SUV đầu tay Qijing GX7 ra mắt: Tích hợp HarmonyOS 6 và công nghệ lái tự động Huawei ADS 5

Theo tin từ IT ngày 11 tháng 8, Qijing Auto đã đăng tải thông tin giới thiệu về mẫu SUV đầu tiên của hãng là Qijing GX7, mẫu xe đầu tiên được trang bị buồng lái thông minh HarmonyOS Cockpit 6. Xe dự kiến sẽ ra mắt vào nửa cuối năm nay với mức giá chủ đạo dao động từ 300.000 đến 350.000 nhân dân tệ.

Về khả năng tương tác thông minh, mẫu xe này được trang bị "trợ lý ảo thông minh" (Smart Agent) ra mắt lần đầu trên kiến trúc MoLA 2.0 của HarmonyOS Cockpit 6, cùng các tính năng tương tác cốt lõi như thú cưng ảo chủ đề mới "Tiểu Tử Điêu Kỳ Kỳ" (Little Purple Sable Qiqi) và thú cưng thông minh vật lý "Ha Mengmeng". Đồng thời, xe còn được trang bị bộ khuếch tán âm thanh AI hình vòng sao, hỗ trợ hát karaoke không cần micro, tinh chỉnh âm thanh bằng AI và tính năng làm đẹp giọng nói theo thời gian thực.

Bên cạnh đó, xe còn tích hợp tính năng chăm sóc trẻ em, có thể giám sát hàng ghế sau theo thời gian thực thông qua hệ thống thị giác và cảm biến trong khoang lái. Khi phát hiện trẻ có hành vi nguy hiểm (như thò tay ra ngoài cửa sổ), hệ thống sẽ chủ động kích hoạt cảnh báo. Khi phát hiện trẻ đang ngủ, nhiệt độ, âm lượng và ánh sáng trong khoang lái sẽ tự động điều chỉnh để tạo không gian phù hợp cho giấc ngủ.

Về hỗ trợ lái xe thông minh, Qijing GX7 được trang bị hệ thống Huawei Qiankun ADS 5, sử dụng giải pháp 4 cảm biến LiDAR, trong đó bao gồm cảm biến LiDAR cấp độ hình ảnh 896 dòng (số dòng cao nhất trong ngành sản xuất ô tô hiện nay), giúp cảnh báo chính xác các vật thể như cọc tiêu thấp, cành cây treo lơ lửng, thanh giới hạn chiều cao trong hầm để xe. Ngay cả trong điều kiện thời tiết mưa, sương mù hay bụi bặm, hệ thống vẫn đảm bảo khả năng "nhìn rõ, phanh chắc".

Theo thông tin giới thiệu trước đó từ Qijing Auto, GX7 có kích thước 5099×2006×1750mm, chiều dài cơ sở 3070mm, là mẫu xe đầu tiên trong ngành sở hữu giường nằm phẳng hoàn toàn với thiết kế gập ba, hỗ trợ gập thành giường chỉ bằng một nút bấm trong 20 giây. Toàn bộ dòng xe đều được trang bị tiêu chuẩn Huawei Qiankun ADS 5, sử dụng thiết kế kiến trúc dự phòng tám lớp toàn trình cấp độ L3.

Mẫu xe mới cũng đạt hiệu suất chuyển đổi điện năng 3,73kWh/L nhờ sự kết hợp giữa cải tiến cấu trúc phần cứng và thuật toán AI toàn diện của Huawei, tuyên bố giải quyết tận gốc các vấn đề phổ biến trong ngành như tiêu hao nhiên liệu cao, công suất yếu và tiếng ồn lớn. Xe được trang bị pin siêu hybrid CATL Freevoy dung lượng 67 kWh, hỗ trợ sạc siêu nhanh 800V 5C.