Vụ tai nạn chết người ở New York: Elon Musk bác bỏ cáo buộc liên quan đến Autopilot

Theo thông tin từ Sở Cảnh sát New York (NYPD), một chiếc Tesla Model Y đời 2024 đã gặp tai nạn chết người tại Manhattan vào rạng sáng thứ Tư (giờ địa phương), khiến một hành khách trên xe tử vong.

CEO Tesla, Elon Musk, hôm thứ Năm đã phản bác lại bài đưa tin của ABC News về vụ tai nạn trên X, khẳng định vụ việc không liên quan đến bản thân chiếc xe hay hệ thống Autopilot. Sau đó, ABC News đã xóa bài đăng gốc.

Musk còn tuyên bố rằng: "Nếu lúc đó Autopilot được kích hoạt, họ đã không gặp tai nạn", đồng thời mỉa mai các phương tiện truyền thông truyền thống vì ôm hận do Tesla không chạy quảng cáo trên nền tảng của họ.

Các báo cáo công khai cho thấy vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 2:43–2:45 sáng thứ Tư (giờ địa phương). Cảnh sát cho biết, một chiếc Tesla Model Y đời 2024 màu xám khi đang di chuyển tại "Đường 42 Đông" ở Midtown Manhattan đã mất lái, đâm vào hàng rào bảo vệ vỉa hè tạm thời bên ngoài số 315 Đại lộ Madison, biển báo xe buýt và giàn giáo trên Đường 42 Đông, sau đó tiếp tục di chuyển thêm vài dãy nhà và cuối cùng dừng lại gần Đại lộ số 2.

Hai người phụ nữ trên xe đều 27 tuổi, sau đó được đưa đến Bệnh viện Bellevue. Hành khách Elise Suomi (cư dân Harlem, mẹ của một đứa trẻ ba tháng tuổi, được cho là lớn lên trong nghèo khó) đã tử vong sau khi cấp cứu không thành; tài xế Alejandra Paharsingh (cư dân bang Connecticut) hiện đang trong tình trạng ổn định.

Kết quả kiểm tra nồng độ cồn trong máu của tài xế là 0,229% (giới hạn pháp định là 0,08%) và người này thừa nhận đã uống rượu trước khi xảy ra sự việc, nhưng không nhớ rõ quá trình lái xe. Cả hai đều không thắt dây an toàn. Cảnh sát đã khởi tố tài xế với các tội danh ngộ sát bằng phương tiện giao thông, lái xe trong tình trạng mất khả năng kiểm soát và gây tai nạn rồi bỏ chạy.

Hiện tại, Sở Cảnh sát New York chưa đưa ra tuyên bố công khai nào quy kết vụ tai nạn cho Autopilot hoặc FSD, đồng thời cũng chưa công bố nguyên nhân cụ thể khiến chiếc xe mất lái.

Tuy nhiên, Musk trước đây từng gây tranh cãi vì những phát ngôn về hệ thống hỗ trợ lái xe. Tháng 6 năm nay, nhiều phương tiện truyền thông quốc gia Mỹ đưa tin rằng một vụ tai nạn chết người ở thành phố Katy, bang Texas đã xảy ra khi chiếc xe đang ở trạng thái "tự lái", dựa trên lời khai của tài xế với cảnh sát.

Vụ tai nạn đó liên quan đến một chiếc Model 3 đâm vào một ngôi nhà, khiến một phụ nữ 76 tuổi tử vong. Giám đốc AI của Tesla, Ashok Elluswamy, sau đó cho biết bàn đạp ga của chiếc xe lúc đó đã bị nhấn hết cỡ, khiến tốc độ xe đạt 73 dặm/giờ (Ghi chú của IT: khoảng 117,5 km/h).

Công tố viên hạt Harris sau đó xác nhận tài xế trên chiếc xe gặp nạn đã giành quyền kiểm soát. Thống đốc bang Florida, Ron DeSantis, tháng trước cũng lấy vụ tai nạn này làm ví dụ để chỉ trích truyền thông cố tình nêu tên Tesla trong tiêu đề các vụ tai nạn nhằm thu hút lượt truy cập.

Năm 2024, một vụ tai nạn chết người liên quan đến Tesla Model 3 do lái xe trong tình trạng say rượu cũng đã xảy ra tại bang Colorado. Khi đó, Musk đã làm rõ rằng chiếc xe thậm chí còn chưa tải xuống hệ thống FSD, mặc dù một hành khách khẳng định chiếc xe đã sử dụng "tính năng tự lái".