Meituan ra mắt tính năng 'Dừng đồng hồ khi chờ đèn đỏ', giúp shipper an tâm tuân thủ luật giao thông

Theo tin từ IT ngày 31 tháng 7, Meituan hôm nay thông báo rằng Meituan và Công an Tô Châu đã chính thức ra mắt phiên bản đầu tiên của tính năng "đợi đèn dừng đồng hồ" dành cho tài xế giao hàng, hiện đang được thử nghiệm thực tế trên các tuyến đường tại Tô Châu – nơi đã được kết nối dữ liệu giao thông.

Khi tài xế dừng chờ đèn đỏ tại các nút giao thông, giao diện sẽ hiển thị thông tin đếm ngược thời gian đèn đỏ, đồng thời AI trợ lý an toàn của Meituan sẽ gửi thông báo: "Dừng lại chờ đèn đỏ, đang ghi nhận thời gian chờ đèn, thời gian giao đơn hàng này sẽ được gia hạn khi kết thúc đơn". Tài xế cũng có thể xem thông tin về các tuyến đường cấm trong khu vực trên trang này, từ đó lựa chọn hoặc tự quyết định lộ trình giao hàng theo nhu cầu.

Sau khi hoàn tất giao hàng, một cửa sổ bật lên trên ứng dụng của tài xế sẽ hiển thị "Mã đơn hàng, tổng thời gian chờ đèn đỏ", hệ thống thông báo "thời gian giao hàng muộn nhất đã được gia hạn tương ứng", hoàn tất quy trình của tính năng "đợi đèn dừng đồng hồ".

Hiện tại, phiên bản chính thức đầu tiên của tính năng "đợi đèn dừng đồng hồ" đã được triển khai thí điểm tại Tô Châu, bao phủ khoảng 1.100 nút giao thông tại quận Cô Tô và Khu công nghiệp Tô Châu trong đợt đầu. Tại các nút giao đã kết nối dữ liệu giao thông, tài xế chỉ cần "đợi đèn đỏ, đồng hồ sẽ dừng".

Việc hiện thực hóa "đợi đèn dừng đồng hồ" chủ yếu dựa vào hai nguồn dữ liệu: một là tín hiệu định vị vị trí của tài xế, hai là dữ liệu trạng thái đèn giao thông thời gian thực tại khu vực tài xế đang đứng. Sau khi Meituan kết nối với dữ liệu giao thông, ứng dụng của tài xế sẽ kết hợp với quỹ đạo vị trí để xác định trạng thái chờ đèn của tài xế theo thời gian thực.

Vậy nếu tài xế có nhiều đơn hàng cùng lúc thì sao? Đội ngũ kỹ thuật an toàn giao hàng của Meituan cho biết: "Nếu tài xế đang chờ đèn đỏ mà có nhiều đơn hàng, thời gian chờ đèn sẽ được tính vào thời gian giao của từng đơn hàng đó. Qua các đợt thử nghiệm nội bộ gần đây, trải nghiệm của tài xế rất suôn sẻ, nhiều tài xế cũng đã đóng góp các ý kiến chi tiết và chúng tôi đã ghi nhận toàn bộ".

Hiện tại, Bắc Kinh và Vô Tích đang trong quá trình kết nối thử nghiệm đồng bộ, trong khi hơn 20 thành phố khác như Thượng Hải, Hàng Châu, Thành Đô, Nam Xương, Lan Châu... cũng đang trong giai đoạn đánh giá. Các thành phố đủ điều kiện sẽ lần lượt ra mắt tính năng này, dự kiến trong năm nay sẽ bao phủ hơn một triệu tài xế.

IT lưu ý rằng, cơ quan quản lý giao thông Tô Châu đã thông báo vào ngày 14 tháng 7 về việc Tô Châu tiên phong đưa thời gian dừng chờ đèn đỏ đúng luật của tài xế giao hàng vào hệ thống tính giờ giao hàng, tự động loại bỏ thời gian chờ không hợp lệ và gia hạn thời gian giao hàng cuối cùng, từ đó giải quyết tận gốc tình thế tiến thoái lưỡng nan của tài xế: "tuân thủ luật thì trễ giờ, vượt đèn đỏ để đảm bảo thu nhập".

Cơ quan quản lý giao thông Tô Châu cho biết, trước đây thời gian giao hàng của các nền tảng chỉ tính quãng đường và thời gian di chuyển, thời gian tài xế dừng chờ đèn đỏ đúng luật không được tính đến, dẫn đến việc một số tài xế buộc phải mạo hiểm vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, chạy quá tốc độ để kịp thời gian, gây ra những rủi ro nghiêm trọng về an toàn giao thông. Tại sự kiện, 7 nền tảng giao hàng tức thời bao gồm Meituan đã gia nhập "Liên minh Hải đăng" với tư cách là thành viên mới.

Trước đó, vào tháng 12 năm ngoái, Meituan đã nâng cấp toàn diện chương trình khuyến khích an toàn "không vượt đèn đỏ" cho tài xế. Chỉ cần không vượt đèn đỏ khi giao đơn, tài xế sẽ nhận được phần thưởng tiền mặt mỗi ngày.

Tuyên bố quảng cáo: Các liên kết ngoài (bao gồm nhưng không giới hạn ở siêu liên kết, mã QR, mật khẩu, v.v.) có trong bài viết được sử dụng để truyền tải thêm thông tin và tiết kiệm thời gian lựa chọn, kết quả chỉ mang tính chất tham khảo. Tất cả các bài viết trên IT đều bao gồm tuyên bố này.