IT Home ITHome
75

Tin ngành

Hiệp hội Ô tô Trung Quốc thành lập Liên minh Phát triển Công nghiệp Xe tự lái

(giờ Việt Nam)

Tóm tắt AI

Hiệp hội Ô tô Trung Quốc (CAAM) vừa chính thức ra mắt Liên minh Phát triển Công nghiệp Xe tự lái nhằm thúc đẩy sự phối hợp giữa các doanh nghiệp, cơ quan nghiên cứu và chính phủ, hướng tới mục tiêu thương mại hóa quy mô lớn cho xe tự lái L3/L4.

Bản dịch AI

Theo tin từ IT ngày 5 tháng 8, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CAAM) cho biết, từ ngày 21-23 tháng 7, Diễn đàn Ô tô Trung Quốc lần thứ 16 do CAAM tổ chức đã diễn ra tại Gia Định, Thượng Hải. Trong khuôn khổ diễn đàn, CAAM đã chính thức công bố thành lập "Hội nghị liên tịch phát triển ngành công nghiệp xe tự lái" (gọi tắt là "Hội nghị liên tịch") và tổ chức lễ khởi động.

Tại lễ khởi động, CAAM khẳng định Hội nghị liên tịch sẽ kiên trì phương châm "lấy an toàn làm nền tảng, lấy đổi mới làm động lực, lấy hợp tác để thúc đẩy phát triển", đồng hành cùng các bên trong ngành nhằm thúc đẩy sự phát triển an toàn, có trật tự và quy mô của ngành công nghiệp tự lái tại Trung Quốc, góp phần xây dựng cường quốc ô tô và bồi dưỡng lực lượng sản xuất chất lượng mới.

图片中消耗速度的含义

CAAM cho biết, tự lái là hướng đi cốt lõi trong quá trình chuyển đổi thông minh của ngành công nghiệp ô tô, đồng thời là kịch bản ứng dụng AI vật lý điển hình của sự kết hợp "AI + Ô tô", đang thúc đẩy ngành ô tô bước vào giai đoạn phát triển hoàn toàn mới. Giai đoạn "Kế hoạch 5 năm lần thứ 15" là thời điểm then chốt để ngành tự lái Trung Quốc chuyển mình từ xác thực công nghệ sang ứng dụng quy mô lớn. Với việc thí điểm cấp phép và cho phép xe tự lái cấp độ L3 lưu thông trên đường đang được tiếp tục đẩy mạnh, cùng với đó là việc tăng tốc khám phá xe tự lái cấp độ L4 trong các kịch bản cụ thể, sự phát triển của ngành đang đòi hỏi cấp thiết phải tăng cường hơn nữa sự phối hợp về chính sách, công nghệ, kịch bản và chuỗi cung ứng, nhằm giải quyết một cách hệ thống các vấn đề chung như quy định tiêu chuẩn, trách nhiệm an toàn, tuân thủ dữ liệu, kiểm thử xác thực và mô hình kinh doanh.

Theo thông báo mà IT nắm được, dưới sự lãnh đạo của chính phủ và sự hướng dẫn của các chuyên gia trong ngành, Hội nghị liên tịch sẽ tập hợp các bên bao gồm doanh nghiệp sản xuất ô tô, nhà cung cấp giải pháp tự lái, doanh nghiệp sản xuất chip và cảm biến, doanh nghiệp phần mềm và viễn thông, các tổ chức kiểm thử chứng nhận, cùng các trường đại học và viện nghiên cứu, nhằm thiết lập cơ chế hợp tác thường xuyên liên lĩnh vực, liên chủ thể và liên chuỗi cung ứng.

Hội nghị liên tịch sẽ tập trung vào các nhiệm vụ như nghiên cứu các vấn đề trọng yếu, điều phối các yêu cầu chính sách, hợp tác công nghệ then chốt, thúc đẩy các kịch bản trọng điểm và xây dựng hệ sinh thái ngành, đóng vai trò là cầu nối giữa chính phủ với ngành, giữa doanh nghiệp với doanh nghiệp, cùng các bên trong ngành thúc đẩy sự phát triển an toàn, có trật tự và quy mô của ngành công nghiệp xe tự lái tại Trung Quốc.

Tin liên quan:

"Tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc đầu tiên của Trung Quốc về yêu cầu an toàn hệ thống tự lái cho xe kết nối thông minh L3/L4 đã chính thức được ban hành, có hiệu lực từ tháng 7 năm 2027"

Xe tự láiCông nghiệp ô tôAITrung QuốcChính sách công nghệ
Đọc bài gốc

Bài viết được AI dịch và tổng hợp tự động từ IT Home ITHome. Liên kết bài gốc ở phía trên. AIHOT.vn luôn dẫn nguồn đầy đủ — nếu bạn thấy điểm cần chỉnh sửa, hãy gửi ý kiến tại trang phản hồi.