Elon Musk: Tesla FSD sẽ học thói quen cá nhân để lái xe theo phong cách riêng của bạn

Theo tin từ IT ngày 19 tháng 7, Elon Musk đã xác nhận rằng phần mềm FSD (Full Self-Driving) của Tesla đang chính thức chuyển đổi từ hệ thống lái "phổ quát, một giải pháp áp dụng cho mọi người dùng" trước đây sang hệ thống lái cá nhân hóa thực thụ.

Trước đây, các xe Tesla trang bị FSD về cơ bản đều sử dụng cùng một logic lái trên toàn bộ đội xe. Tuy nhiên trong tương lai, mạng lưới thần kinh đằng sau FSD sẽ có khả năng trực tiếp học hỏi thói quen lái xe cá nhân của từng chủ xe và ghi nhớ sở thích của người dùng.

Thông tin này đến từ chính Elon Musk. Gần đây, một người dùng FSD của Tesla đã phàn nàn trên nền tảng X về một vấn đề tồn tại từ lâu. Người dùng @wholemars cho biết, xe thường xuyên tự ý rời khỏi làn đường dành cho xe chở nhiều người (IT chú thích: chỉ làn đường dành riêng cho các phương tiện có chở thêm một hoặc nhiều hành khách ngoài tài xế vào giờ cao điểm) hoặc làn đường nhanh ở những vị trí không đáng có. Anh cho rằng tình trạng này rất phiền toái: FSD đôi khi chủ động thoát khỏi làn đường hiệu quả bên trái, kết quả là lại đi vào dòng xe ùn tắc, trong khi các phương tiện ở làn ngoài cùng bên trái vẫn đang lưu thông thông suốt.

Về vấn đề này, Musk phản hồi: "Xe sẽ bắt đầu ghi nhớ các hành vi can thiệp thủ công cụ thể của bạn và điều chỉnh dựa trên sở thích cá nhân của mỗi người."

Tài xế là con người không phải lúc nào cũng đưa ra những lựa chọn hoàn toàn giống nhau trong mọi tình huống, nhưng FSD trước đây có xu hướng học theo một cách lái thống nhất. Trong tương lai, FSD rất có thể sẽ học nhiều cách xử lý khác nhau cho cùng một tình huống.

Ví dụ rõ ràng nhất chính là việc đỗ xe. Thói quen đỗ xe của mỗi người hoàn toàn khác nhau. Một số người thích lùi xe vào chuồng, trong khi số khác lại quen với việc lái xe hướng đầu vào trước.

Rõ ràng, nhu cầu của các người dùng khác nhau là không giống nhau. Trong tương lai, FSD có thể sẽ học những hành vi đỗ xe khác biệt này. Khi hệ thống nắm vững nhiều chế độ đỗ xe, nó có thể quan sát thói quen thao tác thường ngày của người dùng và khớp với mô hình lái xe gần nhất với sở thích của họ.

Khả năng cá nhân hóa này sẽ không chỉ áp dụng cho việc đỗ xe mà còn bao phủ nhiều tình huống lái xe phổ biến hơn, giúp FSD có thể thích nghi với các phong cách lái khác nhau.

Vấn đề FSD tự động thoát khỏi làn đường dành cho xe chở nhiều người (HOV) để đi vào dòng xe thông thường đã bị các chủ xe phàn nàn trong nhiều năm. Trên thực tế, xe Tesla hiện đã cung cấp cài đặt ưu tiên làn đường HOV, người dùng có thể điều chỉnh tại: "Điều khiển > Điều hướng > Sử dụng làn HOV".

Người dùng cũng có thể nhanh chóng bật hoặc tắt tính năng này thông qua lệnh thoại, ví dụ như nói "Bật làn HOV".

Bản cập nhật gần đây đã đơn giản hóa hơn nữa cài đặt này, chia thành ba tùy chọn:

"Tự động (Auto)" sẽ sử dụng camera trong xe để xác định xem người dùng có đáp ứng các yêu cầu về thời gian, địa điểm và số lượng hành khách hay không;

"Có (Yes)" sẽ buộc xe sử dụng làn HOV nếu làn đường đó tồn tại;

"Không (No)" sẽ hoàn toàn cấm xe đi vào làn HOV.

Trong tương lai, nếu FSD có thể điều chỉnh dựa trên hành vi của người dùng, thì khi tài xế nhiều lần giành quyền kiểm soát vô lăng trong các tình huống tương tự, hệ thống có thể học hỏi từ những hành vi đó và áp dụng các chiến lược khác nhau sau này.

Hướng đi này cũng tiếp nối thông tin mà Musk từng tiết lộ trước đó: các phiên bản FSD tương lai sẽ học thói quen đỗ xe của người dùng, giúp xe luôn đỗ vào vị trí mà người dùng yêu thích tại các địa điểm hàng ngày như nhà riêng, văn phòng hoặc gần trường học của con cái.

Gần đây, Tesla đã ra mắt một menu phản hồi khi giành quyền kiểm soát FSD có phần "cứng nhắc". Mỗi khi tài xế giành quyền kiểm soát xe từ FSD, menu này sẽ xuất hiện để người dùng phản hồi lý do. Dữ liệu phản hồi này có thể đang giúp Tesla xác định những vấn đề nào cần được ưu tiên giải quyết nhất. Bằng cách học lý do tại sao tài xế giành quyền kiểm soát xe, FSD có thể dần dần giảm bớt các hành vi sai sót này.

Hiện tại, đỗ xe là một trong những nguyên nhân phổ biến nhất khiến FSD bị người dùng giành quyền kiểm soát. Do đó, khả năng mới mà Musk đang ám chỉ rất có thể sẽ cải thiện trải nghiệm đỗ xe đầu tiên.

Dự kiến Tesla sẽ ra mắt phiên bản FSD lớn dành cho người tiêu dùng thế hệ tiếp theo — FSD v15 vào cuối năm nay hoặc đầu năm sau. Phiên bản này dự kiến sẽ mang lại sự gia tăng khoảng 10 lần về quy mô tham số mô hình, tăng cường hơn nữa khả năng tự lái.

Tuyên bố quảng cáo: Các liên kết ngoài (bao gồm nhưng không giới hạn ở siêu liên kết, mã QR, mật khẩu, v.v.) có trong bài viết được sử dụng để truyền tải thêm thông tin, tiết kiệm thời gian sàng lọc, kết quả chỉ mang tính chất tham khảo, tất cả các bài viết của IT đều bao gồm tuyên bố này.