Tin ngành
Báo cáo tài chính Q2/2026 của Tesla: Doanh thu tăng 26%, Musk đẩy mạnh hạ tầng AI và Robotaxi
(giờ Việt Nam)
Tóm tắt AI
Tesla đạt doanh thu 28,2 tỷ USD trong Q2/2026 nhờ doanh số xe điện kỷ lục. Hãng đang mở rộng quy mô sản xuất Robotaxi, triển khai dịch vụ gọi xe tự lái tại nhiều bang Mỹ và xây dựng hạ tầng AI quy mô lớn chưa từng có.
Bản dịch AI
Theo tin từ IT ngày 23 tháng 7, Tesla hôm nay đã công bố báo cáo tài chính quý 2 năm 2026. Trong quý này, Tesla đã sản xuất hơn 451.000 xe thuần điện trên toàn cầu, tăng khoảng 10% so với cùng kỳ năm ngoái; lượng bàn giao đạt hơn 480.000 xe, tăng khoảng 25% so với cùng kỳ.
Model Y tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu doanh số tại nhiều thị trường;
Nhà máy Gigafactory Thượng Hải đã bàn giao hơn 89.000 xe điện trong tháng 6, tăng 24,4% so với cùng kỳ năm ngoái, lập mức cao kỷ lục trong năm;
Tổng cộng gần 468.000 xe đã được bàn giao trong nửa đầu năm, tăng 28,4% so với cùng kỳ.
Nhờ vào việc tăng lượng bàn giao xe và sự tăng trưởng của các mảng kinh doanh khác, tổng doanh thu quý 2 của Tesla đã tăng 26% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 28,2 tỷ USD (Ghi chú của IT: theo tỷ giá hiện tại tương đương khoảng 191,239 tỷ Nhân dân tệ).
Tính đến quý 2, số lượng người dùng trả phí cho tính năng hỗ trợ lái của Tesla trên toàn cầu đã đạt 1,48 triệu người, tỷ lệ tùy chọn tính năng hỗ trợ lái tại thị trường Bắc Mỹ đạt mức cao kỷ lục, với hơn một nửa số xe mới được đăng ký sử dụng tính năng này ngay khi bàn giao.
Tại thị trường Mỹ và Hàn Quốc, Tesla đã bắt đầu triển khai phiên bản hỗ trợ lái v14 lite cho các khách hàng đời đầu sử dụng phần cứng AI3. Phiên bản phần mềm này chuyển đổi khả năng hành vi lái xe của dòng v14 trên phần cứng AI4 sang cấu hình camera và sức mạnh tính toán của phần cứng AI3, mang lại các tính năng như tùy chọn điểm đến và cấu hình tốc độ, đồng thời có thể xử lý tốt hơn các tình huống lái xe phức tạp.
Đồng thời, xe điện tự lái Tesla Cybercab đã được đưa vào sản xuất tại Gigafactory Texas; nhà máy Fremont đã bắt đầu xây dựng dây chuyền sản xuất robot hình người của Tesla; dịch vụ gọi xe tự lái không người lái (Robotaxi) của Tesla đã mở rộng ra toàn bộ khu vực đô thị Austin, Texas, và ra mắt tại Miami, Orlando và Tampa (Florida) vào tháng 7. Hiện tại, dịch vụ gọi xe tự lái của Tesla đã triển khai tại 7 thành phố trên khắp nước Mỹ, với 600.000 km dịch vụ mà không xảy ra bất kỳ tai nạn nghiêm trọng nào.
CEO Tesla, Elon Musk, cho biết mảng kinh doanh gọi xe tự lái của Tesla dự kiến sẽ được tích hợp cao độ với các mảng kinh doanh khác của công ty, bởi tính kinh tế trong vận hành của nó cực kỳ hấp dẫn, và nhu cầu sử dụng dịch vụ của người dùng sẽ vượt xa khả năng cung ứng dịch vụ của Tesla.
Trong nửa cuối năm 2026, Tesla tiếp tục thúc đẩy xây dựng cơ sở hạ tầng và phần mềm AI, đặt nền móng cho nhu cầu xe điện tăng trưởng nhanh, dịch vụ gọi xe tự lái và việc đưa robot hình người vào sản xuất. Trong cuộc họp báo cáo tài chính, Musk phát biểu: "Chúng tôi đang mở rộng quy mô sản xuất cơ sở hạ tầng tiên tiến, và chúng tôi tin rằng đây sẽ là quy mô lớn nhất trong lịch sử".
I. Về xe điện và dịch vụ
1. Lượng bàn giao toàn cầu của Tesla trong quý 2 đã đạt mức cao kỷ lục, trong đó lượng bàn giao tại các thị trường châu Mỹ, châu Á - Thái Bình Dương và EMEA (châu Âu, Trung Đông và châu Phi) lần lượt tăng 60%, 27% và 12% so với quý trước.
