Tin ngành
Huawei: 70% xe tại Trung Quốc có hỗ trợ lái L2 nhưng chưa tới 10% người dùng thực sự sử dụng
(giờ Việt Nam)
Tóm tắt AI
CEO mảng giải pháp ô tô thông minh của Huawei cho biết dù tỷ lệ phổ cập tính năng hỗ trợ lái L2 đạt gần 70%, đa số người dùng vẫn e ngại hoặc chưa biết cách sử dụng, dẫn đến tỷ lệ thực tế rất thấp.
Bản dịch AI
Theo tin từ IT ngày 21 tháng 7, sự kiện Huawei Qiankun Intelligent Driving Academy đầu tiên trên toàn quốc đã khép lại vào ngày hôm qua tại Trung tâm Trải nghiệm Lái xe Thông minh Huawei Qiankun ở Thâm Quyến UpperHills. CEO của bộ phận Giải pháp Ô tô Thông minh (BU) của Huawei, ông Jin Yuzhi, đã chia sẻ một số dữ liệu đáng chú ý:
Hiện nay, tỷ lệ thâm nhập của hệ thống hỗ trợ lái xe cấp độ L2 tại thị trường nội địa đã gần đạt mức 70%, nhưng chỉ có chưa đầy 10% người dùng thực sự sử dụng tính năng này. Phần lớn mọi người không dám dùng, không biết cách dùng và cũng thiếu các kênh tìm hiểu chuyên sâu.

Đáng chú ý, vào giữa tháng này (ngày 16 tháng 7), Huawei đã chính thức công bố Báo cáo An toàn Giao thông Huawei Qiankun nửa đầu năm 2026. Trong đó đề cập rằng, tổng quãng đường hỗ trợ lái xe tích lũy của Huawei Qiankun đã đạt 12,35 tỷ km (tính đến ngày 30 tháng 6 năm 2026), với tỷ lệ người dùng hoạt động thường xuyên trong nửa năm đạt 97,5%.

Theo tiêu chuẩn quốc gia về phân cấp tự động hóa lái xe, cấp độ tự động hóa được chia từ 0 đến 5. Trong đó, L2 chỉ là hỗ trợ lái xe kết hợp, còn L3 mới được gọi là lái xe tự động, tuy nhiên L3 vẫn chưa phải là lái xe tự động hoàn toàn mà chỉ là lái xe tự động có điều kiện.
L0 là hỗ trợ khẩn cấp
L1 là hỗ trợ lái xe một phần
L2 là hỗ trợ lái xe kết hợp
L3 là lái xe tự động có điều kiện
L4 là lái xe tự động mức độ cao
L5 mới là lái xe tự động hoàn toàn
IT xin lưu ý: Hỗ trợ lái xe ≠ Lái xe tự động. Ngay cả khi đã kích hoạt các tính năng liên quan, người lái tuyệt đối không được lơ là cảnh giác. Người lái xe vẫn là chủ thể chịu trách nhiệm cuối cùng. Khi sử dụng "lái xe thông minh", người lái vẫn cần duy trì sự tập trung trong suốt quá trình, luôn chú ý đến tình trạng giao thông và phương tiện, không được mất tập trung hay lái xe khi mệt mỏi.

Thông báo quảng cáo: Các liên kết chuyển hướng bên ngoài trong bài viết (bao gồm nhưng không giới hạn ở siêu liên kết, mã QR, mật khẩu, v.v.) được sử dụng để truyền tải thêm thông tin, giúp tiết kiệm thời gian chọn lọc. Kết quả chỉ mang tính chất tham khảo. Tất cả các bài viết trên IT đều bao gồm thông báo này.
Bài viết được AI dịch và tổng hợp tự động từ IT Home ITHome. Liên kết bài gốc ở phía trên. AIHOT.vn luôn dẫn nguồn đầy đủ — nếu bạn thấy điểm cần chỉnh sửa, hãy gửi ý kiến tại trang phản hồi.