Elon Musk ấn định thời điểm xe tải điện Tesla Semi được trang bị công nghệ tự lái FSD

Theo tin từ IT ngày 23 tháng 7, trong buổi họp báo cáo tài chính quý II của Tesla diễn ra hôm nay, một nhà phân tích đã đặt câu hỏi cho Elon Musk về thời điểm Tesla sẽ áp dụng công nghệ tự lái lên dòng xe tải điện Semi. Lần đầu tiên, Musk đã đưa ra một mốc thời gian khá cụ thể, cho biết tính năng tự lái của Tesla Semi dự kiến sẽ khả dụng vào "cuối năm nay hoặc đầu năm sau".

Musk cho biết, tiến độ tự lái của Semi chậm không phải do thiếu năng lực kỹ thuật, mà là do cân nhắc về thứ tự ưu tiên trong nghiên cứu và phát triển. Hiện tại, đội ngũ tự lái của Tesla vẫn tập trung vào Model 3, Model Y và Cybercab, vì đây là những dòng xe chiếm đa số trong đội xe của Tesla.

Ông chỉ ra rằng, ngay cả khi năng lực sản xuất tại nhà máy Nevada được nâng cao, số lượng Tesla Semi lưu thông vẫn chỉ chiếm một phần rất nhỏ trong tổng đội xe. Do đó, đội ngũ phần mềm ở giai đoạn này cần tập trung nguồn lực để tiếp tục nâng cao độ an toàn cho các dòng xe có doanh số cao, nhằm đạt được điều mà ông gọi là "những con số 9 của sự an toàn" (tức không ngừng nâng cao độ tin cậy của hệ thống tự lái).

Musk cho biết, trong khoảng sáu tháng tới, dự án tự lái cho Semi sẽ "tạm thời lùi về vị trí thứ yếu", nhưng ông cũng nhấn mạnh: "Năm tới nó chắc chắn sẽ đi vào vận hành và bắt kịp nhịp độ sản xuất hàng loạt của Tesla Semi."

IT lưu ý rằng, mốc thời gian này cũng trùng khớp với những thông tin được tiết lộ gần đây. Tháng 6 năm nay, một chiếc Tesla Semi đã được bắt gặp tại Sunnyvale, California (Mỹ) với đầy đủ thiết bị kiểm thử xác thực, bao gồm cả hệ thống cảm biến trên nóc xe. Những thiết bị này thường xuất hiện trước khi FSD của Tesla bước vào giai đoạn thử nghiệm quan trọng.

Vài ngày sau, một chiếc Tesla Semi thử nghiệm khác lại xuất hiện gần Fremont, cũng được trang bị hệ thống camera và thiết bị làm sạch ống kính tương tự. Ngoài ra, nhà phân tích Nic Cruz Patane của Tesla trong tháng này cũng đã đăng tải một video cho thấy cấu hình camera bên ngoài của phiên bản Tesla Semi sản xuất hàng loạt. Video cho thấy chiếc xe được trang bị 10 camera dựa trên nền tảng AI4, và tất cả đều được tích hợp từ nhà máy chứ không phải lắp đặt thêm sau này.

Musk cũng giải thích lý do tại sao việc tự lái trên Semi lại có ý nghĩa quan trọng. Ông cho biết, vấn đề thiếu hụt tài xế xe tải hiện nay đang rất nghiêm trọng.

Ông nói: "Tình trạng thiếu hụt tài xế xe tải thực sự rất trầm trọng." Ông tin rằng, phiên bản Tesla Semi tự lái không chỉ giúp giảm bớt vấn đề thiếu hụt tài xế mà còn nâng cao độ an toàn khi lái xe và sự thoải mái trong công việc cho các tài xế xe tải hiện tại.

Lịch trình này cũng phù hợp với tiến độ sản xuất hàng loạt hiện tại của Tesla Semi. Trong thư gửi cổ đông quý II, Tesla đã xóa bỏ cụm từ "đạt sản lượng lớn cho Semi trong năm nay" từng xuất hiện trước đó. Musk cho biết, nút thắt chính hạn chế việc mở rộng năng lực sản xuất của Tesla Semi và Cybercab hiện nay chính là sản lượng pin 4680.

Do đó, nếu phần mềm tự lái đạt trạng thái khả dụng vào đầu năm 2027, đội ngũ tự lái của Tesla sẽ có đủ thời gian để hoàn thiện phát triển phần mềm, đồng thời năng lực sản xuất phần cứng cũng có thể bắt kịp.

Tuy nhiên, cần lưu ý rằng "đạt được tính năng tự lái vào đầu năm 2027" mà Musk đề cập, chính xác hơn là ám chỉ phần mềm đã hoàn thành xác thực nội bộ và tương thích với năng lực phần cứng đã trang bị trên các dòng xe sản xuất hàng loạt, chứ không có nghĩa là ra mắt dịch vụ tự lái không cần sự giám sát của con người cho công chúng.

Tuyên bố quảng cáo: Các liên kết chuyển hướng bên ngoài trong bài viết (bao gồm nhưng không giới hạn ở siêu liên kết, mã QR, mật khẩu, v.v.) được sử dụng để truyền tải thêm thông tin, tiết kiệm thời gian lựa chọn, kết quả chỉ mang tính chất tham khảo, tất cả các bài viết của IT đều bao gồm tuyên bố này.