Tin ngành
SUV điện Changan Q06 gây sốt: Hơn 11.000 đơn đặt hàng chỉ sau 2 giờ mở bán
(giờ Việt Nam)
Tóm tắt AI
Changan Q06 chính thức mở bán với giá từ 147.900 NDT, sở hữu công nghệ lái tự động tiên tiến, sạc siêu nhanh 6C và tầm hoạt động lên tới 1.600km cho bản tăng phạm vi.
Bản dịch AI
Theo tin từ IT ngày 5/9, mẫu SUV năng lượng mới Changan Qiyuan Q06 đã chính thức mở bán trước vào tối qua với giá khởi điểm từ 147.900 Nhân dân tệ, cung cấp cả hai phiên bản thuần điện và xe điện mở rộng phạm vi (EREV). Theo thông tin từ Weibo chính thức, chỉ sau 2 giờ mở bán trước, mẫu xe này đã ghi nhận tổng cộng hơn 11.079 đơn đặt hàng.

Xe có chiều dài 4837mm, chiều rộng 1970mm, chiều cao 1670mm và chiều dài cơ sở đạt 2940mm. Xe được trang bị cụm đèn pha "nụ cười" xuyên suốt và đèn hậu dạng vòng sao xuyên suốt. Các tùy chọn màu ngoại thất bao gồm: Xanh ngọc lục bảo, Hồng rượu vang, Trắng mây, Bạc ánh kim, Xám chân trời, Tím hoàng hôn và Đen bóng đêm; không gian nội thất cung cấp các phối màu Tím mộng mơ, Cam ánh sáng và Đen huyền bí.


Về khoang lái, xe được trang bị ghế ngồi chỉnh điện "không trọng lực" cho cả bốn mùa, hỗ trợ các tính năng thông gió, sưởi ấm và massage. Hàng ghế sau có chế độ ngả điện vô cấp 145° và chế độ massage điện 28 điểm "Maldives". Ngoài màn hình điều khiển trung tâm thông thường, xe còn được trang bị màn hình giải trí 15.6 inch 2.5K cho hàng ghế sau, rèm che nắng chỉnh điện ở cửa sổ bên, tủ lạnh mini 9.5L có chức năng làm mát/sưởi, kính cách âm hai lớp cho bốn cửa và chế độ mở rộng không gian chứa đồ lên tới 2200L chỉ với một nút bấm.
Về hỗ trợ lái, xe được trang bị chip xử lý hiệu năng cao 560TOPS và cảm biến LiDAR 256 tia, hỗ trợ công nghệ lái tự động đầu cuối (end-to-end) toàn cảnh, bao gồm: điều hướng trong đô thị, điều hướng trên cao tốc, hỗ trợ tránh chướng ngại vật toàn cảnh, điều hướng tương tác và hỗ trợ đỗ xe thông minh cho hơn 400 tình huống.


Ngoài ra, xe còn sở hữu hệ thống treo trước tay đòn kép và sau đa liên kết 5 điểm bằng nhôm nguyên khối tiêu chuẩn xe sang. Đây là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc được trang bị công nghệ kiểm soát vector mô-men xoắn động cơ kép, mang lại hệ dẫn động cầu sau bằng động cơ kép hiếm có. Đối với phiên bản thuần điện, tổng công suất của hai động cơ phía sau đạt 330kW, giúp giảm mức tiêu thụ năng lượng từ 10-20%.
Về phạm vi hoạt động, xe được trang bị pin dung lượng lớn từ CATL. Phiên bản thuần điện có dung lượng pin lên tới 80.02kWh, mang lại quãng đường di chuyển 700km, trong khi phiên bản EREV đạt tổng phạm vi hoạt động lên tới 1600km. Xe sử dụng nền tảng điện áp cao 800V Silicon Carbide (SiC) kết hợp công nghệ sạc siêu nhanh 6C, cho phép sạc từ 30% lên 80% SOC chỉ trong 9 phút.
Bài viết được AI dịch và tổng hợp tự động từ IT Home ITHome. Liên kết bài gốc ở phía trên. AIHOT.vn luôn dẫn nguồn đầy đủ — nếu bạn thấy điểm cần chỉnh sửa, hãy gửi ý kiến tại trang phản hồi.