# BYD báo cáo lợi nhuận nửa đầu năm 2026 giảm 20,54%, đạt 12,32 tỷ nhân dân tệ

- Nguồn: IT Home
- Thời gian phát hành: 2026-08-28 18:29 (giờ Việt Nam)
- Điểm AI: 75/100
- Link AIHOT.vn: https://aihot.vn/items/02fb52c923fad669
- Link gốc: https://www.ithome.com/0/995/779.htm

## Tóm tắt AI

Trong nửa đầu năm 2026, BYD ghi nhận doanh thu 344,8 tỷ nhân dân tệ, giảm 7,13% so với cùng kỳ. Dù vẫn dẫn đầu thị trường xe năng lượng mới toàn cầu, lợi nhuận ròng của hãng đã giảm mạnh hơn 20% do áp lực cạnh tranh và biến động thị trường.

## Thân bài

Theo tin từ IT ngày 28 tháng 8, BYD hôm nay đã công bố báo cáo tài chính nửa đầu năm 2026 (từ tháng 1 năm 2026 đến tháng 6 năm 2026):

Tổng doanh thu: 344,815 tỷ Nhân dân tệ, giảm 7.13% so với cùng kỳ năm ngoái.

Lợi nhuận gộp: 64,989 tỷ Nhân dân tệ, giảm 2.81% so với cùng kỳ năm ngoái.

Biên lợi nhuận gộp: 18.85%.

Lợi nhuận ròng thuộc về công ty mẹ: 12,325 tỷ Nhân dân tệ, giảm 20.54% so với cùng kỳ năm ngoái.

Dòng tiền từ hoạt động kinh doanh: 37,334 tỷ Nhân dân tệ, tăng 17.28% so với cùng kỳ năm ngoái.

Thu nhập cơ bản trên mỗi cổ phiếu (EPS): 1.35 Nhân dân tệ, giảm 21.05% so với cùng kỳ năm ngoái.

Thu nhập pha loãng trên mỗi cổ phiếu: 1.35 Nhân dân tệ, giảm 21.05% so với cùng kỳ năm ngoái.

### Phân tích từ AI

Báo cáo tài chính nửa đầu năm 2026 cho thấy doanh thu và lợi nhuận đều thấp hơn kỳ vọng chung của thị trường; doanh thu hoạt động giảm so với cùng kỳ, trong khi lợi nhuận ròng thuộc về công ty mẹ ghi nhận mức giảm đáng kể.

### Giới thiệu về hoạt động kinh doanh chính của công ty

BYD là doanh nghiệp hàng đầu trong ngành xe năng lượng mới toàn cầu, hoạt động kinh doanh chính bao gồm nhiều lĩnh vực như xe năng lượng mới, pin năng lượng, lưu trữ năng lượng, quang điện, điện tử, v.v. Đây là nhà sản xuất xe năng lượng mới có doanh số dẫn đầu thế giới, đồng thời giữ vị thế tiên phong trong lĩnh vực pin thế hệ mới và lưu trữ năng lượng.

### Các điểm nhấn dữ liệu cốt lõi trong báo cáo tài chính

Nửa đầu năm 2026, doanh thu đạt 344,815 tỷ Nhân dân tệ, giảm 7.13% so với cùng kỳ; lợi nhuận ròng thuộc về công ty mẹ đạt 12,325 tỷ Nhân dân tệ, giảm 20.54% so với cùng kỳ; thu nhập cơ bản trên mỗi cổ phiếu đạt 1.35 Nhân dân tệ.

Về mảng xe năng lượng mới, doanh số bán xe năng lượng mới và sản lượng hệ thống lưu trữ năng lượng tiếp tục giữ vững vị trí số 1 toàn cầu; duy trì vị trí dẫn đầu về doanh số xuất khẩu xe năng lượng mới tại Trung Quốc, đồng thời độ nhận diện và uy tín thương hiệu không ngừng được nâng cao.

Chiến lược toàn cầu hóa và cao cấp hóa được đẩy mạnh chuyên sâu, doanh số tại thị trường nước ngoài đạt mức tăng trưởng vượt bậc, quá trình nội địa hóa ở nước ngoài được đẩy nhanh, trở thành động lực mới cho sự tăng trưởng chất lượng cao và bền vững của tập đoàn.

Về mặt công nghệ, thế hệ thứ hai của Blade Battery và công nghệ sạc siêu nhanh FLASH đã được đưa vào ứng dụng, giải quyết các điểm nghẽn lâu năm của ngành, giúp nâng cao đáng kể năng lực cạnh tranh của sản phẩm.

### Triển vọng tương lai

BYD cho biết, trong nửa cuối năm, công ty sẽ tiếp tục thúc đẩy đổi mới công nghệ sản phẩm, làm sâu sắc thêm quá trình chuyển đổi sang điện hóa và thông minh hóa, tiếp tục hoàn thiện bố cục toàn cầu. Dự kiến doanh số xe năng lượng mới trong nửa cuối năm 2026 sẽ tiếp tục tăng trưởng và năng lực cạnh tranh thương hiệu sẽ được nâng cao hơn nữa.

### Tin tức liên quan:

"Changan Automobile: Lợi nhuận ròng nửa đầu năm 2026 đạt 817 triệu Nhân dân tệ, giảm 64.32% so với cùng kỳ"

"GAC Group: Lỗ ròng nửa đầu năm 2026 là 4.467 tỷ Nhân dân tệ, mức lỗ tăng 75.98% so với cùng kỳ"

"BAIC BluePark: Lỗ ròng nửa đầu năm 2026 là 1.938 tỷ Nhân dân tệ, doanh thu tăng 21.86% so với cùng kỳ"

"SAIC Motor: Lợi nhuận ròng nửa đầu năm 2026 đạt 5.152 tỷ Nhân dân tệ, giảm 14.38% so với cùng kỳ"

"Lantu Automobile: Doanh thu nửa đầu năm 2026 tăng mạnh 42.4% nhưng chuyển từ lãi sang lỗ so với cùng kỳ, lỗ ròng 389 triệu Nhân dân tệ"

Cảnh báo rủi ro: Nội dung bài viết này được tạo tự động bởi AI, chỉ mang tính chất tham khảo và không đại diện cho quan điểm của IT. Nếu có sai sót, vui lòng căn cứ vào nền tảng công bố thông tin của các công ty niêm yết do Ủy ban Điều tiết Chứng khoán chỉ định. Nội dung này không cấu thành lời khuyên đầu tư; nếu nhà đầu tư thực hiện giao dịch dựa trên thông tin này, mọi rủi ro tự chịu trách nhiệm và IT không chịu bất kỳ trách nhiệm nào.