Geely ra mắt công nghệ sạc AI thế hệ mới 'Geely Smart Charge': Công suất đỉnh 2.2 MW

IT ngày 23 tháng 9 đưa tin, Tập đoàn ô tô Geely tối nay đã chính thức ra mắt công nghệ sạc bổ sung năng lượng AI thế hệ mới mang tên "Geely Zhichong".

Theo giới thiệu, công nghệ này dựa trên Xingrui PowerMind - mô hình lớn (large model) về năng lượng toàn diện đầu tiên trong ngành do Geely phối hợp cùng StepFun phát triển. Công nghệ này đạt công suất sạc đỉnh điểm 2,2 megawatt cho một đầu sạc, một lần nữa phá vỡ giới hạn công suất sạc của toàn ngành. Với việc ra mắt các tính năng AI Sạc siêu tốc (AI), AI Sạc thông minh (AI) và AI Sạc tự động (AI), nhiệt độ tối đa luôn được duy trì dưới 65℃, nhiệt độ trung bình không vượt quá 55℃, giúp kéo dài tuổi thọ chu kỳ pin thêm hơn 20%.

Geely cũng thông báo, từ nay đến trước ngày 1 tháng 1 năm 2028, đối với các sản phẩm mới ra mắt được trang bị công nghệ Geely Zhichong, chủ sở hữu đầu tiên sẽ được hưởng quyền lợi trải nghiệm sạc độc quyền trị giá 1.000 nhân dân tệ mỗi năm trong hai năm liên tiếp, tổng cộng là 2.000 nhân dân tệ; đồng thời, chế độ bảo hành pin cho tất cả người dùng cũ và mới sử dụng các mẫu xe trang bị công nghệ Geely Zhichong sẽ được nâng cấp toàn diện lên 8 năm hoặc 200.000 km.

Đến cuối năm 2027, Geely dự kiến xây dựng hơn 22.000 trạm sạc với hơn 100.000 đầu sạc, trong đó có hơn 15.000 trạm Geely Zhichong và hơn 50.000 đầu sạc Zhichong, tiên phong thực hiện mục tiêu "phủ sóng mọi huyện" trên toàn quốc. Trong tương lai, hãng dự kiến quy hoạch hơn 150.000 trạm sạc và hơn 600.000 đầu sạc. Với mỗi đầu sạc phục vụ trung bình 20 xe, hệ thống này có khả năng phục vụ hơn 12 triệu lượt xe mỗi ngày, trong đó bao gồm 100.000 trạm Zhichong.

Theo giới thiệu, Xingrui PowerMind hỗ trợ tự động liên kết 13 yếu tố then chốt như thói quen đi lại của người dùng, độ nhạy về giá, khoảng cách đến trạm sạc, trạng thái rảnh/bận của trạm, v.v. Thông qua công cụ kịch bản (scenario engine), hệ thống sẽ suy luận nhu cầu sạc thực tế của người dùng để đề xuất phương án bổ sung năng lượng cá nhân hóa.

Kết quả đo kiểm thực tế từ CATARC (Trung tâm Công nghệ và Nghiên cứu Ô tô Trung Quốc) cho thấy, Lynk & Co 10 sạc từ 10% lên 97% với công suất sạc đỉnh đạt 1093 kW, trong đó 57% thời gian sạc nhiệt độ duy trì dưới 55℃, nhiệt độ cao nhất trong suốt quá trình chỉ là 64℃, thấp hơn 1 độ so với mức 65℃ được khuyến nghị theo tiêu chuẩn quốc gia.

Trong điều kiện nhiệt độ bình thường, các mẫu xe Lynk & Co 10 và Zeekr 001 với tốc độ sạc đỉnh đạt 12C chỉ mất trung bình 4 phút 30 giây để sạc từ 10%-70% và trung bình 8 phút 40 giây để sạc từ 10%-97%, trở thành những mẫu xe thương mại sạc nhanh nhất thế giới.

Theo thông tin chính thức mà IT nắm được, trụ sạc Geely Zhichong là trụ sạc "Double 1500" đầu tiên trong ngành, đồng thời là trụ sạc đầu tiên có khả năng xuất công suất megawatt từ hai đầu sạc cùng lúc: điện áp đỉnh 1500V, bao phủ giới hạn điện áp theo quy định đối với xe năng lượng mới; dòng điện đỉnh 1500A, mức cao nhất đối với xe du lịch, đạt công suất đầu ra đỉnh 2250kW cho một đầu sạc, tương thích với các dòng xe điện áp cao từ 800V đến 1500V trong tương lai.