Mobileye thu hẹp 68% lỗ ròng trong quý 2/2026, nâng dự báo doanh thu cả năm

Theo tin từ IT ngày 23 tháng 7, Mobileye hôm nay đã công bố báo cáo tài chính quý 2 (từ 29/03/2026 đến 27/06/2026) thuộc năm tài chính 2026 (từ 03/01/2026 đến 02/01/2027):

Tổng doanh thu: 508 triệu USD, tăng 0,40% so với cùng kỳ năm ngoái.

Lợi nhuận gộp: 235 triệu USD, giảm 6,75% so với cùng kỳ năm ngoái.

Lợi nhuận ròng thuộc về cổ đông công ty mẹ: -21 triệu USD, mức lỗ thu hẹp 68,66% so với cùng kỳ năm ngoái.

Thu nhập cơ bản trên mỗi cổ phiếu (EPS): -0,03 USD, mức lỗ thu hẹp 62,50% so với cùng kỳ năm ngoái.

Thu nhập pha loãng trên mỗi cổ phiếu: -0,03 USD, mức lỗ thu hẹp 62,50% so với cùng kỳ năm ngoái.

Tỷ lệ nợ trên tài sản: 7,11%.

Phân tích từ AI

Kết quả kinh doanh lần này về cơ bản phù hợp với kỳ vọng chung của thị trường. Trong bối cảnh doanh thu đi ngang, khoản lỗ từ hoạt động kinh doanh đã thu hẹp đáng kể, kết hợp với việc điều chỉnh tăng mạnh dự báo cả năm, hiệu suất tổng thể được đánh giá là tích cực.

Điểm nhấn báo cáo tài chính

Doanh thu quý 2 đạt 508 triệu USD, chỉ tăng nhẹ 0,40% so với cùng kỳ, giữ mức đi ngang. Nhờ hưởng lợi từ chính sách khuyến khích R&D mới (R&D Law) của Israel, khoản lỗ hoạt động theo chuẩn GAAP đã cải thiện 59% so với cùng kỳ, trong khi thu nhập hoạt động điều chỉnh theo Non-GAAP tăng mạnh 46%, cho thấy khả năng sinh lời được cải thiện đáng kể.

Khoản lỗ ròng thuộc về cổ đông công ty mẹ trong quý 2 là 21 triệu USD, thu hẹp 68,66% so với cùng kỳ năm ngoái; mức lỗ cơ bản và lỗ pha loãng trên mỗi cổ phiếu đều là 0,03 USD, thu hẹp đáng kể so với mức 0,08 USD của cùng kỳ năm trước.

Trong quý này, công ty đã giành được dự án ADAS tăng cường dựa trên đám mây (cloud-enhanced ADAS) khối lượng lớn từ Stellantis. Mức lợi nhuận gộp trên mỗi đơn vị của dự án này tương đương với các sản phẩm Surround ADAS hiện có, với khả năng sinh lời vượt xa mảng kinh doanh ADAS cơ bản trung bình hiện tại.

Tiến độ thương mại hóa robotaxi với MOIA (thuộc Volkswagen) đang được triển khai theo đúng kế hoạch, đã bắt đầu thử nghiệm công khai với người dùng có nhân viên an toàn tại Hamburg, Đức. Nhịp độ triển khai hệ sinh thái dịch vụ di chuyển tích hợp theo chiều dọc đang diễn ra đúng kỳ vọng.

Cập nhật dự báo kết quả kinh doanh cả năm

Điều chỉnh tăng giá trị trung bình của dự báo doanh thu cả năm tài chính 2026 thêm 20 triệu USD, thu hẹp phạm vi doanh thu xuống còn 1,97 tỷ USD – 2,02 tỷ USD, tương ứng với tốc độ tăng trưởng doanh thu cả năm từ 4% – 7%.

Điều chỉnh tăng mạnh 88% giá trị trung bình của dự báo thu nhập hoạt động điều chỉnh theo Non-GAAP, đồng thời hạ 4% giá trị trung bình của dự báo lỗ hoạt động theo chuẩn GAAP. Điều này chủ yếu đến từ lợi ích tích cực của chính sách khuyến khích R&D mới, giúp củng cố đáng kể kỳ vọng lợi nhuận cả năm.

Triển vọng tài chính và kinh doanh

Tính đến ngày 27/06/2026, tổng tiền và các khoản tương đương tiền, chứng khoán có thể kinh doanh và tiền gửi của công ty đạt 1,4 tỷ USD. Bảng cân đối kế toán vẫn duy trì sự vững chắc, nguồn vốn dự trữ đầy đủ để hỗ trợ cho các hoạt động R&D và mở rộng kinh doanh trong tương lai.

Ban lãnh đạo cho biết sẽ tiếp tục chuyển đổi các khoản đầu tư R&D lớn trong những năm qua thành động lực tăng trưởng doanh thu, bao phủ nhiều lĩnh vực như sản phẩm ô tô tiêu dùng cao cấp, cung cấp hệ thống lái tự động, dịch vụ robotaxi, robot hình người, từ đó mở ra không gian tăng trưởng dài hạn.

Cảnh báo rủi ro: Nội dung này được tạo tự động bởi AI, chỉ mang tính chất tham khảo và không đại diện cho quan điểm của IT. Nếu có sai sót, vui lòng căn cứ vào nền tảng công bố thông tin của công ty niêm yết do Ủy ban Chứng khoán chỉ định. Nội dung này không cấu thành lời khuyên đầu tư, nhà đầu tư tự chịu trách nhiệm nếu thực hiện giao dịch dựa trên thông tin này, IT không chịu bất kỳ trách nhiệm nào.

Tuyên bố quảng cáo: Các liên kết ngoài (bao gồm nhưng không giới hạn ở siêu liên kết, mã QR, mật khẩu, v.v.) có trong bài viết được sử dụng để truyền tải thêm thông tin, tiết kiệm thời gian sàng lọc, kết quả chỉ mang tính chất tham khảo. Tất cả các bài viết của IT đều bao gồm tuyên bố này.