CEO Xpeng: Tiêu chuẩn quốc gia mới về pin và tự lái giúp loại bỏ 'điểm yếu' của xe điện

Theo tin từ IT ngày 11 tháng 8, vào tối nay, trong buổi trao đổi với truyền thông sau sự kiện ra mắt Xpeng G9L, ông Hà Tiểu Bằng (He Xiaopeng), Chủ tịch kiêm CEO của Tập đoàn Xpeng, đã chia sẻ về hai tiêu chuẩn quốc gia mới liên quan đến an toàn pin năng lượng và an toàn lái xe tự động, đồng thời khẳng định Xpeng cũng là đơn vị tham gia và xây dựng các tiêu chuẩn này.

Ông Hà Tiểu Bằng chỉ ra rằng, lấy ví dụ về lái xe tự động, Xpeng cùng các thế lực sản xuất ô tô mới khác đã đưa tính năng hỗ trợ lái xe trên cao tốc vào Trung Quốc từ khoảng năm 2020, thậm chí vươn ra toàn cầu. Ngày nay, ngày càng nhiều hãng xe coi hỗ trợ lái xe tự động là trang bị tiêu chuẩn, đây là tín hiệu tốt cho người dùng tại Trung Quốc và trên thế giới. Tuy nhiên, ông cũng nhấn mạnh rằng nhiều chủ xe không nắm rõ trong tình huống nào thì khả năng hỗ trợ lái xe mạnh hay yếu, cũng như cách xử lý khi khả năng hỗ trợ bị hạn chế, vì vậy cần phải xây dựng các tiêu chuẩn bắt buộc mang tính hệ thống và toàn diện hơn.

"Tiêu chuẩn này phải đảm bảo rằng không chỉ bạn có thế mạnh, mà quan trọng hơn là bạn không có điểm yếu, và điều cốt yếu là bạn có thể củng cố các điểm trung bình trong toàn bộ quy hoạch hệ thống, đây là điều chúng tôi luôn kỳ vọng thực hiện trong các tiêu chuẩn bắt buộc," ông Hà Tiểu Bằng nói. Ông tiết lộ rằng khả năng chống va chạm của khung gầm Xpeng G9L vượt tiêu chuẩn quốc gia gần 5 lần, và số lần cần can thiệp an toàn trên mỗi vạn km khi sử dụng hỗ trợ lái xe tự động ở kịch bản cao tốc chỉ ở mức dưới 1 lần. Ông Hà Tiểu Bằng cho rằng, tiêu chuẩn bắt buộc càng tốt thì càng có thể khiến tất cả các nhà sản xuất tuân theo, từ đó tạo ra những sản phẩm an toàn và có tính hệ thống hơn.

Tiêu chuẩn quốc gia mới về an toàn pin năng lượng "Yêu cầu an toàn đối với pin năng lượng dùng cho xe điện" (Ghi chú của IT: GB 38031—2025) đã được thực thi từ ngày 1 tháng 7 năm 2026, với nâng cấp cốt lõi là yêu cầu về lan truyền nhiệt được nâng từ "cảnh báo trong 5 phút" lên thành "không cháy, không nổ". Tiêu chuẩn quốc gia mới về an toàn lái xe tự động "Yêu cầu an toàn đối với hệ thống lái xe tự động của xe kết nối thông minh" (GB 44721—2026) đã được ban hành vào ngày 30 tháng 7 năm 2026, dự kiến thực thi từ ngày 1 tháng 7 năm 2027, áp dụng cho các phương tiện được trang bị hệ thống lái xe tự động cấp độ L3 và L4.

Đọc thêm:

"Xpeng G9L mở bán trước với giá 259.800 Nhân dân tệ"