IT Home ITHome
85

Tin ngành

SUV địa hình hạng sang Xiangjie G9 lộ diện: Tăng cường nút bấm vật lý, hỗ trợ lái tự động L3

(giờ Việt Nam)

Tóm tắt AI

Mẫu SUV địa hình hạng sang đầu tiên của Harmony Intelligent Mobility - Xiangjie G9, chuẩn bị ra mắt vào ngày 5/8. Xe gây chú ý với thiết kế nhiều nút bấm vật lý, trang bị hệ thống lái tự động L3 và khả năng vận hành ấn tượng với phạm vi di chuyển hơn 1.300 km.

Bản dịch AI

Theo tin từ IT ngày 30 tháng 7, mẫu SUV hạng sang công nghệ, hầm hố đầu tiên của Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) là Stelato G9 đã được ấn định ra mắt chính thức vào lúc 14:30 ngày 5 tháng 8 tại sự kiện ra mắt mẫu MPV đầu bảng Maextro và các sản phẩm toàn cảnh của Huawei.

IT ghi nhận, thương hiệu Stelato hôm nay đã đăng tải video giới thiệu, hé lộ thêm nhiều tính năng nội thất của Stelato G9.

Hình ảnh trong video cho thấy, khoang lái của Stelato G9 sẽ được trang bị nhiều nút bấm vật lý hơn (các hình ảnh rò rỉ trước đó chỉ cho thấy một hàng nút bên dưới màn hình trung tâm). Khu vực bệ tỳ tay được bố trí một núm xoay, đồng thời hai bên núm xoay cũng có các nút bấm vật lý. Ngoài ra, tại vị trí bảng điều khiển trên trần xe phía trước cũng được thiết kế một hàng nút bấm vật lý.

Đáng chú ý, Stelato G9 còn được trang bị hệ thống thông tin giải trí độc quyền của Harmony Intelligent Mobility Alliance, vốn ra mắt lần đầu trên thế hệ AITO M9 mới, cho phép mở mui xe chỉ bằng một nút bấm vật lý.

Theo các báo cáo trước đó từ IT, Stelato G9 là mẫu SUV hạng sang công nghệ, hầm hố đầu tiên của Harmony Intelligent Mobility Alliance. Xe được trang bị động cơ tự phát triển mới nhất của Huawei trên tất cả các phiên bản, tiêu chuẩn hóa hệ dẫn động bốn bánh, tích hợp hệ thống tăng áp cao áp 800V với phạm vi hoạt động tổng hợp theo chuẩn CLTC lên tới hơn 1300 km. Toàn bộ các phiên bản đều được trang bị tiêu chuẩn cảm biến LiDAR 896 dòng của Huawei, cùng với ba cảm biến LiDAR thể rắn, hỗ trợ hệ thống hỗ trợ lái toàn cảnh.

Ngoài ra, Stelato G9 của Harmony Intelligent Mobility Alliance đã chính thức được cấp giấy phép thử nghiệm đường bộ cho xe tự lái cấp độ L3 tại Bắc Kinh, trở thành mẫu xe đầu tiên được cấp phép thử nghiệm tự lái cấp độ L3 với tốc độ 120 km/h tại thành phố này. Điều kiện vận hành thiết kế của hệ thống tự lái L3 bao gồm cả các tình huống ban đêm, hỗ trợ tốc độ tối đa 120 km/h trên đường cao tốc, đồng thời có khả năng tự động chuyển làn theo điều hướng, chuyển làn hiệu quả và chuyển làn an toàn.

Chuyên đề sự kiện ra mắt MPV đầu bảng Maextro và các sản phẩm toàn cảnh của Huawei.

Tuyên bố quảng cáo: Các liên kết chuyển hướng bên ngoài trong bài viết (bao gồm nhưng không giới hạn ở siêu liên kết, mã QR, mật khẩu, v.v.) được sử dụng để truyền tải thêm thông tin, tiết kiệm thời gian lựa chọn, kết quả chỉ mang tính chất tham khảo. Tất cả các bài viết trên IT đều bao gồm tuyên bố này.

HuaweiXiangjie G9Xe điệnLái tự độngHarmonyOS
Đọc bài gốc

Bài viết được AI dịch và tổng hợp tự động từ IT Home ITHome. Liên kết bài gốc ở phía trên. AIHOT.vn luôn dẫn nguồn đầy đủ — nếu bạn thấy điểm cần chỉnh sửa, hãy gửi ý kiến tại trang phản hồi.