Geely ra mắt Boyue L thế hệ thứ 4 vào ngày 24/9: Tích hợp công nghệ lái tự động H5

Cảm ơn bạn đọc "" của IT đã gửi thông tin đóng góp!

Theo tin từ IT ngày 18 tháng 9, Geely Auto chính thức xác nhận mẫu xe Bo Yue L thế hệ thứ tư hoàn toàn mới sẽ chính thức ra mắt vào ngày 24 tháng 9. Mẫu xe mới sẽ đồng thời tung ra phiên bản chạy xăng và phiên bản hybrid i-HEV Zhiqing, đồng thời được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe Qianli Haohan H5.

Phiên bản chạy xăng được xây dựng dựa trên kiến trúc CMA, lần đầu tiên trang bị động cơ công suất cao 1.5TD Pro thế hệ mới của Geely, với công suất cực đại 148kW, mô-men xoắn cực đại 315N·m, công suất tăng 11,3% và mô-men xoắn tăng 8,6%. Thời gian tăng tốc từ 0-30km/h là 1,82 giây, 0-100km/h là 8,60 giây, mức tiêu thụ nhiên liệu tổng hợp theo chuẩn WLTC thấp tới 6,69L/100km.

Về ngoại thất, phiên bản chạy xăng tiếp nối triết lý thiết kế "Thẩm mỹ Sơn Hà", bổ sung hai màu sơn mới là Đỏ Đan Hà và Vàng Tuyết Sơn, đồng thời cung cấp tùy chọn mâm xe Xingren 20 inch. Xe đạt tỷ lệ không gian sử dụng (tỷ lệ "đắc phòng") 84,27%, cung cấp 32 vị trí chứa đồ, ghế trước tích hợp các tính năng sưởi, thông gió, massage, đệm đỡ chân, hàng ghế sau được trang bị tiêu chuẩn sưởi ghế và kính riêng tư cho tất cả các phiên bản.

Về tính năng thông minh, xe được trang bị giải pháp hỗ trợ lái Qianli Haohan H5, bao gồm hệ thống cảm biến hợp nhất 27 thành phần gồm 1 cảm biến LiDAR, 3 radar sóng milimet, 11 camera độ phân giải cao và 12 cảm biến siêu âm. Hệ thống dựa trên kiến trúc mô hình lớn end-to-end, hỗ trợ tính năng hỗ trợ lái NOA trong đô thị, NOA trên cao tốc và đỗ xe tự động ghi nhớ đa tầng HPA.

Khoang lái thông minh được trang bị Flyme Auto 2.5 AI, kết hợp màn hình trung tâm 15,4 inch 2.5K với AR-HUD 25,6 inch. Mô hình lớn AI Xingrui hỗ trợ tương tác bằng giọng nói, cho phép đối thoại cảm xúc, điều khiển xe theo ý định phức tạp và lập kế hoạch hành trình.

Phiên bản hybrid i-HEV Zhiqing tiếp nối triết lý thiết kế "Khí vận Sơn Hà". Lưới tản nhiệt phía trước sử dụng cấu trúc thác đổ thẳng đứng gồm 16 dải với 32 thanh, dải đèn xuyên thấu phía trước Liuguang Xinghe có chiều dài lên tới 2,4 mét. Kích thước dài x rộng x cao của xe là 4730×1910×1710mm, chiều dài cơ sở 2785mm. Phần đuôi xe được trang bị đèn hậu xuyên thấu Cuican Xizi, sử dụng ma trận 190 bóng LED với dải đèn dài 2,9 mét.

Nội thất phiên bản hybrid được trang bị tiêu chuẩn hệ thống khoang lái thông minh Flyme Auto, màn hình siêu nét 15,4 inch 2.5K, tích hợp chip Longying số 1 quy trình 7nm cấp độ ô tô đầu tiên của Trung Quốc, bộ nhớ 16+128GB, sức mạnh tính toán AI gấp 2 lần chip 8155. Xe cũng được trang bị AR-HUD 25,6 inch và tương tác giọng nói bốn vùng âm thanh.

Về động cơ, phiên bản hybrid i-HEV Zhiqing được trang bị động cơ chuyên dụng cho xe hybrid do Geely tự nghiên cứu, với hiệu suất nhiệt đạt 48,4%. Công suất cực đại của hệ thống truyền động điện là 230kW, cao gấp 1,72 lần so với xe hybrid xăng-điện truyền thống.

Tuyên bố quảng cáo: Các liên kết chuyển hướng bên ngoài trong bài viết (bao gồm nhưng không giới hạn ở siêu liên kết, mã QR, mật khẩu, v.v.) được sử dụng để truyền tải thêm thông tin, tiết kiệm thời gian chọn lọc, kết quả chỉ mang tính chất tham khảo. Các bài viết của IT có chứa liên kết ngoài đều bao gồm tuyên bố này.