2. Tính đến cuối quý 2, lượng đơn hàng chưa bàn giao của Tesla đã đạt mức cao nhất kể từ năm 2023.
3. Hiện tại, Tesla có hơn 9 triệu chủ sở hữu xe trên toàn cầu, Model Y đã giữ vững vị trí dẫn đầu doanh số toàn cầu trong ba năm liên tiếp, với tổng doanh số tích lũy vượt quá 4 triệu chiếc.
4. Nhà máy Gigafactory Thượng Hải: Nhà máy Tesla Thượng Hải đã bàn giao hơn 89.000 xe điện trong tháng 6, tăng 24,4% so với cùng kỳ năm ngoái, lập mức cao kỷ lục trong năm; tổng cộng gần 468.000 xe đã được bàn giao trong nửa đầu năm, tăng 28,4% so với cùng kỳ.

5. Tesla đã đạt mức bàn giao kỷ lục tại nhiều thị trường như Hàn Quốc, Úc, Colombia, Nhật Bản, Thái Lan, Bồ Đào Nha, Philippines, Chile, Slovenia và Lithuania, v.v.
6. Mẫu SUV hạng sang 6 chỗ Model Y L, được thiết kế, nghiên cứu và sản xuất dưới sự dẫn dắt của Trung Quốc, đang dần được ra mắt tại nhiều thị trường trên toàn cầu như Mỹ, UAE, Hàn Quốc, Nhật Bản, Singapore, Úc, v.v.
7. Nhu cầu thị trường châu Á - Thái Bình Dương tiếp tục tăng trưởng: Tháng 6 năm 2026, doanh số Model Y tại Úc đạt hơn 8.000 chiếc, tăng mạnh 133,5% so với cùng kỳ năm ngoái, lập kỷ lục doanh số theo tháng, trở thành mẫu xe bán chạy nhất mọi phân khúc tại thị trường địa phương. Đây cũng là tháng thứ hai liên tiếp Model Y trở thành mẫu xe du lịch bán chạy nhất tại Úc. Thị trường New Zealand cũng ghi nhận doanh số nóng, Model Y tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất mọi phân khúc tại đây trong tháng 6. Tại thị trường Malaysia, hai mẫu xe cùng tiến bước: Model Y trở thành mẫu xe điện thương hiệu nhập khẩu bán chạy nhất tháng 6 tại Malaysia, và Model 3 trở thành mẫu sedan thuần điện bán chạy nhất tháng 6 tại Malaysia.
8. Thị trường châu Âu: Doanh số của Tesla tại thị trường châu Âu tiếp tục tăng. Dữ liệu cho thấy Model Y trở thành mẫu xe thuần điện bán chạy nhất châu Âu trong tháng 5 với doanh số hơn 17.000 chiếc, Model 3 theo sát phía sau với hơn 11.000 chiếc, tăng 198% so với cùng kỳ. Xét doanh số tích lũy từ tháng 1 đến tháng 5 năm 2026, Model Y đã vượt mốc 76.000 chiếc, giữ vững vị trí mẫu xe thuần điện bán chạy nhất thị trường châu Âu. Cách đây không lâu, doanh số tích lũy của Tesla Model Y tại Na Uy đã vượt mốc 100.000 chiếc; tại Iceland, nơi có dân số thường trú chỉ khoảng 380.000 người, doanh số Tesla đã vượt mốc 10.000 chiếc.
9. Xe tải điện Tesla Semi sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt theo kế hoạch tại nhà máy mới ở Nevada trong năm nay.

10. Trong quý 2 năm 2026, Tesla đã bổ sung 2.700 trạm sạc siêu nhanh (Supercharger) trên toàn cầu, quy mô mạng lưới sạc tăng 17% so với cùng kỳ, đạt tổng cộng hơn 82.000 trạm, trong đó Trung Quốc đại lục đã xây dựng và mở cửa hơn 13.000 trạm; trong quý, mạng lưới đã cung cấp 2,0 TWh điện trên toàn cầu, tăng 30% so với cùng kỳ, phục vụ hơn 60 triệu lượt sạc, với tỷ lệ sẵn sàng theo thời gian thực của trạm sạc duy trì ở mức dẫn đầu ngành là 99,95%.



11. Các nhà máy sản xuất pin và vật liệu mới của Tesla tiếp tục đẩy mạnh công suất, bao gồm công suất bộ pin xe điện tại Berlin, sản xuất vật liệu cực dương và tinh chế lithium tại Texas, cũng như dây chuyền sản xuất lõi pin LFP cho các sản phẩm lưu trữ năng lượng tại Nevada.
