Elon Musk xác nhận SpaceX tự xây nhà máy đúc cánh tuabin, rút ngắn 18 tháng tiến độ cung ứng điện cho AI

Theo tin từ IT ngày 30 tháng 8, tỷ phú giàu nhất thế giới Elon Musk hôm nay (30/8) đã đăng tải trên nền tảng X, xác nhận rằng SpaceX đang lên kế hoạch xây dựng một nhà máy đúc cánh quạt động (blades) và cánh quạt tĩnh (vanes) cho tuabin khí tại Bastrop, bang Texas, Hoa Kỳ.

Blades (cánh quạt động) được lắp trên các bộ phận quay (rô-to, bánh công tác), quay cùng với trục để thực hiện công hoặc truyền năng lượng; trong khi vanes (cánh quạt tĩnh) được lắp trên các bộ phận cố định (vỏ máy, vòng stato), không quay theo trục, có vai trò chính là dẫn hướng, chỉnh lưu, thay đổi hướng dòng khí và phân bổ tốc độ.

Trang tin công nghệ The Information cho biết, trên toàn cầu chỉ có 3 nhà máy đúc có khả năng sản xuất cánh quạt và bánh công tác phần nóng (hot section) cho tuabin khí cỡ lớn, và các đơn đặt hàng đã kín lịch đến năm 2030, tạo thành nút thắt cổ chai quan trọng đối với việc mở rộng nguồn điện cho các trung tâm dữ liệu AI.

Lưu ý của IT: Thông tin "toàn cầu chỉ có 3 nhà máy đúc có khả năng sản xuất cánh quạt và bánh công tác phần nóng cho tuabin khí cỡ lớn" đến từ nội dung phỏng vấn của Musk, dù chưa nêu tên cụ thể các công ty, nhưng theo dữ liệu công khai thì đó chính là 3 cái tên sau:

PCC (Precision Castparts Corp.): Gã khổng lồ sản xuất công nghiệp của Mỹ, đã được tập đoàn Berkshire Hathaway của Warren Buffett mua lại.

Howmet Aerospace: Một tập đoàn sản xuất và vật liệu kỹ thuật cao cấp được tách ra từ Alcoa (Mỹ), cùng với PCC nắm giữ hơn 70% thị phần cánh quạt tuabin khí toàn cầu.

Doncasters Group: Một nhà sản xuất linh kiện đúc chính xác cho động cơ hàng không và tuabin khí lâu đời của Anh với lịch sử hơn 240 năm.

Trong đó, các cánh quạt động cần vận hành ở nhiệt độ 3000–3600°F (khoảng 1650–1980°C), cao hơn điểm nóng chảy của vật liệu khoảng 800°F, đặt ra yêu cầu cực hạn đối với quy trình đúc hợp kim chịu nhiệt.

Vào tháng 2 năm nay, Musk đã cảnh báo trong một podcast rằng cánh quạt động và cánh quạt tĩnh là những "yếu tố hạn chế" chính, và với năng lực sản xuất hiện tại, ông "không chắc liệu có đủ điện để cung cấp cho tất cả các chip AI đang được sản xuất hay không".

Musk đã trực tiếp phản hồi và xác nhận kế hoạch trên X, nhấn mạnh rằng "việc tự đúc cánh quạt động và cánh quạt dẫn hướng có thể đẩy nhanh tiến độ đưa tuabin khí vào vận hành lên tới 18 tháng", đồng thời gọi đây là một "yếu tố thay đổi cuộc chơi sâu sắc".

Trong bài đăng, Musk cũng tuyên bố rằng SpaceX và Tesla mỗi bên đang xây dựng năng lực sản xuất năng lượng mặt trời với công suất 100GW mỗi năm, dự kiến quá trình xây dựng này sẽ mất khoảng ba năm.