Huawei hé lộ nút bấm kích hoạt tính năng tự lái L3 trên xe điện Stelato G9

Theo tin từ IT ngày 4 tháng 8, Giám đốc sản phẩm xe thông minh Huawei (dòng Stelato) Bành Lỗi (Peng Lei) vừa chia sẻ hình ảnh nút bấm tính năng lái tự động L3 trên mẫu xe Stelato S9 (Hưởng Giới S9) thuộc hệ sinh thái Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA). Hình ảnh cho thấy nút bấm này có thể phát sáng màu xanh dương.

Dòng trạng thái đi kèm trên Weibo của ông, "The future is already here", có thể được dịch là "Tương lai đã ở đây".

Theo tin từ IT sớm hôm nay, tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc đầu tiên của Trung Quốc dành cho hệ thống lái tự động có điều kiện cấp độ L3 và hệ thống lái tự động cấp độ cao L4 — "Yêu cầu an toàn đối với hệ thống lái tự động của xe kết nối thông minh" (GB 44721—2026) dự kiến sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1 tháng 7 năm 2027, qua đó xác lập tiêu chuẩn cơ sở thống nhất về an toàn cho các sản phẩm lái tự động.

Đáng chú ý, Stelato S9 đã chính thức được cấp giấy phép thử nghiệm đường bộ cho xe tự lái cấp độ L3 tại Bắc Kinh, trở thành mẫu xe đầu tiên được cấp phép thử nghiệm lái tự động L3 với tốc độ 120 km/h tại thành phố này.

Mẫu xe này sử dụng giải pháp kết hợp đa cảm biến "LiDAR + thị giác + radar sóng milimet", dựa trên cảm biến LiDAR 896 tia chuẩn ô tô, đã vượt qua các bài kiểm tra mô phỏng và thử nghiệm tại khu vực khép kín, đồng thời hoàn thành bốn hạng mục xác thực an toàn bao gồm: an toàn chức năng, an toàn chức năng dự kiến, an toàn mạng và an toàn dữ liệu, đồng thời đáp ứng các yêu cầu giám sát dữ liệu thử nghiệm trong toàn bộ vòng đời sản phẩm.

Chuyên đề về sự kiện ra mắt MPV flagship Maextro và các sản phẩm toàn cảnh của Huawei.

Thông báo quảng cáo: Các liên kết chuyển hướng bên ngoài trong bài viết (bao gồm nhưng không giới hạn ở siêu liên kết, mã QR, mật khẩu, v.v.) được sử dụng để truyền tải thêm thông tin, giúp tiết kiệm thời gian chọn lọc, kết quả chỉ mang tính chất tham khảo. Tất cả các bài viết trên IT đều bao gồm thông báo này.