12. Hiện tại, Tesla đang tăng cường sản lượng lõi pin 4680 để hỗ trợ việc tăng công suất cho Tesla Cybercab, xe tải điện Tesla Semi và nâng cao sản lượng Model Y.
13. Báo cáo tác động mới nhất của Tesla cho thấy, sau khi vận hành khoảng 320.000 km, dung lượng pin của Model 3/Y vẫn có thể duy trì khoảng 80%. Tính theo mức vận hành 20.000 km mỗi năm, xe Tesla có thể sử dụng hơn 15 năm. So với các bài kiểm tra độ bền trong ngành thường ở mức tương đương 200.000 - 300.000 km, mỗi mẫu xe thương mại của Tesla đều phải hoàn thành bài kiểm tra đường trường khắc nghiệt tương đương 400.000 km trước khi ra mắt. Ngoài ra, theo dữ liệu do Hiệp hội Lưu thông Ô tô Trung Quốc và Jingzhengu công bố, Model X, Model 3 và Model Y đã liên tục chiếm lĩnh top 3 về tỷ lệ giữ giá sau 3 năm đối với xe thuần điện tại Trung Quốc trong nhiều tháng, khẳng định thêm độ tin cậy lâu dài và sự công nhận của thị trường.

II. Về trí tuệ nhân tạo
(I) Hỗ trợ lái
1. Tổng quãng đường vận hành tích lũy của tính năng hỗ trợ lái Tesla đã vượt mốc 12 tỷ dặm (khoảng 19 tỷ km). Dữ liệu cho thấy, so với mức trung bình toàn nước Mỹ, các vụ va chạm nghiêm trọng của xe Tesla khi bật tính năng hỗ trợ lái giảm xuống còn 1/8, va chạm nhẹ giảm xuống còn 1/7. Ngoài ra, tính năng hỗ trợ lái tiết kiệm năng lượng hơn 5% so với lái xe thủ công.
2. Lượng đăng ký mới tính năng hỗ trợ lái của Tesla trên toàn cầu trong quý 2 đạt mức cao kỷ lục, với 1,48 triệu người dùng trả phí. Trong đó, 55% là mua một lần, 45% còn lại là người dùng đăng ký theo gói.
3. Tỷ lệ tùy chọn tính năng hỗ trợ lái tại Bắc Mỹ đạt mức cao kỷ lục, với hơn một nửa số xe mới được đăng ký sử dụng tính năng này khi bàn giao.
4. Tại thị trường Mỹ và Hàn Quốc, Tesla bắt đầu triển khai phiên bản hỗ trợ lái v14 lite cho các khách hàng đời đầu sử dụng phần cứng AI3. Tại thị trường châu Âu, ngoài Hà Lan, tính năng hỗ trợ lái của Tesla đã được phê duyệt tại Lithuania, Estonia, Đan Mạch và Bỉ. Tính đến tháng 7, các khách hàng này đã vận hành hơn 50 triệu km bằng tính năng hỗ trợ lái của Tesla.
5. Báo cáo an toàn hỗ trợ lái đầu tiên tại Hà Lan do Tesla công bố cho thấy, khi sử dụng tính năng hỗ trợ lái Tesla, các vụ va chạm có thể giảm 3,5 lần, độ an toàn trên đường cao tốc có thể tăng 3,4 lần, đạt tổng cộng 16,6 triệu km không va chạm. Ngoài việc cải thiện đáng kể an toàn giao thông, báo cáo còn cho thấy: tần suất kích hoạt phanh khẩn cấp tự động giảm xuống còn 1/14 so với trước đây, các hành vi lái xe quyết liệt như tăng tốc đột ngột, phanh gấp, đánh lái mạnh giảm lần lượt 8,8 lần, 7,3 lần và 8 lần.
6. Một chủ xe Model Y tại Mỹ đã sử dụng tính năng hỗ trợ lái Tesla để lái xe từ Los Angeles đến Eugene, Oregon, quãng đường khoảng 1.370 km mà không cần can thiệp, chứng minh khả năng thực tế của tính năng hỗ trợ lái Tesla.
(II) Mảng kinh doanh Robotaxi của Tesla
1. Dịch vụ gọi xe tự lái của Tesla hiện đã bao phủ nhiều khu vực như Tampa, Orlando, Miami (Florida); Austin, Dallas, Houston (Texas) và khu vực Vịnh San Francisco (California), v.v.
Bài viết được AI dịch và tổng hợp tự động từ IT Home ITHome. Liên kết bài gốc ở phía trên. AIHOT.vn luôn dẫn nguồn đầy đủ — nếu bạn thấy điểm cần chỉnh sửa, hãy gửi ý kiến tại trang phản hồi.