# Toyota thay đổi chiến lược: Ưu tiên sản xuất SUV điện thế hệ mới tại Trung Quốc, tự phát triển hệ thống lái tự động L2++

- Nguồn: IT Home
- Thời gian phát hành: 2026-08-28 09:29 (giờ Việt Nam)
- Điểm AI: 85/100
- Link AIHOT.vn: https://aihot.vn/items/95596c8be20cf12b
- Link gốc: https://www.ithome.com/0/995/428.htm

## Tóm tắt AI

Toyota quyết định chuyển trọng tâm từ thị trường Nhật Bản sang toàn cầu, dự kiến sản xuất SUV điện thế hệ mới tại Trung Quốc từ mùa thu 2027 và triển khai hệ thống tự lái L2++ vào năm 2028 để cạnh tranh trong bối cảnh doanh số tại Trung Quốc đang sụt giảm mạnh.

## Thân bài

Theo tin từ IT ngày 28 tháng 8, Nikkei Asia hôm nay đưa tin rằng Toyota Motor có kế hoạch bắt đầu sản xuất mẫu SUV điện thế hệ tiếp theo tại Trung Quốc từ mùa thu năm 2027, trong bối cảnh tâm điểm cạnh tranh xe điện toàn cầu đang đổ dồn về thị trường ô tô lớn nhất thế giới này.

Báo cáo cho biết, Toyota Motor không còn lấy thị trường Nhật Bản làm trọng tâm mà đang hướng mục tiêu vào thị trường toàn cầu.

![2027 款一汽丰田 bZ5 纯电 SUV](https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2026/8/c2af37cf-b5b7-43ce-82f3-2b90adca90d8.jpg?x-bce-process=image/format,f_auto)

Báo cáo cũng cho hay, Toyota Motor tuyên bố có kế hoạch đưa công nghệ tự lái vào lĩnh vực xe du lịch từ năm 2028, đồng thời dự định phát triển hệ thống L2++ của riêng mình. Hệ thống này chỉ yêu cầu sự can thiệp tối thiểu từ người lái và dự kiến sẽ được ứng dụng rộng rãi hơn vào năm 2030.

Theo hãng tin Kyodo của Nhật Bản, doanh số bán xe mới tại thị trường Trung Quốc trong tháng 7 năm 2026 của ba nhà sản xuất ô tô lớn nhất Nhật Bản đều đã được công bố, cả ba công ty đều ghi nhận mức giảm so với cùng kỳ năm ngoái.

Doanh số tháng 7 của Toyota đạt 114.700 chiếc, giảm 24,3% so với cùng kỳ năm ngoái.

Doanh số tháng 7 của Nissan đạt 23.677 chiếc, giảm 58,7% so với cùng kỳ năm ngoái, đánh dấu tháng giảm thứ 4 liên tiếp.

Doanh số tháng 7 của Honda đạt 25.052 chiếc, giảm 44,1% so với cùng kỳ năm ngoái, đánh dấu tháng giảm thứ 30 liên tiếp.

Báo cáo tài chính cho thấy, doanh thu hoạt động của Toyota Motor trong quý đầu tiên của năm tài chính 2027 (từ ngày 1 tháng 4 năm 2026 đến ngày 30 tháng 6 năm 2026) đạt 13,53 nghìn tỷ Yên (IT lưu ý: theo tỷ giá hối đoái hiện tại tương đương khoảng 571,71 tỷ Nhân dân tệ), tăng 10,38% so với cùng kỳ năm ngoái; lợi nhuận ròng thuộc về cổ đông công ty mẹ đạt 1,48 nghìn tỷ Yên (tương đương khoảng 62,537 tỷ Nhân dân tệ theo tỷ giá hiện tại), tăng mạnh 75,56% so với cùng kỳ năm ngoái.