Nữ tỷ phú giàu nhất Thường Châu chuyển hướng sang robot: Chưa kịp thành công đã gây tranh cãi vì sa thải sinh viên mới tốt nghiệp

< img id="wx_img" src="https://www.qbitai.com/wp-content/uploads/imgs/qbitai-logo-1.png" width="400" height="400">

Hành trình chuyển đổi sang robot của nữ tỷ phú giàu nhất Thường Châu mới chỉ bắt đầu, nhưng đã sớm lên xu hướng tìm kiếm vì sa thải sinh viên mới tốt nghiệp.

04-09-2026 12:03:04 Nguồn: QbitAI

Điều thử thách một công ty hơn cả các mảng kinh doanh mới, có lẽ chính là cách họ đối xử với người trẻ.

Tian Yanlin, đưa tin từ Fujia Si

Smart Car Reference | Official Account AI4Auto

Nếu không có cơn bão "ép nghỉ việc theo kiểu sỉ nhục 107 sinh viên mới tốt nghiệp" này, nữ tỷ phú giàu nhất Thường Châu Chu Hiểu Bình (Zhou Xiaoping) và Xingyu Co., Ltd. do bà điều hành, có lẽ đã có một câu chuyện khác trong nửa cuối năm nay.

Câu chuyện có lẽ sẽ bắt đầu như thế này:

Một nữ tỷ phú xuất thân là giáo viên trường y, dẫn dắt công ty sản xuất đèn xe hàng đầu trong nước, đang lao mình vào làn sóng trí tuệ nhân tạo hiện thân (Embodied AI).

Chi tiết hơn là, vào tháng 10 năm 2025, Xingyu Co., Ltd. đã thành lập riêng một công ty robot, và nữ tỷ phú Chu Hiểu Bình còn đưa con trai lên tuyến đầu để "cầm trịch".

Mọi dấu hiệu đều cho thấy, Chu Hiểu Bình hy vọng có thể tái lập vị thế nhà cung cấp cấp 1 (Tier 1) mà bà đã xây dựng trong ngành công nghiệp ô tô vào chuỗi cung ứng trí tuệ nhân tạo hiện thân.

Kịch bản này vốn dĩ rất hoàn chỉnh, thậm chí đã được viết một cách trang trọng vào bản cáo bạch IPO tại Hồng Kông, chờ đợi để kể cho các nhà đầu tư trên Sở Giao dịch Chứng khoán Hồng Kông nghe.

Thế nhưng trong tuần qua, thứ chiếm lĩnh xu hướng tìm kiếm không phải là robot, cũng không phải IPO, mà là 107 thỏa thuận chấm dứt hợp đồng.

107 sinh viên mới tốt nghiệp, một câu hỏi lựa chọn

Sự việc không hề phức tạp.

Tháng 7 năm nay, Xingyu đã tuyển tổng cộng 440 sinh viên tốt nghiệp đại học khóa 2026, bao gồm các vị trí R&D, kỹ thuật và quản trị tập sự.

Chỉ sau hơn một tháng làm việc, bộ phận nhân sự (HR) bắt đầu hẹn gặp riêng 107 người trong số đó theo từng đợt và đưa ra một câu hỏi lựa chọn:

Hoặc là chủ động nghỉ việc với lý do "cá nhân" và nhận nửa tháng lương rồi rời đi; hoặc là đến làm việc tại dây chuyền sản xuất ở tuyến đầu, với mức lương và vị trí được định lại theo tiêu chuẩn công nhân vận hành.

Các sinh viên mới tốt nghiệp đã nghe thấy ẩn ý: không nghỉ việc thì đi "vặn ốc vít".

Theo lời kể của các sinh viên được hẹn gặp, HR còn ám chỉ rằng nếu không hợp tác ký tên, sẽ gây ảnh hưởng đến việc xác minh lý lịch trong ngành sau này.

Sự việc đã gây xôn xao dư luận.

Ngày 25 tháng 8, Cục Nhân lực và An sinh xã hội thành phố Thường Châu thông báo rằng, Xingyu Co., Ltd. đã có những vấn đề như "phương pháp đơn giản, cứng nhắc, thiếu sự giao tiếp đầy đủ và hiệu quả" trong quá trình thương thảo.

