COO Uber dự đoán: 15 năm nữa, con người sẽ không còn mua xe cá nhân hay cần bằng lái

Theo tin từ IT ngày 1 tháng 9, đối với nhiều thế hệ thanh thiếu niên Mỹ, việc lấy bằng lái xe ở tuổi 16 luôn là một nghi thức trưởng thành quan trọng, đồng thời đánh dấu lần đầu tiên họ thực sự có được sự tự do đi lại độc lập. Tuy nhiên, theo báo cáo của tạp chí Fortune vào ngày 31 tháng 8, Andrew Macdonald, Chủ tịch kiêm Giám đốc vận hành của Uber, cho rằng truyền thống này có thể sẽ không còn tồn tại trong tương lai.

IT được biết từ báo cáo rằng, khi tham gia podcast 20VC do doanh nhân Harry Stebbings dẫn dắt, Macdonald chia sẻ: "Một ngày nào đó trong tương lai, có thể không phải 5 năm nữa mà là 15 hoặc 20 năm nữa, sẽ không còn ai tự mua xe riêng. Đến lúc đó, mọi người thậm chí không cần bằng lái vì đã có những phương thức khác để giải quyết vấn đề di chuyển. Xe đạp và xe điện scooter sẽ đáp ứng một phần nhu cầu, xe tự lái sẽ đảm nhận một phần, và giao thông công cộng cũng sẽ đóng vai trò quan trọng, nhưng tôi không nghĩ mọi người còn cần thiết phải sở hữu ô tô cá nhân nữa."

Báo cáo chỉ ra rằng, nếu sự thay đổi này thực sự xảy ra, đó sẽ là một bước ngoặt lớn đối với xã hội Mỹ, bởi việc sở hữu ô tô từ lâu đã gắn liền với "Giấc mơ Mỹ". Macdonald cho rằng, việc ô tô hầu hết thời gian đều nằm yên một chỗ, trong khi cá nhân vẫn phải gánh chịu chi phí mua và nuôi xe là điều không hợp lý về mặt kinh tế. "Xe cá nhân có lẽ là loại tài sản có hiệu suất sử dụng thấp nhất mà một người sở hữu, bất kể giá trị cao hay thấp. 98% thời gian trong ngày xe đều ở trạng thái nhàn rỗi, liên tục mất giá và chi phí duy trì hàng ngày lại rất cao. Ngay cả khi không lái, bạn vẫn phải đóng phí bảo hiểm như thường."

Xu hướng này được kỳ vọng sẽ tạo ra tình thế rất có lợi cho Uber. Uber đã từ bỏ việc tự phát triển đội xe tự lái, thay vào đó, họ không ngừng củng cố vị thế là một nền tảng di chuyển tự lái, đồng thời hợp tác với các công ty như Waymo, Waabi để tích hợp xe tự lái vào mạng lưới của mình.