Cao Cao Mobility triển khai thử nghiệm Robotaxi không người lái tại Hàng Châu

Theo tin từ IT ngày 27 tháng 7, Cao Cao Mobility hôm nay thông báo chính thức mở cửa thử nghiệm Robotaxi không có tài xế an toàn ở ghế lái chính.

Cuộc thử nghiệm này được triển khai trong môi trường đường phố thực tế tại quận Tân Giang, thành phố Hàng Châu, tỉnh Chiết Giang, với cơ chế vận hành kích hoạt lệnh điều phối tại các điểm dừng cụ thể. Trên cơ sở đảm bảo an toàn, cuộc thử nghiệm sẽ xác minh tính ổn định và độ tin cậy của dịch vụ khi vận hành không có tài xế ở ghế lái chính theo quy mô nhỏ và có kiểm soát.

Các phương tiện thử nghiệm đã được kết nối toàn diện với "Nền tảng dịch vụ an toàn từ xa Cao Cao Zhixing RAS". Với vai trò là trung tâm vận hành và an toàn trên nền tảng đám mây cho mảng kinh doanh Robotaxi, nền tảng này đảm nhận các nhiệm vụ then chốt như giám sát an toàn toàn trình, phản hồi cuộc gọi khẩn cấp, hỗ trợ thời gian thực từ xa và xử lý các tình huống bất thường.

Tháng 4 năm nay, Cao Cao Mobility đã được phê duyệt trở thành doanh nghiệp đầu tiên tại Hàng Châu được phép triển khai thử nghiệm trên đường bộ đối với xe kết nối thông minh không có tài xế an toàn. Hiện tại, công ty đã triển khai đội xe Robotaxi với quy mô hàng trăm chiếc tại Hàng Châu. "Đảo giao thông thông minh xanh" đầu tiên trên thế giới cũng đã đi vào hoạt động tại Hàng Châu, tích hợp các chức năng như thay pin tự động, làm sạch tự động và bảo dưỡng phương tiện.

Cao Cao Mobility cho biết, với tư cách là đơn vị thương mại hóa quan trọng nhất trong chiến lược RoboX của Geely Holding Group, Cao Cao Mobility đang thúc đẩy bố cục dịch vụ lái xe tự động bằng mô hình phát triển "Xe tùy chỉnh thông minh + Công nghệ lái xe thông minh + Vận hành thông minh".

Ở giai đoạn hiện tại, Cao Cao Mobility đang thúc đẩy quá trình chuyển đổi từ việc có tài xế an toàn ở ghế lái sang vận hành không tài xế theo đúng kế hoạch. "Eva Cab" - mẫu Robotaxi nguyên bản đầu tiên của Trung Quốc do Cao Cao Mobility tham gia sâu vào quá trình định nghĩa và nghiên cứu phát triển - đã chính thức ra mắt. Dự kiến mẫu xe này sẽ được sản xuất hàng loạt vào năm 2027, khi đó sẽ thúc đẩy hoạt động thương mại hóa quy mô lớn trên toàn cầu bằng các dòng xe tùy chỉnh nguyên bản.

Theo tin từ IT vào tháng 6 năm nay, Cao Cao Mobility đã công bố chiến lược RoboX hoàn toàn mới tại Triển lãm Ô tô và Chuỗi cung ứng Quốc tế 2026 (Hồng Kông), nhằm xây dựng nền tảng công nghệ di chuyển AI vật lý hàng đầu thế giới, thiết lập hệ thống năng lực vận tải thông minh bao phủ các kịch bản như Robotaxi và Robovan. Dưới chiến lược RoboX, Cao Cao Mobility đề ra "Kế hoạch 100.000 kép", tức là đến năm 2030 sẽ triển khai lũy kế 100.000 xe Robotaxi và 100.000 xe Robovan, nhằm đẩy nhanh việc hiện thực hóa quy mô của hệ thống năng lực vận tải thông minh.

Tuyên bố quảng cáo: Các liên kết chuyển hướng bên ngoài trong bài viết (bao gồm nhưng không giới hạn ở siêu liên kết, mã QR, mật khẩu, v.v.) được sử dụng để truyền tải thêm thông tin, tiết kiệm thời gian lựa chọn, kết quả chỉ mang tính chất tham khảo, tất cả các bài viết của IT đều bao gồm tuyên bố này.