Tesla Cybertruck nâng cấp camera hông: Thiết kế khí động học giúp tự làm sạch khi trời mưa

Theo tin từ IT ngày 10 tháng 9, Tesla hiếm khi chờ đợi các đợt thay đổi mẫu mã theo năm truyền thống để tung ra các bản nâng cấp phần cứng. Thay vào đó, công ty coi dây chuyền lắp ráp là một môi trường không ngừng tiến hóa; ngay khi các thiết kế kỹ thuật tối ưu hơn được kiểm chứng (và hàng tồn kho hiện tại đã cạn), các linh kiện sẽ được cập nhật ngay lập tức. Những cải tiến mới nhất vừa được áp dụng nhắm vào camera điểm mù bên hông của Cybertruck.

Wes Morrill, Kỹ sư trưởng của Tesla Cybertruck, đã chia sẻ thông tin cập nhật này trên nền tảng X, giới thiệu phần vỏ thiết kế mới cho camera điểm mù bên hông. Morrill giải thích rằng Tesla liên tục điều chỉnh các linh kiện vì mục tiêu chi phí, sự thuận tiện khi sửa chữa và hiệu suất. Ông cho biết, vỏ camera điểm mù trên các mẫu Cybertruck mới sử dụng thiết kế khí động học thụ động để làm nhiễu luồng không khí, giúp dẫn hướng nước mưa và nước bắn ra xa khỏi ống kính camera khi xe đang di chuyển mà không làm phát sinh thêm bất kỳ chi phí nào.

Việc giữ cho ống kính camera sạch sẽ là yếu tố sống còn đối với hệ thống hỗ trợ lái của Tesla, đặc biệt là với FSD (Supervised), nhất là trong điều kiện thời tiết mưa lớn.

Khác với camera cản trước được trang bị bộ phận làm sạch chuyên dụng độc lập, các camera bên hông của Cybertruck không được tích hợp vòi phun dung dịch. Mặc dù Tesla đã trang bị bộ phận làm sạch camera chuyên dụng trên Cybercab và các mẫu Model Y robotaxi đã qua cải tiến, nhưng hệ thống đường ống này vẫn chưa được áp dụng trên phiên bản Cybertruck sản xuất hàng loạt.

Các kỹ sư của Tesla đã chuyển hướng sang giải quyết vấn đề này bằng kỹ thuật tạo hình nhựa thông minh. Khi so sánh các miếng ốp chắn bùn cũ và mới, có thể thấy rõ sự khác biệt đáng kể ở các rãnh dẫn hướng khí động học.

Linh kiện nguyên bản được lắp hoàn toàn phẳng trong một hốc hình tam giác trơn nhẵn trên tấm ốp vòm bánh xe màu đen. Phần vỏ được thiết kế lại đã bổ sung thêm các đường gờ nổi và một cánh vây dọc sắc nét đặt cạnh ống kính. "Môi" dẫn hướng thụ động này có tác dụng làm nhiễu luồng không khí chảy tốc độ cao dọc theo chắn bùn trước, giúp làm chệch hướng các giọt nước và bụi bẩn trên mặt đường trước khi chúng kịp bám vào mặt kính ống kính.

Khi Tesla phát triển các linh kiện mới, cách làm của họ là thay thế ngay lập tức bằng linh kiện đã nâng cấp sau khi hàng tồn kho cũ cạn kiệt. Chỉ mới tháng trước, Tesla cũng đã nâng cấp khung gầm của Cybertruck bằng khay composite sợi carbon để thay thế cho tấm nhôm dập, nhằm tăng độ bền cho khung gầm khi leo đá địa hình.

Vài tuần trước, Tesla đã tăng giá tất cả các phiên bản Cybertruck động cơ kép thêm 5.000 USD (IT lưu ý: tỷ giá hiện tại tương đương khoảng 33.628 Nhân dân tệ), đưa giá khởi điểm lên mức 74.990 USD (tỷ giá hiện tại tương đương khoảng 504.000 Nhân dân tệ).

Tuyên bố quảng cáo: Các liên kết chuyển hướng bên ngoài có trong bài viết (bao gồm nhưng không giới hạn ở siêu liên kết, mã QR, mật khẩu, v.v.) được sử dụng để truyền tải thêm thông tin, tiết kiệm thời gian lựa chọn, kết quả chỉ mang tính chất tham khảo. Các bài viết của IT có chứa liên kết ngoài đều bao gồm tuyên bố này.