Tin ngành
AITO M6 Max ra mắt công nghệ LiDAR trong cabin: Đột phá hợp nhất dữ liệu 3D và 2D không độ trễ
(giờ Việt Nam)
Tóm tắt AI
AITO M6 Max trang bị LiDAR trong cabin với công nghệ quang học chung, cho phép hợp nhất dữ liệu điểm 3D và hình ảnh 2D không độ trễ, giúp nhận diện vật thể nhỏ chính xác trong điều kiện thiếu sáng kết hợp cùng hệ thống lái thông minh Huawei ADS.
Bản dịch AI
Theo tin từ IT ngày 26 tháng 8, AITO (Wenjie) vừa đăng tải thông tin chi tiết về việc mẫu xe AITO M6 Max được trang bị công nghệ LiDAR trong khoang lái với thiết kế đường truyền quang chung (common optical path). Mẫu xe này hỗ trợ hệ thống lái thông minh Huawei Qiankun ADS, có khả năng xử lý các tình huống như đường phố đô thị phức tạp và đỗ xe trong không gian hẹp.
Đây là công nghệ LiDAR trong khoang lái với thiết kế đường truyền quang chung đầu tiên trong ngành, giúp hiện thực hóa khả năng cảm biến hợp nhất giữa thông tin đám mây điểm 3D và hình ảnh 2D với độ trễ bằng 0. Công nghệ này không ngại môi trường thiếu sáng, cho phép nhận diện chính xác hơn các mục tiêu nhỏ cao 30cm ở khoảng cách 116m.
Kiến trúc Huawei Qiankun ADS WEWA sở hữu sức mạnh tính toán đám mây đạt 60 EFLOPS cùng dữ liệu từ hơn 10 tỷ km lái xe hỗ trợ, liên tục đột phá và nâng cao trải nghiệm lái xe hỗ trợ, giúp xe luôn như mới sau mỗi lần cập nhật.
Với sức mạnh an toàn toàn diện, xe được trang bị hệ thống phòng tránh va chạm toàn diện CAS 5.0, sở hữu 24 tính năng an toàn chủ động mạnh mẽ, bao gồm khả năng phòng tránh va chạm vật cản bên hông, nhận diện vật cản hình thù lạ, chống đạp nhầm chân ga và các năng lực an toàn cốt lõi khác, nhằm bảo vệ an toàn cho người dùng trên mọi hành trình.

Theo hình ảnh minh họa từ phía AITO, ba đột phá kỹ thuật chính của LiDAR trong khoang lái với đường truyền quang chung bao gồm: kích thước nhỏ gọn, nhận diện chính xác và đồng nhất kiến trúc. Hệ thống này áp dụng giải pháp hợp nhất giữa LiDAR và camera, hỗ trợ nhận diện các mục tiêu nhỏ cao 30cm trong điều kiện thiếu sáng ở khoảng cách 116m.
Ngoài ra, AITO M6 Max được trang bị LiDAR trong khoang lái với đường truyền quang chung cũng hỗ trợ các tính năng NCA đô thị và NCA cao tốc. Đồng thời, tính năng hỗ trợ lái xe trong khuôn viên (NCA) hiện đã hỗ trợ hơn 1 triệu khu vực trên toàn quốc.

Theo tin tức trước đó từ IT, vào ngày 20 tháng 8, Hãng xe thông minh Harmony thông báo rằng mẫu "SUV thông minh tiên phong" AITO M6 đã đạt tổng cộng hơn 45.000 xe được bàn giao sau 4 tháng ra mắt, đồng thời đạt bốn chứng nhận G+ (mức cao nhất) từ Chỉ số Ô tô Thông minh Trung Quốc của CATARC năm 2026.

Bài viết được AI dịch và tổng hợp tự động từ IT Home ITHome. Liên kết bài gốc ở phía trên. AIHOT.vn luôn dẫn nguồn đầy đủ — nếu bạn thấy điểm cần chỉnh sửa, hãy gửi ý kiến tại trang phản hồi.