Ngành
General Motors ép lãnh đạo thi đua dùng AI: CFO thừa nhận chiến lược vẫn ở giai đoạn sơ khai
(giờ Việt Nam)
Tóm tắt AI
General Motors triển khai cuộc đua nội bộ về tỷ lệ sử dụng AI giữa các cấp quản lý, báo cáo trực tiếp cho CEO Mary Barra. CFO Paul Jacobson cho biết công ty đang ở giai đoạn đầu và đặt mục tiêu dùng AI để tăng hiệu suất phân tích tài chính từ 20% lên 80%.
Chính văn · Bản dịch AI
IT ngày 24 tháng 9 đưa tin, các giám đốc điều hành tại General Motors (GM) đang tham gia vào một cuộc "cạnh tranh nội bộ" trong việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI).

Vào thứ Tư theo giờ địa phương, Giám đốc tài chính (CFO) của GM, Paul Jacobson, cho biết ban lãnh đạo cấp cao báo cáo trực tiếp cho CEO Mary Barra sẽ so sánh dữ liệu sử dụng AI hàng tháng theo chức năng kinh doanh và bộ phận.
"Có một sự cạnh tranh lành mạnh giữa tất cả các quản lý cấp cao của Mary. Chúng tôi công bố số liệu sử dụng của từng bộ phận chức năng và đơn vị kinh doanh mỗi tháng," Jacobson phát biểu tại Hội nghị All-Star Hoa Kỳ của JPMorgan tổ chức ở London. "Đây là một cuộc cạnh tranh lành mạnh và tích cực trên toàn công ty."
Jacobson tiết lộ rằng đội ngũ do ông phụ trách hiện đang "ở mức trung bình" trong cuộc "đua" này. Người phát ngôn của GM cũng xác nhận rằng quả thực có sự "cạnh tranh thân thiện" như vậy giữa các giám đốc điều hành.
Những năm gần đây, GM đang đẩy nhanh việc ứng dụng AI tại nhiều bộ phận. Công ty trước đó đã chia sẻ với Business Insider rằng các công cụ AI đã có thể đưa ra đề xuất cho thiết kế xe hơi và giúp công ty xác định các rủi ro tiềm ẩn trong chuỗi cung ứng. Giám đốc sản phẩm (CPO) của GM, Sterling Anderson, trước đó cho biết mục tiêu của đội ngũ ông là đẩy nhanh toàn bộ quy trình từ thiết kế xe đến sản xuất hàng loạt.
Khi các doanh nghiệp ô tô Trung Quốc không ngừng mở rộng tầm ảnh hưởng trên thị trường toàn cầu nhờ công nghệ xe điện có giá thành thấp hơn và phạm vi hoạt động dài hơn, AI đã trở thành một trong những lĩnh vực trọng tâm mà các nhà sản xuất ô tô tại Detroit quan tâm.
[IT](#L1) lưu ý rằng Jacobson cũng đề cập đến áp lực cạnh tranh này. Ông cho biết, khi các nhà sản xuất ô tô chuyển dịch nhiều năng lực sản xuất hơn về Mỹ để tránh sự cạnh tranh ngày càng gay gắt từ Trung Quốc tại các thị trường khác, Mỹ ở một mức độ nào đó đã trở thành một "bến đỗ an toàn".
Tuy nhiên, Jacobson cũng cho biết chiến lược AI của GM vẫn đang ở "giai đoạn khởi đầu" và công ty vẫn đang khám phá xem công nghệ này sẽ thay đổi hoạt động kinh doanh của mình như thế nào.
Ông cho rằng trong tương lai, AI có thể được ứng dụng vào nhiều lĩnh vực như tính năng xe, chất lượng sản phẩm và sản xuất, đồng thời cảnh báo rằng những doanh nghiệp không thể nâng cao hiệu quả sẽ "ngày càng tụt hậu".
Trong bộ phận tài chính, Jacobson hy vọng AI có thể giúp các nhà phân tích của GM đạt được một loại năng lực "dự đoán tương lai".
Ông cho biết hiện tại các nhà phân tích dành khoảng 80% thời gian để giải thích kết quả kinh doanh trong quá khứ và 20% thời gian để dự đoán những gì sẽ xảy ra tiếp theo. Ông hy vọng AI có thể đảo ngược hoàn toàn tỷ lệ này, cho phép các nhà phân tích dành 80% thời gian để dự báo xu hướng tương lai.
"So với việc ngồi đây suy ngẫm về những gì đã xảy ra rồi mới đưa ra suy luận, điều này sẽ giúp đội ngũ tài chính của chúng tôi hiệu quả hơn về mọi mặt," Jacobson nói. "AI sẽ hoàn thành việc này với tốc độ vượt xa bất kỳ ai trong chúng ta."
Bài viết được AI dịch và tổng hợp tự động từ IT Home. Liên kết bài gốc ở phía trên. Dữ liệu đồng bộ qua API công khai được ghi nguồn tại AI HOT (canonical) ↗. AIHOT.vn luôn dẫn nguồn đầy đủ — nếu bạn thấy điểm cần chỉnh sửa, hãy gửi ý kiến tại trang phản hồi.