Tin ngành
Trung Quốc đột phá 7 loại thép cao cấp cho xe điện và robot hình người
(giờ Việt Nam)
Tóm tắt AI
Trung Quốc đã làm chủ công nghệ sản xuất 7 loại thép đặc chủng mới, bao gồm thép 'cánh ve' siêu mỏng 0,07mm, phục vụ các ngành công nghiệp mũi nhọn như xe điện, robot hình người và hàng không vũ trụ.
Bản dịch AI
Cảm ơn bạn đọc của IT đã gửi tin!
Theo tin từ IT ngày 24 tháng 8, dẫn nguồn từ ứng dụng tin tức CCTV ngày 22 tháng 8, sản lượng thép của nước ta đã đứng đầu thế giới trong nhiều năm liên tiếp. Từ đầu năm nay, các doanh nghiệp thép đã dựa vào các phòng thí nghiệm trọng điểm quốc gia, tập trung nỗ lực vào các loại thép đặc biệt cao cấp, liên tục đạt được những đột phá về công nghệ cốt lõi, giúp hàng loạt loại thép cao cấp được sản xuất hàng loạt một cách tự chủ.
Làm thế nào để thép vừa có độ bền cao, vừa chống được sự ăn mòn của nước biển? Tại một phòng thí nghiệm thép ở Đường Sơn, Hà Bắc, phóng viên đã tìm ra câu trả lời. Trong quá trình gia công thép, các carbide dễ gây giòn vật liệu sẽ được hình thành; các nhà nghiên cứu đã kiểm soát cấu trúc nguyên tử của thép để bao bọc các carbide này một cách hiệu quả.
Các nhà nghiên cứu đã làm một phép tính cho phóng viên: một tuabin gió ngoài khơi cần hàng trăm tấn thép, nếu thay bằng loại thép hiệu suất cao này, tấm thép có thể được làm mỏng hơn và lượng hợp kim sử dụng cũng giảm đáng kể.
Hiện nay, không chỉ trên biển, nước ta đã xây dựng được hệ thống nghiên cứu và sản xuất hàng loạt tự chủ cho các loại thép cao cấp, bao phủ nhiều lĩnh vực như thiết bị biển sâu, đóng tàu, hàng không vũ trụ, đạt được khả năng kiểm soát toàn diện từ công thức vật liệu, quy trình cán cho đến sản xuất hàng loạt.

IT được biết từ báo cáo, loại "thép cánh ve" do nước ta tự nghiên cứu phát triển này chỉ dày 0,07 mm, sở hữu độ bền cao, độ dẻo dai tốt, đạt trình độ hàng đầu thế giới về thép tinh luyện. Hiện tại, loại thép này đã được ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực như đế mạch tích hợp (IC substrate), bộ thu tín hiệu trạm gốc 5G, v.v. Trong lĩnh vực hàng không vũ trụ, loại thép đặc biệt giãn nở thấp mới được phát triển đã được đưa vào sản xuất khuôn đúc vật liệu composite cho máy bay cỡ lớn.
Dữ liệu cho thấy, từ đầu năm nay, đã có 7 loại thép cao cấp đạt được những đột phá mới. Hướng tới các đường đua mới nổi như xe năng lượng mới, robot hình người, thiết bị lưu trữ năng lượng, nhiều loại thép kỹ thuật điện chuyên dụng và thép kết cấu cường độ cao đã được sản xuất hàng loạt, cung cấp vật liệu đảm bảo cho các linh kiện cốt lõi của thiết bị mới nổi.
Hiện nay, nước ta đã có 3 doanh nghiệp thép được chọn vào danh sách "Nhà máy hải đăng" (Lighthouse Factory) toàn cầu, tích lũy nuôi dưỡng 36 nhà máy thép thông minh cấp xuất sắc và 2 nhà máy thông minh cấp dẫn đầu.
Đọc thêm
Theo giới thiệu, "thép cánh ve" còn được gọi là "thép 5G", do Công ty TNHH Liên hợp Thép Thủ Cương Kinh Đường (Shougang Jingtang) nghiên cứu phát triển. Độ dày mỏng nhất của nó chỉ 0,07 mm, tương đương đường kính một sợi tóc, mỏng hơn cả giấy A4 thông thường, đồng thời có độ bền và độ dẻo dai cao, có thể dễ dàng uốn cong hoặc gấp đôi. Ngoài các ứng dụng như đế mạch tích hợp và bộ thu tín hiệu trạm gốc 5G đã đề cập, loại thép này còn được sử dụng rộng rãi trong các linh kiện đàn hồi chính xác bên trong điện thoại di động, bộ lọc phát tín hiệu, tấm kết nối pin năng lượng mới và vật liệu đóng gói thiếc kín cho thực phẩm cao cấp. Ngoài ra, "thép cánh ve" trước đây còn được dùng để làm bưu thiếp chủ đề Thế vận hội Mùa đông Bắc Kinh 2022 và bưu thiếp "Trường Thành Tụng" của Đại hội Đảng lần thứ XX, xuất hiện trên sân khấu quốc tế.
Trong lĩnh vực thép kỹ thuật điện cao cấp, chỉ số tổn hao sắt của thép kỹ thuật điện không định hướng cấp 0,1 mm đã nằm trong nhóm dẫn đầu toàn cầu. Sản phẩm này bao phủ 10 doanh nghiệp xe hơi hàng đầu thế giới, cứ 3 xe năng lượng mới tại nội địa thì có 1 xe sử dụng lõi sắt động cơ được làm từ loại thép này. Đồng thời, thép kỹ thuật điện có cảm ứng từ cao và tổn hao sắt thấp được phát triển chuyên biệt cho robot hình người có thể đáp ứng chính xác các yêu cầu khắt khe về mật độ mô-men xoắn cao và ít tỏa nhiệt của động cơ khớp nối.
Bài viết được AI dịch và tổng hợp tự động từ IT Home ITHome. Liên kết bài gốc ở phía trên. AIHOT.vn luôn dẫn nguồn đầy đủ — nếu bạn thấy điểm cần chỉnh sửa, hãy gửi ý kiến tại trang phản hồi.