo giờ địa phương này tiếp nối phong cách nhất quán của Musk trong nhiều năm qua: ông chịu trách nhiệm đưa ra những mục tiêu táo bạo, thậm chí là phóng đại, còn các giám đốc điều hành khác chịu trách nhiệm đóng gói những viễn cảnh đó thành những cách diễn đạt dễ chấp nhận hơn đối với nhà đầu tư. Điều này khá giống với Tesla. Một phân tích trước đó của TechCrunch cho thấy, tỷ phú giàu nhất thế giới Musk những năm gần đây ngày càng tập trung vào các khái niệm tương lai như trí tuệ nhân tạo và robot, trong khi các giám đốc điều hành khác lại nói nhiều hơn về các hoạt động kinh doanh thực tế như doanh số bán xe.

Trong cuộc họp, một trong những phát biểu đáng chú ý nhất của Musk là dự đoán dịch vụ internet vệ tinh Starlink của SpaceX sẽ cung cấp dịch vụ cho phần lớn lưu lượng truy cập internet toàn cầu trong "chưa đầy 10 năm nữa". Ông đưa ra dự đoán này khi giới thiệu thế hệ vệ tinh Starlink V3 sắp được phóng. So với các phiên bản trước, vệ tinh V3 sở hữu băng thông mạng cao hơn.

Musk cho biết: "Điều này có vẻ khó tưởng tượng, nhưng vào một thời điểm nào đó trong tương lai, hoàn toàn có khả năng Starlink sẽ đảm nhận phần lớn dịch vụ internet toàn cầu, ít nhất là ở những quốc gia mà chúng tôi được phép hoạt động, và điều này đã bao phủ đại đa số các quốc gia. Điều này rất quan trọng và không phải là chuyện của tương lai xa vời, tôi nghĩ nó sẽ xảy ra trong vòng chưa đầy 10 năm nữa."

Tuy nhiên, chỉ vài phút sau, Giám đốc vận hành (COO) của SpaceX, Gwynne Shotwell, đã đưa ra cách diễn đạt thận trọng hơn về tuyên bố này. Bà cho biết, sự gia tăng công suất khổng lồ từ vệ tinh V3 sẽ giúp Starlink cung cấp kết nối mạng cho ngày càng nhiều người dùng trên toàn cầu trong khi vẫn duy trì chất lượng dịch vụ hiện có. "Trong vài năm tới, chúng tôi dự đoán Starlink sẽ chiếm một phần đáng kể trong lưu lượng truy cập internet toàn cầu, điều mà Elon vừa đề cập."

So với việc Musk trực tiếp tuyên bố "đảm nhận phần lớn internet toàn cầu", cách dùng từ của Shotwell rõ ràng thận trọng hơn và phù hợp hơn với các yêu cầu kiểm soát rủi ro pháp lý mà một công ty đại chúng phải đối mặt trước các nhà đầu tư, mặc dù bản thân mục tiêu này vẫn rất quyết liệt.

Tình huống tương tự không chỉ xảy ra một lần.

Trong cuộc họp, Giám đốc tài chính (CFO) của SpaceX, Bret Johnsen, đã giới thiệu với các nhà đầu tư một trong số ít các mục tiêu tài chính mới của công ty. Ông tập trung nói về mảng kinh doanh cho thuê năng lực tính toán đang phát triển nhanh chóng của SpaceX trong những năm gần đây, mảng kinh doanh cho các doanh nghiệp AI khác thuê tài nguyên tính toán này đã mang lại hàng tỷ đô la doanh thu mới cho công ty.

Johnsen cho biết nhu cầu đối với ba mảng kinh doanh chính của công ty vẫn rất mạnh mẽ, trong đó dịch vụ điện toán đám mây tăng trưởng đặc biệt nổi bật. Với việc các hợp đồng mới liên tục được ký kết, hiệu quả kinh tế của hoạt động kinh doanh tiếp tục được cải thiện, và đúng như Musk đã nói trước đó, sự mất cân bằng cung cầu trên thị trường tài nguyên tính toán dự kiến sẽ còn tiếp diễn.

Ông tiết lộ rằng chu kỳ hoàn vốn cho các khoản đầu tư vào cơ sở hạ tầng tính toán hiện đã rút ngắn xuống còn chưa đầy một năm. Chỉ trong vài tuần kể từ khi bắt đầu quý 3, công ty đã ký một hợp đồng dịch vụ đám mây trị giá 6,7 tỷ USD (Ghi chú của IT: tỷ giá hiện tại khoảng 453,12 tỷ nhân dân tệ), với chu kỳ dịch vụ là sáu tháng và sẽ bắt đầu thực hiện dần từ tháng 10 năm nay.

Johnsen cho biết, kết hợp với đóng góp doanh thu từ công cụ lập trình AI Cursor, công ty dự kiến sẽ đạt được 100 tỷ USD (tỷ giá hiện tại khoảng 676,293 tỷ nhân dân tệ) ARR (tốc độ doanh thu định kỳ hàng năm) vào cuối năm nay.

