SF Express triển khai đội xe tự lái L4 quy mô lớn tại Thâm Quyến, vận hành 24/7

Theo tin từ IT ngày 11 tháng 8, tạp chí "Kuai Di" đưa tin, xe tự hành của SF Express gần đây đã đạt được trạng thái vận hành quy mô lớn, xuyên suốt cả ngày lẫn đêm tại Thâm Quyến.

Theo giới thiệu, hiện tại 198 xe tự hành cấp độ L4 của SF Express đã được đưa vào vận hành toàn diện, hình thành 307 tuyến đường thường nhật và 25 chuỗi nhiệm vụ chuyên biệt vào ban đêm, đồng thời số lượng tuyến vận hành thường nhật vào ban ngày đạt 180 tuyến. Trong thời gian cao điểm, lượng bưu kiện xử lý trong một ngày có thể đạt đỉnh 90.000 đơn. Điều này đánh dấu việc logistics tự hành chặng cuối trong đô thị đang chuyển mình từ giai đoạn thử nghiệm thí điểm sang giai đoạn thương mại hóa quy mô lớn.

Khác với mô hình vận hành thông thường vào ban ngày, xe tự hành của SF Express đã xây dựng một hệ thống vận hành ban đêm khác biệt. Khi lưu lượng giao thông ban ngày trong thành phố giảm xuống và mạng lưới đường bộ bước vào khung giờ thấp điểm, hệ thống vận chuyển ban đêm của xe tự hành sẽ được kích hoạt hết công suất.

Hoạt động của hệ thống này bao phủ ba kịch bản cốt lõi gồm trung tâm trung chuyển, điểm phân phối cuối và chặng cuối cùng trong khâu giao nhận, đảm nhận các công việc phân phối logistics toàn diện như phân luồng hàng lẻ, kết nối giữa các điểm phân phối và vận chuyển hàng nặng, giúp bù đắp hiệu quả sự thiếu hụt năng lực vận tải logistics ban đêm của thành phố.

Đối với các kịch bản giao thông có ánh sáng yếu và điều kiện đường xá phức tạp vào ban đêm, xe tự hành của SF Express được trang bị hệ thống cảm biến hợp nhất tiên tiến, giúp nhận diện môi trường thời gian thực 360° không điểm mù, kết hợp cùng thuật toán dự phòng an toàn toàn thời gian do hãng tự phát triển. IT lưu ý rằng, hệ thống điều phối thông minh trên nền tảng đám mây do SF Express tự phát triển có thể thực hiện quản lý toàn diện, giám sát thời gian thực vị trí và trạng thái vận hành của từng xe, từ đó hoàn thiện việc điều phối thống nhất và thông minh cho các phương tiện trong khu vực.

Zhang Hao, người phụ trách quy hoạch vận hành khu vực phía Đông Quảng Đông của SF Express, cho biết nhờ dựa vào công nghệ cảm biến trưởng thành và thiết kế an toàn, xe tự hành có thể vận hành ổn định cả ngày lẫn đêm. Lấy trung tâm trung chuyển Shengli của SF Express tại Long Hoa, Thâm Quyến làm ví dụ, 11 xe tự hành di chuyển qua lại liên tục vào ban đêm giữa 5 điểm phân phối cuối xung quanh, hoàn thành sớm việc kết nối và phân luồng bưu kiện, giúp rút ngắn hiệu quả thời gian trung chuyển.