Tesla gây sức ép, cơ quan quản lý châu Âu giữ kín dữ liệu đánh giá an toàn FSD

Theo tin từ IT ngày 9 tháng 8, cơ quan quản lý giao thông đường bộ Hà Lan RDW (Dienst Wegverkeer) từ chối tiết lộ cơ sở ra quyết định phê duyệt hệ thống FSD của Tesla cho phép sử dụng tại địa phương. Sau khi phê duyệt FSD vào tháng 4 năm nay, RDW còn thúc đẩy việc triển khai hệ thống này trên toàn bộ phạm vi Liên minh châu Âu.

Các email trao đổi giữa cơ quan quản lý và Tesla từ cuối năm 2024 cho thấy, Tesla từng yêu cầu RDW giữ bí mật tất cả các tài liệu liên quan đến đánh giá an toàn FSD, không công khai ra bên ngoài. Lý do mà Tesla đưa ra là việc công khai các tài liệu này có thể làm lộ bí mật thương mại của công ty.

Giáo sư về an toàn giao thông Oliver Carsten tại Đại học Leeds (Anh) cho biết trong một cuộc phỏng vấn với Reuters rằng, quy trình kiểm tra và kết quả phân tích của RDW nên được công khai vì điều này phục vụ lợi ích công cộng. Tương tự, Frank Mutze từ Hội đồng An toàn Giao thông Châu Âu (European Transport Safety Council) cũng cho rằng, nếu thiếu những thông tin này, công chúng chỉ còn cách tin tưởng rằng RDW “đã hoàn thành các công tác điều tra cần thiết”.

IT lưu ý, vào tháng 6 năm nay, có báo cáo cho biết Tesla từng cung cấp cho nhiều cơ quan quản lý EU, bao gồm cả RDW, các dữ liệu an toàn FSD được thổi phồng từ Mỹ. Dữ liệu này đã phóng đại hiệu suất an toàn của FSD bằng cách so sánh tỷ lệ va chạm của các xe có kích hoạt FSD (dẫn đến bung túi khí) với tỷ lệ va chạm liên bang của tất cả các loại xe (bao gồm cả những xe gặp tai nạn nhẹ). Ngoài ra, Tesla còn so sánh xe của mình với mức trung bình của xe hơi tại Mỹ – nơi có tuổi đời trung bình hơn 12 năm – mà không đề cập đến việc các dòng xe mới đã có sự cải thiện đáng kể về độ an toàn so với các dòng xe cũ.

RDW cho biết họ không dựa vào dữ liệu do Tesla cung cấp khi phê duyệt FSD, đồng thời khẳng định đã thực hiện các “bài kiểm tra quy mô lớn” của riêng mình đối với công nghệ này.

Một loạt email trao đổi vào tháng 4 năm 2025 cho thấy, Tesla từng liên hệ với RDW với mong muốn xác nhận rằng cơ quan quản lý sẽ “không bao giờ” công khai bất kỳ tài liệu nào liên quan đến hệ thống FSD. Mặc dù vậy, RDW tuyên bố rằng việc họ quyết định không công khai thông tin đánh giá không phải do yêu cầu bảo mật từ Tesla, mà là dựa trên phán đoán của chính cơ quan này nhằm bảo vệ bí mật thương mại của Tesla.

Không chỉ cơ quan quản lý Hà Lan giữ kín thông tin về FSD. Các cơ quan quản lý tại 6 quốc gia châu Âu khác, bao gồm Đức, Đan Mạch và Na Uy, cũng cho biết sẽ không công khai dữ liệu thử nghiệm FSD, trong đó bao gồm cả những thông tin mà RDW đã cung cấp cho họ.