Cơ quan chức năng Trung Quốc siết chặt quy định về 'đèn xanh' trên xe tự lái

Theo tin từ IT ngày 29 tháng 7, hôm nay có thông tin cho biết do đèn báo hỗ trợ lái xe "đèn xanh nhỏ" không phù hợp với tiêu chuẩn GB 4785-2019 "Quy định về lắp đặt thiết bị chiếu sáng và tín hiệu quang bên ngoài cho ô tô và rơ-moóc", việc lắp đặt loại đèn này trên xe du lịch trong tương lai có thể sẽ bị hạn chế.

Theo thông tin từ tài khoản WeChat của Viện Tiêu chuẩn hóa Ô tô Trung Quốc, một số sản phẩm xe hơi hiện đang lắp đặt và sử dụng "đèn xanh nhỏ" để báo hiệu cho những người tham gia giao thông khác biết rằng hệ thống hỗ trợ lái xe của phương tiện đang hoạt động. Tuy nhiên, hiện nay tình trạng lạm dụng loại đèn này đang diễn ra, dễ gây ra các rủi ro về an toàn. "Đèn xanh nhỏ" khi bật vào ban đêm dễ gây chói mắt cho những người tham gia giao thông khác, đặc biệt là gây cản trở khả năng phán đoán tình hình giao thông của các tài xế xung quanh; những chiếc xe có đèn báo này cũng dễ bị các chủ xe khác lợi dụng để tạt đầu hoặc bám đuôi ở khoảng cách gần, làm tăng rủi ro khi lưu thông trên đường.

Tại Trung Quốc, mặc dù tiêu chuẩn GB 4785-2019 "Quy định về lắp đặt thiết bị chiếu sáng và tín hiệu quang bên ngoài cho ô tô và rơ-moóc" hiện chưa có yêu cầu cụ thể về việc sử dụng "đèn xanh nhỏ", nhưng theo nguyên tắc của tiêu chuẩn này, không nên sử dụng các thiết bị chiếu sáng và tín hiệu quang bên ngoài không được định nghĩa trong tiêu chuẩn. Trên bình diện quốc tế, Nhóm công tác về chiếu sáng và tín hiệu quang (GRE) và Nhóm công tác về xe tự lái và xe kết nối (GRVA) thuộc Diễn đàn hài hòa các quy định về phương tiện của Liên Hợp Quốc (UN/WP.29) đang tiến hành nghiên cứu về "đèn xanh nhỏ", và vẫn còn nhiều tranh cãi về lợi ích an toàn cũng như các rủi ro tiềm ẩn mà nó mang lại.

Ủy ban Kỹ thuật Tiêu chuẩn hóa Ô tô Quốc gia đang dưới sự chỉ đạo của cơ quan quản lý để tiến hành xây dựng và sửa đổi tiêu chuẩn GB 4785 "Yêu cầu lắp đặt thiết bị chiếu sáng và tín hiệu quang bên ngoài cho ô tô và rơ-moóc" (Mã kế hoạch 20262535-Q-339). Đồng thời, cơ quan này cũng phối hợp thực hiện các công tác liên quan đến việc tăng cường kiểm soát truy cập và quản lý thử nghiệm xác thực đối với các thiết kế sản phẩm "đổi mới mang tính cấp tiến", nhằm chuẩn hóa hơn nữa việc lắp đặt và sử dụng đèn xe, nâng cao hiệu suất an toàn của các sản phẩm ô tô.

IT lưu ý, theo báo cáo từ Yicai, hôm nay phía Geely Auto đã chia sẻ với phóng viên: "Chúng tôi đã nắm được thông tin này và sẽ tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của quốc gia, chờ đợi những yêu cầu tiếp theo từ phía nhà nước." Ngoài ra, một số nhân sự nội bộ từ các hãng xe cũng xác nhận rằng, kể từ ngày 27 tháng 7 năm 2026, quốc gia sẽ cấm sử dụng "đèn xanh nhỏ" đối với các mẫu xe được chứng nhận mới.

Tuyên bố quảng cáo: Các liên kết chuyển hướng bên ngoài (bao gồm nhưng không giới hạn ở siêu liên kết, mã QR, mật khẩu, v.v.) có trong bài viết được sử dụng để truyền tải thêm thông tin và tiết kiệm thời gian lựa chọn, kết quả chỉ mang tính chất tham khảo. Tất cả các bài viết trên IT đều bao gồm tuyên bố này.