Tin ngành
Chủ tịch BAIC: Stelato G9 không chạy đua cấu hình ảo, tập trung vào trải nghiệm thực tế
(giờ Việt Nam)
Tóm tắt AI
Tại sự kiện ra mắt Stelato G9, Chủ tịch BAIC Trương Kiến Dũng khẳng định hãng sẽ không nhồi nhét tính năng vô bổ mà tập trung vào các công nghệ thực dụng, đồng thời nâng cấp quy trình sản xuất với độ chính xác cao để tối ưu trải nghiệm người dùng.
Bản dịch AI
Theo tin từ IT ngày 20 tháng 8, tại sự kiện ra mắt sản phẩm mới của Stelato S9 ( S9) và Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA -) diễn ra hôm nay, ông Zhang Jianyong, Bí thư Đảng ủy kiêm Chủ tịch Tập đoàn BAIC, đã có bài phát biểu.
Ông Zhang Jianyong cho biết, Stelato S9 sẽ không mù quáng chạy theo việc nhồi nhét cấu hình, mà tập trung vào các nhu cầu sử dụng thực tế để triển khai một cách tinh gọn và chính xác.

Ông Zhang Jianyong nhận định, hiện nay nhiều mẫu xe đang cạnh tranh bằng danh sách cấu hình, đơn giản là chất chồng đủ loại tính năng lên xe, nhưng thực tế nhiều cấu hình người dùng chẳng bao giờ đụng đến trong đời sống hàng ngày, trải nghiệm cũng không tốt, trong khi những tính năng thực sự cần thiết và tần suất sử dụng cao lại không được trau chuốt kỹ lưỡng. Vì vậy, ngay từ khi định hình Stelato S9, đội ngũ đã liên tục nghiên cứu các kịch bản sử dụng xe thực tế của người dùng.
“Di chuyển trong đô thị cần sự thoải mái, còn off-road thông minh ngoài trời cần sự tin cậy và hữu dụng. Chúng tôi còn cân nhắc đến những nỗi đau thực tế như di chuyển đường dài, liên lạc ngoài trời và sạc nhanh. Do đó, chúng tôi đã áp dụng hơn 100 công nghệ bằng sáng chế hoàn toàn mới, mỗi tính năng đều có thể phát huy tác dụng trong các kịch bản sử dụng thực tế, kiên quyết không làm những thứ hào nhoáng bên ngoài. Cốt lõi là mở rộng biên độ di chuyển, nâng cao trải nghiệm tính năng và củng cố rào cản an toàn, thực sự giải quyết được những lo ngại thực tế của người dùng khi lái xe.”

Theo thông tin IT ghi nhận tại hiện trường sự kiện, ông Zhang Jianyong cũng chia sẻ về quy trình sản xuất của Stelato S9. Năm nay, BAIC đã đầu tư thêm gần 2 tỷ nhân dân tệ để nâng cấp siêu nhà máy của Stelato. Hiện tại, độ chính xác trong kiểm tra dây chuyền dập có thể đạt tới 0,01 mm, nhà máy sở hữu hơn 2.000 robot phối hợp làm việc, mỗi phút có thể xuất xưởng một chiếc xe mới, và mỗi chiếc S9 trước khi rời nhà máy đều phải trải qua hơn 38.000 hạng mục kiểm tra toàn diện.

Chuyên đề sự kiện ra mắt sản phẩm mới của Stelato S9 và Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA).
Bài viết được AI dịch và tổng hợp tự động từ IT Home ITHome. Liên kết bài gốc ở phía trên. AIHOT.vn luôn dẫn nguồn đầy đủ — nếu bạn thấy điểm cần chỉnh sửa, hãy gửi ý kiến tại trang phản hồi.