Hai ngày sau, Xingyu Co., Ltd. đã công khai xin lỗi và tuyên bố cấp trợ cấp sinh hoạt tìm việc làm trong 3 tháng cho 107 sinh viên mới tốt nghiệp bị chấm dứt hợp đồng.

Đáng lẽ, mọi chuyện có thể kết thúc tại đây. Nhưng những con sóng dữ do cơn bão này tạo ra và ảnh hưởng xã hội mà nó gây ra vẫn đang tiếp tục lan rộng.

Một số sinh viên mới tốt nghiệp bị ép nghỉ việc đã tập hợp các bằng chứng như bản ghi âm cuộc trò chuyện, hồ sơ liên lạc, v.v., tạo ra các phiên bản tiếng Trung và tiếng Anh, rồi gửi khiếu nại thông qua kênh báo cáo tuân thủ chuỗi cung ứng của Tập đoàn Volkswagen.

Điều này đã trực tiếp kích hoạt cuộc điều tra đặc biệt của Volkswagen về "bảo vệ quyền lợi người lao động trong chuỗi cung ứng". Mà Volkswagen, lại chính là một trong những khách hàng quan trọng nhất của Xingyu.

Không ít nhân viên đã nghỉ việc vẫn đang liên tiếp lên tiếng, phơi bày từng vấn đề quản lý tiềm ẩn tại Xingyu Co., Ltd.

Theo báo cáo của Phoenix New Media Technology, dưới vẻ ngoài của "văn hóa gia đình", công ty sản xuất đèn xe hàng đầu này còn tồn tại một mặt khác là áp lực cao, nội bộ tiêu hao, cơ chế cứng nhắc và tình trạng chảy máu chất xám liên tục.

Ngày 2 tháng 9, Chu Hiểu Bình đã xin lỗi một lần nữa tại hội nghị kết quả kinh doanh giữa năm. Trong vòng bảy ngày, bà đã phải cúi đầu hai lần.

Tại hội nghị, khi được truyền thông hỏi về tin đồn đơn hàng của công ty "giảm sút không phanh", Chu Hiểu Bình cho biết tin đồn đó là không đúng sự thật, hiện tại các dự án sản xuất hàng loạt và đang phát triển của công ty vẫn đầy đủ, hoạt động sản xuất kinh doanh vẫn bình thường.

Một điểm thời gian đáng suy ngẫm: ngày 29 tháng 7, tức là hơn một tháng trước khi cơn bão chấm dứt hợp đồng nổ ra, Xingyu Co., Ltd. vừa nộp hồ sơ lần thứ hai lên Sở Giao dịch Chứng khoán Hồng Kông, khởi động lại kế hoạch "A+H".

Ngày 14 tháng 8, Xingyu đã nhận được sự chấp thuận từ Ủy ban Điều tiết Chứng khoán Trung Quốc, tiến trình niêm yết vốn dĩ đang tiến triển rất thuận lợi.

Điều khó hiểu là, tại sao doanh nghiệp lại thực hiện những động thái điều chỉnh nhân sự quyết liệt như vậy trong giai đoạn nước rút quan trọng trước khi niêm yết?

Mọi chuyện phải bắt đầu từ câu chuyện làm giàu của Chu Hiểu Bình.

Lịch sử khởi nghiệp của "Nữ hoàng đèn xe"

Chu Hiểu Bình, sinh năm 1961 tại Vũ Tiến, Thường Châu, tốt nghiệp Đại học Y khoa Bạch Cầu Ân, sau đó vào giảng dạy tại Trường Y tế Vũ Tiến. Nhờ năng lực giảng dạy và quản lý xuất sắc, bà đã trở thành phó hiệu trưởng khi chưa đầy 30 tuổi.

Năm 1993, các doanh nghiệp do trường quản lý đang thời kỳ thịnh hành. Ở tuổi 32, bà vay tiền để cùng trường y tế đồng sáng lập "Nhà máy đèn xe Xingyu Thường Châu".

Nhưng do năng lực R&D hạn chế, nhà máy này chỉ có thể bán các loại đèn xe cho máy kéo và xe máy – những thứ ít được coi trọng nhất lúc bấy giờ.