Nghị sĩ Mỹ yêu cầu điều tra Tesla vì tình trạng tài xế ngủ quên khi bật chế độ tự lái

Theo tin từ IT ngày 10/9, dẫn nguồn tin từ CNBC (Mỹ) sáng nay (ngày 10), trước hành vi cố tình ngủ khi xe đang di chuyển của các tài xế Tesla, Hạ nghị sĩ Đảng Dân chủ bang Illinois, ông Raja Krishnamoorthi, đã kêu gọi chính phủ tiến hành điều tra vào ngày 9/9 theo giờ địa phương.

Trong bức thư gửi Bộ trưởng Giao thông Vận tải Mỹ Sean Duffy, ông Krishnamoorthi đã bày tỏ lo ngại về an toàn đối với hiện tượng này: một số tài xế đặt niềm tin vào phần mềm hỗ trợ lái xe còn lớn hơn cả niềm tin dành cho các cơ quan quản lý và chính bản thân Tesla.

Ông thúc giục Bộ Giao thông Vận tải Mỹ và Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) cần hành động ngay lập tức để giải quyết vấn đề lạm dụng ngày càng tăng đối với các hệ thống lái xe tự động một phần, trong đó bao gồm Autopilot và FSD (Full Self-Driving) của Tesla. Ngoài ra, ông còn yêu cầu các cơ quan nêu trên điều tra hai vấn đề:

Hệ thống giám sát sự chú ý của tài xế trên xe Tesla có thực sự hiệu quả hay không?

Phần mềm có tồn tại các khiếm khuyết an toàn nào cần phải triệu hồi hay không?

Ông Krishnamoorthi cũng yêu cầu NHTSA cung cấp dữ liệu tai nạn liên quan, giới hạn trong các vụ tai nạn Tesla có sự kết hợp giữa tình trạng tài xế buồn ngủ và việc sử dụng phần mềm hỗ trợ lái xe.

Điều khoản dịch vụ của Tesla yêu cầu tài xế phải liên tục giám sát trong suốt quá trình phần mềm (hỗ trợ lái xe) được kích hoạt. Các cơ quan quản lý an toàn và cảnh sát đường cao tốc các bang cũng chỉ rõ rằng, việc tài xế cố tình ngủ khi lái xe là hành vi vi phạm pháp luật.

Tuy nhiên, một số tài xế được phỏng vấn cho biết, chỉ cần đeo kính râm là có thể qua mặt hệ thống giám sát bằng camera trong xe của Tesla, thậm chí có người chỉ cần đeo kính cận thông thường là đã có thể thực hiện việc này.

Trước đó, NHTSA từng điều tra hệ thống giám sát sự chú ý của tài xế trên xe Tesla. Năm 2024, cơ quan này phát hiện "việc tài xế lạm dụng hệ thống có thể dự đoán trước" có liên quan rõ rệt đến ít nhất 467 vụ va chạm và 14 trường hợp tử vong. Cuộc điều tra cũng kết luận rằng, Autopilot khiến tài xế đặt niềm tin vào hệ thống vượt quá "khả năng thực tế" của nó. Do đó, các tài xế đã mất cảnh giác, tạo thành "lỗ hổng an toàn nghiêm trọng". Tesla đã nộp báo cáo khiếm khuyết sau cuộc điều tra trước đó và lên kế hoạch thực hiện cập nhật OTA.