Chủ xe Tesla lập kỷ lục chạy 32.000 km bằng FSD mà không cần can thiệp

Theo tin từ IT ngày 27 tháng 7, chủ sở hữu xe Tesla Model 3, David Moss, đã dành gần tám tháng để biến chiếc xe của mình thành một nền tảng "kiểm tra áp lực tối thượng" cho FSD. Tuần này, chiếc xe của anh đã vượt mốc 20.000 dặm (theo chú thích của IT: khoảng 32.187 km) di chuyển liên tục bằng hệ thống FSD mà không cần sự can thiệp của con người.

Moss, hiện đang sống tại Tacoma, bang Washington (Mỹ) và làm công việc kinh doanh thiết bị quét LiDAR, từng gây chú ý vào tháng 12 năm 2025 khi lập kỷ lục 10.000 dặm sử dụng FSD v14.2 liên tục mà không cần bất kỳ sự can thiệp nào từ con người.

Vài ngày sau đó, anh tiếp tục lái xe từ Tesla Diner ở Los Angeles đến Myrtle Beach, Nam Carolina, với tổng quãng đường 2.732 dặm (khoảng 4.397 km) trong vòng 2 ngày 20 giờ mà không hề có bất kỳ lần can thiệp thủ công nào. Đây trở thành hành trình tự lái xuyên suốt từ bờ Đông sang bờ Tây nước Mỹ đầu tiên được xác thực trong lịch sử Tesla. Vào tháng 3 năm nay, Tesla thậm chí đã sử dụng hành trình này làm trường hợp điển hình (case study) chính thức để giới thiệu tới người dùng.

Kỷ lục tự lái liên tục này cuối cùng kéo dài đến 12.961 dặm (khoảng 20.859 km), đi qua 30 bang của Mỹ, cho đến khi Moss buộc phải can thiệp vào tay lái tại một vùng nông thôn ở Wisconsin vào tháng 1 năm nay do tuyết rơi dày và thời tiết khắc nghiệt, chấm dứt kỷ lục tại đó.

Sau đó, anh bắt đầu lại thử thách và lần này đã đi được xa hơn nữa.

Cuối tháng 5 năm nay, Moss cùng hai người đồng hành lái chính chiếc xe đó, khởi hành từ Horseshoe Bay gần Vancouver, Canada, và đi quãng đường 3.760 dặm (khoảng 6.051 km) đến một showroom Tesla tại Halifax mà vẫn không cần bất kỳ sự can thiệp thủ công nào. Ashok Elluswamy, Phó chủ tịch phụ trách phần mềm AI của Tesla, khi đó đã công khai gửi lời chúc mừng anh trên nền tảng X.

Trong tháng 6 năm nay, Moss tiếp tục duy trì kỷ lục tự lái không gián đoạn này và đi về phía Nam, với kế hoạch hoàn thành thử thách lái xe từ biên giới Canada đến biên giới Mexico. Trên đường đi, anh cũng trở thành chủ sở hữu xe đầu tiên vượt mốc 10.000 dặm trên "bộ đếm quãng đường tự lái liên tục" tích hợp trên xe Tesla. Để kỷ niệm tính năng này, Tesla thậm chí đã bổ sung thêm hiệu ứng hoạt hình bắn pháo giấy chúc mừng.

Đáng chú ý là mọi dữ liệu di chuyển của Moss đều được ghi lại và xác thực thông qua FSD Database. Cơ sở dữ liệu này do blogger nổi tiếng về Tesla là Omar Qazi (tài khoản X @WholeMars) tạo ra, bằng cách đọc trực tiếp dữ liệu từ xa của xe để ghi lại chính xác từng lần can thiệp thủ công với độ chính xác lên tới 0,1 dặm. Phương thức xác thực dữ liệu này giúp thành tích của Moss khác biệt hoàn toàn so với các tuyên bố "không cần can thiệp" chưa được kiểm chứng trên mạng xã hội.

Tính năng thống kê quãng đường tự lái liên tục thực chất là một tính năng phần mềm mới được Tesla bổ sung gần đây. FSD v14.2 lần đầu tiên giới thiệu bảng điều khiển "Self Driving Stats" để thống kê tỷ lệ quãng đường tự lái so với lái thủ công; sau đó trong bản cập nhật FSD v14.3.4 phát hành vào tháng 6 năm nay, bộ đếm tự lái liên tục thời gian thực đã được bổ sung. Ngay khi người lái đạp phanh, xoay vô lăng hoặc hủy điều hướng, bộ đếm sẽ lập tức trở về 0.

Việc tích lũy được 20.000 dặm trên bộ đếm này đồng nghĩa với việc chiếc xe đã hoàn thành hành trình hoàn toàn dựa vào chế độ tự lái FSD trong nhiều tình huống phức tạp khác nhau như đường cao tốc, đường đô thị, khu vực thi công và các trạm sạc siêu nhanh (Supercharger) mà không hề có bất kỳ lần can thiệp thủ công nào.

Moss cho biết mục đích của anh khi thực hiện thử thách này không phải để phá kỷ lục, mà là muốn thông qua việc xác thực thực tế từng dặm một để cho thế giới thấy được khả năng thực tế mà phần mềm FSD của Tesla hiện đã đạt được.

Tuyên bố quảng cáo: Các liên kết ngoài chứa trong bài viết (bao gồm nhưng không giới hạn ở siêu liên kết, mã QR, mật khẩu, v.v.) được sử dụng để truyền tải thêm thông tin và tiết kiệm thời gian sàng lọc, kết quả chỉ mang tính chất tham khảo. Tất cả các bài viết của IT đều bao gồm tuyên bố này.