Đáng chú ý là khi giới thiệu mục tiêu này, Johnsen đã sử dụng rất nhiều từ ngữ thận trọng như "chúng tôi tin rằng", "có hy vọng", "dựa trên doanh thu dự kiến tháng 12", v.v., để chừa chỗ cho trường hợp mục tiêu tương lai không đạt được.

Tuy nhiên, khoảng 20 phút sau, Musk đã trực tiếp bác bỏ cách diễn đạt thận trọng này.

Ông nói: "Tôi muốn làm rõ một điều, việc đạt được 100 tỷ USD (tỷ giá hiện tại khoảng 676,293 tỷ nhân dân tệ) ARR vào tháng 12 hoàn toàn không có gì phải nghi ngờ. Ngay cả khi chúng ta không làm gì cả, chúng ta cũng có thể đạt được con số này. Vì vậy, tôi nghĩ con số cuối cùng rất có thể sẽ còn cao hơn, khả năng cao là sẽ vượt quá 100 tỷ USD (tỷ giá hiện tại khoảng 676,293 tỷ nhân dân tệ)."

Sau đó, Musk còn nâng cao mục tiêu doanh thu tổng thể của công ty. Ông cho biết, khi SpaceX nộp hồ sơ IPO cách đây hai tháng, nội bộ dự kiến sẽ đạt 1 nghìn tỷ USD (tỷ giá hiện tại khoảng 6,76 nghìn tỷ nhân dân tệ) doanh thu vào năm 2031, và hiện tại mục tiêu này đã được đẩy sớm lên năm 2030.

"Thậm chí không loại trừ khả năng đạt được mục tiêu này vào năm 2029," ông nói.

Trong suốt cuộc họp, mô hình này liên tục lặp lại.

Khi một cổ đông hỏi về tiến độ của hệ thống đổ bộ người lái mà SpaceX đang phát triển cho chương trình thám hiểm mặt trăng "Artemis" của NASA, Musk gần như khẳng định rằng các nguyên mẫu tàu vũ trụ "Starship" sẽ có khả năng thực hiện chuyến bay có người lái vào cuối năm sau.

Sau đó, ông lại nói rằng vào thời điểm này năm sau, SpaceX sẽ thực hiện phóng một tên lửa Starship mỗi ngày, "thậm chí có thể phóng nhiều lần trong một ngày".

Về vấn đề này, Shotwell lại đứng ra giải thích bổ sung. Bà cho biết, hiện tại công ty vẫn tập trung vào việc hoàn thành các cột mốc kỹ thuật mà NASA quy định, đồng thời đưa ra một mục tiêu tương đối mơ hồ nhưng vẫn đầy thách thức — "hy vọng có thể đưa con người đặt chân lên mặt trăng vào năm 2028."

Trên thực tế, để đạt được những mục tiêu này, trước hết SpaceX phải chứng minh được Starship có thể hoàn thành các nhiệm vụ bay một cách ổn định và cuối cùng là đạt được khả năng tái sử dụng hoàn toàn. Một trong những công nghệ quan trọng nhất là hệ thống bảo vệ nhiệt giúp tầng trên của Starship không bị cháy khi quay trở lại bầu khí quyển Trái đất.

Trong lần thử nghiệm bay mới nhất của Starship vào tháng trước, hệ thống cách nhiệt cải tiến đã đạt được kết quả thử nghiệm tốt nhất từ trước đến nay. Con tàu cuối cùng đã đáp xuống Ấn Độ Dương và giữ được cấu trúc tổng thể nguyên vẹn.

Tuy nhiên, khi xác tên lửa còn chưa được thu hồi xong, Musk đã phát biểu tại cuộc họp này rằng: "Tôi nghĩ vấn đề về hệ thống cách nhiệt hiện đã được giải quyết."

Thực tế, Musk đã nhiều lần vẽ ra những bản kế hoạch vĩ đại cho SpaceX trong quá khứ, nhưng không ít trong số đó cuối cùng đã không thành hiện thực. Ví dụ, ông từng tuyên bố vào năm 2016 rằng SpaceX sẽ đưa con người lên sao Hỏa trong vòng sáu năm.

Sự khác biệt lớn nhất hiện nay là SpaceX đã trở thành một công ty đại chúng. Nếu công ty và các giám đốc điều hành đưa ra những cam kết mà họ biết rõ là không thể thực hiện, về lý thuyết, họ có thể phải đối mặt với các cuộc điều tra từ cơ quan quản lý, thậm chí là bị phạt tiền.

Tuy nhiên, các báo cáo cho biết, Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Hoa Kỳ (SEC) trong những năm gần đây đã giảm đáng kể cường độ thực thi pháp luật đối với các công ty đại chúng, và Bộ Tư pháp Hoa Kỳ cũng áp dụng cách tiếp cận tương tự.

Ngoài ra, ngay cả khi SpaceX không đạt được những mục tiêu táo bạo mà Musk đưa ra trong tương lai, không gian để các nhà đầu tư bảo vệ quyền lợi thông qua các vụ kiện dân sự cũng khá hạn chế, vì công ty đã chuyển trụ sở đăng ký kinh doanh sang bang Texas, nơi thiết lập cơ chế bảo vệ khá mạnh mẽ cho các vụ kiện loại này ở cấp độ pháp lý.