Lộ diện nội thất xe thử nghiệm IM LS6 không vô lăng: Bước tiến tới xe tự lái cấp độ 5?

Theo tin từ IT ngày 26 tháng 8, nội thất của một chiếc xe thử nghiệm thuộc thương hiệu IM Motors đã bị rò rỉ trên các nền tảng lớn, mẫu xe này đã được cư dân mạng nhận diện là IM LS6. Điều đáng ngạc nhiên là vị trí ghế lái của chiếc xe này đã loại bỏ hoàn toàn vô lăng, có thể là dấu hiệu hướng tới khả năng tự lái cấp độ L5.

Tham khảo các báo cáo trước đây của IT, mẫu xe IM LS6 thế hệ mới hiện đang được bán ra thị trường đã ra mắt vào tháng 9 năm ngoái, với giá ưu đãi khi ra mắt cho bản thuần điện từ 197.900 NDT và bản tăng phạm vi (range-extender) từ 202.900 NDT.

Mẫu IM LS6 thế hệ mới hiện tại được định vị là dòng SUV thông minh 5 chỗ cỡ lớn, lần đầu tiên trang bị hệ thống tăng phạm vi siêu cấp "Constellation" của IM Motors, với tổng phạm vi hoạt động đạt hơn 1500 km, đồng thời được trang bị khung gầm kỹ thuật số Digital Chassis 2.0. Về nội thất, xe sở hữu khoang lái kỹ thuật số toàn cảnh hoàn toàn mới, tích hợp công nghệ hiển thị MiniLED cấp độ flagship, cùng với màn hình lái 27,1 inch 5K, màn hình giải trí phụ 15,6 inch 3K, tủ lạnh trên xe, đèn viền nội thất, tính năng thông gió, sưởi và massage cho cả 4 ghế, bàn làm việc nhỏ, gương trang điểm ánh sáng dịu và nhiều trang bị khác.

Đáng chú ý, IM LS6 hiện tại sử dụng thiết kế vô lăng dạng bán nguyệt (half-steering wheel), trong khi nội thất của mẫu xe mới bị rò rỉ lại không có vô lăng, vì vậy cư dân mạng đã nói đùa rằng trước đây còn có "nửa cái vô lăng", giờ thì bước một bước là mất sạch.

Theo kế hoạch, mẫu IM LS6 thế hệ mới mang tên "Land A320" sẽ ra mắt vào tháng 9, được quảng bá là "A320 trên mặt đất". Theo giới thiệu, đây là mẫu SUV gia đình được chế tạo dựa trên triết lý đồng nguồn với hàng không, tiên phong bước vào kỷ nguyên an toàn cấp độ hàng không. Toàn bộ dòng xe đều được trang bị tiêu chuẩn kiến trúc điện NEO, khung gầm điều khiển điện tử hoàn toàn (steer-by-wire), hệ thống thông minh IM CLAW và khoang hạng nhất siêu cấp.

IT nhắc nhở: Hỗ trợ lái không đồng nghĩa với tự lái. Ngay cả khi đã bật các tính năng liên quan, người lái tuyệt đối không được lơ là cảnh giác. Người lái xe mới là chủ thể chịu trách nhiệm cuối cùng. Khi sử dụng tính năng "lái xe thông minh", người lái vẫn cần duy trì sự tập trung trong suốt quá trình, luôn chú ý đến tình trạng giao thông và tình trạng xe, không được mất tập trung hoặc lái xe khi mệt mỏi.

Ngoài ra, theo tiêu chuẩn quốc gia về phân cấp tự động hóa lái xe, các cấp độ tự động hóa được chia từ 0 đến 5:

L0 là hỗ trợ khẩn cấp

L1 là hỗ trợ lái xe một phần

L2 là hỗ trợ lái xe kết hợp

L3 là tự lái có điều kiện

L4 là tự lái mức độ cao

L5 mới là tự lái hoàn toàn

Đọc thêm:

IM LS6 thế hệ mới "Land A320" chính thức công bố ra mắt vào tháng 9, định vị là "SUV gia đình"

Ra mắt xe IM LS6 thế hệ mới: Phạm vi hoạt động thuần điện 450km cao nhất ngành tăng phạm vi, giá từ 197.900 ~ 269.900 NDT

Tuyên bố quảng cáo: Các liên kết chuyển hướng bên ngoài có trong bài viết (bao gồm nhưng không giới hạn ở siêu liên kết, mã QR, mật khẩu, v.v.) được sử dụng để truyền tải thêm thông tin, tiết kiệm thời gian lựa chọn, kết quả chỉ mang tính chất tham khảo. Các bài viết của IT có chứa liên kết ngoài đều bao gồm tuyên bố này.