Lộ diện kiến trúc tự lái cấp độ 3 trên Luxeed RX: Đột phá với 8 lớp dự phòng an toàn

Theo tin từ IT ngày 16 tháng 9, thương hiệu Luxeed thuộc Hợp tác xã thông minh Harmony hôm nay thông báo rằng mẫu xe Luxeed RX đã được cấp giấy phép thử nghiệm đường bộ cho hệ thống lái tự động cấp độ L3.

Giám đốc điều hành Huawei, Chủ nhiệm Ủy ban đánh giá đầu tư sản phẩm kiêm Chủ tịch mảng kinh doanh thiết bị tiêu dùng (BG) Dư Thừa Đông sau đó đã chia sẻ lại thông tin này và cho biết, Luxeed RX hiện đang được thử nghiệm thực tế một cách bài bản trên các cung đường phức tạp như đường cao tốc đô thị.

Blogger @ hôm nay đã chia sẻ về thiết kế kiến trúc lái tự động cấp độ L3 của mẫu SUV coupe Luxeed RX, hỗ trợ 8 lớp dự phòng an toàn:

Dự phòng cảm biến: 38 phần cứng cảm biến xác thực chéo, đảm bảo hoạt động ổn định và an toàn;

Dự phòng phanh: Hai hệ thống điều khiển phanh độc lập, nếu một hệ thống gặp sự cố, hệ thống còn lại sẽ tiếp tục kiểm soát phanh;

Dự phòng định vị: Hai chip định vị kiểm tra chéo lẫn nhau, ngay cả ở những đoạn đường không có tín hiệu định vị vẫn có thể sử dụng dẫn đường quán tính để duy trì lộ trình lái chính xác;

Dự phòng nguồn điện: Hai đường cấp điện độc lập, nếu một đường bị ngắt, đường còn lại sẽ cung cấp điện liên tục;

Dự phòng lái: Hai hệ thống điều khiển lái bằng điện, nếu một hệ thống mất kiểm soát, hệ thống còn lại vẫn có thể thực hiện đánh lái và dừng xe;

Dự phòng truyền thông: Sao lưu hai đường truyền, nếu một tín hiệu bị ngắt, hệ thống sẽ lập tức chuyển đổi liền mạch sang đường truyền còn lại, đảm bảo dữ liệu không bị mất;

Dự phòng tương tác: Cảnh báo qua ba giác quan là thị giác, thính giác và xúc giác, giúp hệ thống đánh giá toàn diện và chính xác khả năng tiếp quản của người lái;

Dự phòng tính toán: Hai chip "bộ não", nếu một chip bị hỏng, chip thứ hai sẽ lập tức chuyển đổi để xử lý việc tấp vào lề và dừng xe.

Theo tìm hiểu của IT, Luxeed RX được định vị là mẫu SUV coupe hoàn toàn mới, phát triển dựa trên nền tảng Huawei Tuling, cung cấp hai tùy chọn bố trí là một mô-tơ dẫn động cầu sau và hai mô-tơ dẫn động bốn bánh. Kích thước thân xe là 5020×2007×1585mm, chiều dài cơ sở 3000mm, đồng thời là mẫu xe đầu tiên được trang bị hệ thống truyền động điện hiệu suất cao thế hệ mới của Huawei.

Luxeed RX được trang bị 38 cảm biến nhận diện hợp nhất, bao gồm LiDAR cấp độ hình ảnh đường truyền kép 896 dòng và 3 LiDAR thể rắn độ chính xác cao. Ngoài ra, xe còn sở hữu các "công nghệ đen" như gương chiếu hậu kép, ghế ngồi thông minh bao quanh, với giá dự kiến khởi điểm từ 299.800 Nhân dân tệ:

LiDAR trong khoang lái đồng trục: giá từ 299.800 Nhân dân tệ

Kiến trúc lái tự động cấp độ L3: giá từ 359.800 Nhân dân tệ